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路基不均匀沉降的原因及防治措施全套1路基不均匀沉降的原因造成路基不均匀沉降的原因有很多，如荷载大小、土体性质、水分分布及施工工艺等。大量的调查研究表明，路基不均匀沉降是多方面因素综合作用的结果。归纳起.
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公路项目主要试验仪器设备表（比较全）序号仪器名称规格型号单位数量1微机控制电液伺服万能机WAW-100Ob台12万能材料试验机WAW-300B台13电液式压力试验机THY-2000台14恒加载压力试验.
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沥青路施工方案全套1、基层施工Q)准备下承层对底基层进行压实度检查和弯沉检查，低洼和坑洞应仔细填补及压实；搓板和辙槽应刮除；松散处，应钩松撒水重新碾压，达到平整密实。(2)施工放样在底基层上恢复中线，.
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桥梁加固裂缝碳纤维加固施工工艺全套桥梁裂缝加固第一步，桥梁底层处理1 ,用裂缝修补胶灌注桥梁梁底结构裂缝2 .将混凝土表面剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化部位清除，并进行清洗、打磨，待表面干燥后，用修补材.
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隧道开挖支护循环考核建议办法为调动隧道开挖支护及相关作业人员的积极性、主动性和创造性，确保贯通目标的顺利实现，结合现场实际情况制定本办法。一、考核标准（一）奖励1 .双根进尺（上台阶）：循环进尺24米.
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路基不均匀沉降的原因及防治措施全套1路基不均匀沉降的原因造成路基不均匀沉降的原因有很多，如荷载大小、土体性质、水分分布及施工工艺等。大量的调查研究表明，路基不均匀沉降是多方面因素综合作用的结果。归纳起.
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路面裂缝的原因分析及市政公路施工控制全套1.面裂缝的种类(1)反射裂缝。该种裂缝通常出现在半刚性的面基层中，指的是在面基层中出现的裂缝会在相同入置的沥青面层重现，所以被称为反射裂缝3。造成反射裂缝的原.
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高速公路互通立交改建工程路基施工方案本标段路基工程量：路基开挖土方242435m3,路基填筑919421m3o安排2个路基机械化施工队，配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、振动压路机等机械.
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高速公路互通立交改建工程机械设备和检验实验仪器设备投入计划及保证措施1、投入计划根据施工进度计划，并结合各分项工程实际施工情况，选用必要的充分的施工机械设备，进行合理布置，并做好机械设备进场计划。对所.
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道路工程混凝土冬季施工质量控制监理要点一、混凝土运输和浇注的技术要求1、混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的罐车应有保温措施。2、混凝土在浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温.
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公路工程路面施工管理全套一、路基小桥涵工程交工验收工作1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织.
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桥梁T梁预制注意事项1、T梁预制1）浇筑主梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是否齐全，护栏预埋钢筋必须预埋在预制梁内，确定无误后方能浇筑。支座处梁底混凝土楔形块应与预制梁.
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桥梁工程标准化施工过程全套1、钻孔桩一、施工准备开工前，应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等。施工放样采用2级精度的全站仪或GPSRTK进行,采用S3级水.
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质检内业资料管理为统一全线各种质检资料及配套的试验资料，保证资料的规范、完整性，现将资料的整理顺序及报检程序作如下规定，务必严格遵照执行。一、路基土石方工程(资料管理编号：200)按主填、挖方段落及施.
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隅品！荐I公路桥梁项目重大危险源及控制措施序号作业活动危险因素可能导致的事故危险级别控制措施备注1人员与设备进、退场，道路运输无证驾驶交通事故2b、Cse控制措施：a、制定目标、指标管理方案；b、制定.
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公路运营领域重大事故隐患判定标准第一条为指导各地科学准确判定公路运营领域重大事故隐患，根据中华人民共和国安全生产法中华人民共和国公路法公路安全保护条例等法律法规，制定本标准。第二条本标准适用于公路运营.
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省交通执法监督局，省路网中心，各高速公路经营管理单位:为加强我省高速公路养护工程管理，规范高速公路养护工程的竣（交）工验收管理工作，保障高速公路安全有效运营，根据交通运输部公路养护工程管理办法，参照公.
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公路工程路面施工管理全套一、路基小桥涵工程交工验收工作1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织.
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公路路面改造工程监理工作的流程第一节监理工作的流程一、在开工以前,监理工程师应向承包人提出适用于所有工程项目进行控制的程序及说明，以供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵循,使监理的控制工作.
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长岭高架桥墩柱及桥台施工方案一、编制依据1、省道宋长线随州市长岭段改建工程施工招标文件及标前会答疑、补遗书；2、公路工程国内招标文件范本2003版下册；3、由合同文件明确的设计标准、施工标准及技术规程.
