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加氢初训特种作业试题十五1、加热炉冒小股烟,说明加热炉燃烧不完全。（）2、加热炉热效率测试显示氧含量高、烟气中一氧化碳含量高,这说明炉子存在漏风现象。（J）3、装置硫化阶段硫化氢采样时操作工甲某硫化氢.
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加氢初训特种作业试题十二1、原料油过滤器压降突然大幅下降,可能原因是过滤器堵塞。（X）2、反应系统压力突然大幅下跌有可能是高压串低压事故发生。（）3、加热炉炉炉管腐蚀的原因可能是燃料气脱硫效果不好,硫.
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加氢初训特种作业试题九1、加热炉炉管发生露点腐蚀跟烟气排烟温度过低有关,跟燃料气硫含量高无关。()2、新氢压缩机排气温度高,是由工艺系统故障引起的。(X)3、外操甲某去压缩机房开启往复式新氢压缩机之前.
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加氢初训特种作业试题1、新氢压缩机吸气阀温度偏高,说明气阀有可能已经损坏。（）2、分储塔塔顶压力上升足以说明回流带水。（义）3、地脚螺丝松动,会造成离心泵整体振动。（J）4、某加氢装置在大修期间作业人.
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加氢作业初训模拟试题十1、循环氢压缩机入口流量不足可能是氢气纯度高或者叶轮流道堵塞。（）2、加热炉大量冒黑烟说明瓦斯带油。（错）3、往复式压缩机排气温度高,一般是由工艺系统故障引起的。（错）4、塔发生.
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加氢作业初训模拟试题十五1、新氢压缩机吸气阀温度偏高,说明气阀有可能已经损坏。（J）2、催化剂硫化起始温度过低将可能造成硫化后期飞温。（J）3、原料油缓冲罐液位持续走低可能是原料油过滤器堵塞。（错）4.
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加氢初训特种作业试题八1、反应系统压力突然大幅下跌有可能是高压串低压事故发生。（）2、加热炉大量冒黑烟说明瓦斯带油。（X）3、塔发生雾沫夹带的主要原因是上升气相负荷过大。（J）4、地脚螺丝松动,会造成.
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加氢作业初训模拟试题四1、某装置加氢反应器开工后不久就表现出床层径向温差大,这可能的原因是催化剂装填不均匀。（J）2、设备超压而安全阀未起跳的原因就是安全阀故障。（错）3、加热炉燃料气在管网压力稳定、.
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加氢初训特种作业试题十三1、某装置在开工原料油引入装置之后发现流程上有一块盲板还处于盲的位置,这就说明该装置开停工阶段盲板管理措施不到位。（）2、轻石脑油腐蚀不合格,说明轻石脑油产品中含硫化物多。（J.
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加氢初训特种作业试题一1、催化剂硫化起始温度过低将可能造成硫化后期飞温。（J）2、低分安全阀起跳除塔顶压控调节阀失灵外,高分液位低,液封破坏也是其中一个。（J）3、塔发生雾沫夹带的主要原因是上升气相负.
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加氢作业初训模拟试题十三1、循环氢压缩机入口流量不足可能是系统压力不够。（J）2、新氢压缩机吸气阀温度偏高,说明气阀有可能已经损坏。（J）3、某加氢装置因长周期运行4年,高压系统有一安全阀一直因无法切.
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加氢作业初训模拟试题I1、汽包补水调节阀开度一直在增大,汽包液位也持续往下跌,这里面的原因可能是汽包液位失灵。（J）2、操作工甲某到炉区巡检,一打开观火窗火焰就从观火窗中喷出,这就说明该加热炉发生回火.
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加氢作业初训模拟试题三1、柴油汽提塔液位压力显示正常,柴油外送泵出口压力偏低可能的原因是泵入口过滤器堵塞。（J）2、某装置加氢反应器开工后不久就表现出床层径向温差大,这可能的原因是催化剂装填不均匀。（.
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加氢作业初训模拟试题八1、加热炉火焰发白、发硬、跳动、不稳定这些都说明炉子配风量太大。（J）2、汽包补水调节阀开度一直在增大,汽包液位也持续往下跌,这可能是由于调节阀阀芯脱落故障。（J）3、某加氢装置.
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加氢作业初训模拟试题二1、循环氢压缩机流量发生周期性波动,机组振动显着增加还伴有周期性的气流噪音,这些都说明压缩机可能喘振。（J）2、加热炉冒小股烟,说明加热炉燃烧不完全。（J）3、加热炉氧含量指示为.
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加氢作业初训模拟试题七1、加热炉冒小股烟,说明加热炉燃烧不完全。（J）2、循环氢压缩机入口流量不足可能是氢气纯度高或者叶轮流道堵塞。（）3、加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。（J）4、.
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加氢作业初训模拟试题六1、加热炉火焰发白、发硬、跳动、不稳定这些都说明炉子配风量太大。（J）2、循环氢压缩机润滑油透平自动切至电动泵运行的原因只能是低压蒸汽中断。（J）3、加热炉氧含量指示为零可能是监.
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加氢作业初训模拟试题十四1、新氢压缩机排气温度高,是由工艺系统故障引起的。（错）2、循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。（）3、物料冷后温度突然上升表明空冷风机故障。（J）4、离心泵出.
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加氢作业初训模拟试题九1、加热炉烟囱冒黑烟时,烟气中有一氧化碳存在,这时必须及时调节风门和烟道挡板,使燃料达到完全燃烧。（J）2、反应系统压力突然大幅下跌有可能是高压串低压事故发生。（）3、离心泵振动.
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创伤急救理论知识试题（多选题）三、多选题1 .烧伤的急救原则是(ABC)。A.消除致病原因B.使创面不受污染C.防止进一步损伤D.大量使用抗生素E.及时使用破伤风2 .口对口人工呼吸时，吹气的正确方法.
