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设计及方案资源 (共21585 份)

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  • 门窗工程施工方案I、施工材料铝合金门窗框,五金配件,木螺钉,平头机螺丝,b8MM合金钢钻头,鳖料胀管螺栓,自攻螺钉,钢钉,对拔木楔,密封条、密封育和抹布等.2、工艺流程:弹线一门窗洞口处理一框就位并临.
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  • 门窗工程施工方案一、铝合金门窗安装工程1 .材料(1)铝合金门窗的品种、规格、开启形式应符合设计要求,各种附件配套齐全,并具有产品出厂合格证。(2)防腐材料、填缝材料、密封材料,、保护材料、清洁材料等.
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  • 新建黔张常铁路.六标长岭岗1号特大桥工期规划中铁十一局集团有限公司2015年12月19日目录1 .工发传介32 .工卷数量33 .现场点工情况44 .*工*序45 .H工方案55. 1栓塞56. 2承.
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  • 门窗安装施工方案A、木门制作安装一)材料产品要求1 .木门:由木材加工厂供应的木门框和扇必须是经检验合格的产品,并具有出厂合格证,进场前应对型号、数量及门扇的加工质量全面进行检查(其中包括缝子大小、接.
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  • 新建黔张常铁路.六标长岭岗2号特大桥工期规划中铁十一局集团有限公司2015年12月19日目录1 .工发传介32 .工卷数量33 .现场点工情况44 .*工*序45 .45. 1栓塞46. 2承台
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  • 施工单位中国隹筑工程总公司广州大学城项目部工程名称广东外语外贸大学教酊公寓C-18分部工程装饰工程交底部位首层至六层铝合金门窗安装日期200年月日1、施工准备1.1 材料及主要机具:1.1.1 铝合金.
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  • 钢筋工程凝工工艺本工程钢筋均在现场加工制作。1、钢筋制作(D钢筋表面应清理干净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。(2)钢筋调直采用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部.
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  • 钢筋砂工程雨季施工措施一、钢输仝工程:1.现场堆放的钢筋应采取有效的防雨措施,防止钢筋锈蚀、污染。2、雨期施工,砂、石含水率变化幅度大,试验人员要及时测定,据此合理调整混凝土配合比,并适当减少碎的坍落.
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  • 钢结构工程雨季施工方案一、总则1、进入雨季,应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。2、各工程队(项目部)要根据各自所承建工程项目的特点,编制有针对性的雨季施工措施,并定期检查执行情况.3、.
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  • 钢结构安装方案4.5.1 钢结构工程安装总体思路1、1#、2#、3#楼楼结构类型为多层钢框架结构,主要包括钢柱和钢梁,其中钢柱为焊接箱型钢,最大截面规格为口600X600 x22x22:钢梁为焊接H型.
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  • 钢筋工程施工方法一、的筋工程茶工概述本工程钢筋采用In级钢筋.二、钢筋工程技术要求木工程所采用的钢筋、钢丝必须符合现行国家标准的规定,并经抽样检验合格,在使用前清除钢筋表面的油渍污垢及铁锈等,使用合适.
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  • 目录一、工程概况二、编制依据-1-三、施工总体部署-1-四、主要施工方法及措施-3-五、质量保证措施-18-钢筋专项施工方案一、工程概况本工程位于乐东县城乐兴北路,项目总占地面积600070n本停车楼.
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  • 重点部位防台风措施螂防台风具体措施施工机械设备防台风措施1工具房、操作平台、焊接用防护罩等均应捆绑,固定在柱、梁上,所有统风绳均应确保安全、可靠,所有屋面板及配件必须绑牢.2、六级以下风时,构件吊装采.
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  • 道路施工技术方案I、施工准备路面稳定层施工完毕并经检验合格后我司拟立即进行碎路面的施工,在施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直瞅度,并将损坏严重的板快挖除.2、测量放样放出施.
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  • 道路基层雨季施工方案一、水泥石灰土底基层1.对摊铺机和运料车辆均配备防雨逢布,在必要时使用.2、水泥石灰土底基层及基层宜避开主汛期施工。在雨季施工时,应注意收听本市地区24小时天气预报。如遇雨天或其他.
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  • 道路工程施工方案一、施工流程二、挖方路基施工1、准备工作土方开挖前,应对沿线路基范围内的树木、杂草砍除、清理干净。在各路段施工区域内设置排水防洪设施,设置临时排水沟和截水沟防止地面雨水流入施工区域内。.
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  • 安全技术交底表C21编号工程名称成都轨道交通9号线机电1标交底日期年月日施工单位中铁五同集团电务工程有限公司分项工程名称标段内所有工程交底提要作业人艮进场基本要求交底内容:1、作业人员必须经过三级安全.
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  • 透水砖路面施工方案(1)施工前,按设计进行人行道的定位及标定高程。(2)面层施工控制标志施放按下列要求施工:铺装控制网格采用5.0m5.0m;设置标高控制点,控制点间距5m;相邻标志点间拉通线.(3).
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  • 本文为Word文档.可餐样惨改起重伤害应急预案目录目录01总则21.1 编制目的21.2 编制依据21.3 工作原则21.4 适用范围22 .事故特征33 .应急组织与职责33.1 应急自救领导小组组.
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  • 一、工程概况由我公司承担的国道*改建工程,起讫桩号为K26+900K37+351.428,设计起点K26+900位于*,终点K37+351.428位于*市域交界处,路线全长10.449km。路基边坡防.
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