脚手架搭设专项施工方案.docx
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1、沪昆客专贵州段表A.0.1施工方案报审表工程项目名称:新建沪昆客专贵州段施工合同段:CKGZTJ-4编号:ZJ1X3-20U-028致沪昆客专贵州段监理II标项目部:我单位根据承包合同的约定已完成_技术负责人审查批准,请予以审查。附件:1、脚手架搭设专项施工方案脚手架搭设专项施工方案的编制工作,并经我单位施工单位(章):项目负责人:日期:年月日专业监理工程师意见:专业监理工程师:日期:年月日项目监理机构意见:项目监理机构(章):总监理工程师:日期:年月B建设单位意见(需要时):建设单位(章):负责人:日期:年月日中交第一公路工程局有限公司CHINAFIRSTHIGHWAfENGINEERING
2、CO.,1.TD.新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州)CKGZTJ-4标脚手架搭设专项施工方案(D2K578+452.50D2K593+500.00)编制:复核:审核:中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部目录一、编制依据、范围及原则-1-1.1 编制依据-1-1.2 编制范围-1-1.3 编制原则-1-二、工程概况-2-三、脚手架方窠选择-3-四、脚手架材料选择-4-五、施工流程及方案-5-5.1 工艺流程-5-5.2 施工方案-5-5.2.1 地基处理-5-5.2.2 排水设置-5-5.2.3 立杆设置-5-5.2.4 大横杆、小横杆设置-7-5.2.5 剪刀撑-8-5.2
3、.6 竹跳板铺设-8-5.2.7 斜道-8-5.2.8 防护设施-9-六、脚手架的检查与验收-10-七、脚手架安全技术措施-11-7.1 技术保证措施-11-7.2 质量保障措施-11-7.3 安全保证措施-12-八、脚手架拆除安全技术措施.-14-九、脚手架计算书-15-9.1 参数信息-15-9.1.1 脚手架参数-15-9.1.2 活荷载参数-15-9.1.3 风荷载参数-15-9.1.4 静荷载参数-16-9.1.5 地基参数-16-9.2 小横杆的计算-16-9.2.1 荷载值计算-16-9.2.2 受力验算-17-9.2.3 挠度验算-17-9.3 大横杆的计算-18-9.3.1
4、荷载值计算-18-9.3.2 受力验算-18-9.3.3 挠度计算-19-9.4 扣件抗滑力的计算-19-9.5 脚手架立杆荷载计算-20-9.5.1 恒载和活载-20-9.5.2 立杆自重产生的荷载计算-21-9.5.3 防护措施荷载-21-9.5.4 斜道产生的荷载计算-21-9.5.5 风荷载标准值按照以下公式计算-21-9.6 立杆的稳定性计算-22-9.6.1 不考虑风荷载时,双立杆的稳定性-22-9.6.2 考虑风荷载时,双立杆的稳定性-23-9.7 立杆的地基承载力计算-24-一、编制依据、范围及原则1.1 编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001铁路桥
5、涵施工规范TB10203-2002建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)建筑结构荷载规范(GB50009-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003)新建沪昆客运专线铁路CKGZTJ-04标桥梁施工图、施工通用图。1.2 编制范围本脚手架搭设专项施工方案适用于:新建沪昆客运专线铁路贵州段土建工程四标三工区(DK578+452.5DK593+500)管段内所有桥梁工程的墩柱脚手架搭设、以及其他需要搭设脚手架的结构部位。1.3 编制原则1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。2、整体推进,均衡生产,确保总工期的原则。3、保证重点,突破难点,质量至上的原则。4、
6、保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。5、强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全。6、优化资源配置,实行动态管理。7、文明施工,保护环境。二、工程概况我工区管段桥墩有双线圆端型实体墩、双线圆端形空心墩。从目前到位图纸的统计:墩柱个数104根、墩柱总延米2139.5m(仅每个墩柱高度相加,只针对脚手架搭设)。具体如下表2.1所示:表2.1三工区桥梁墩柱结构统计表序号桥梁名称墩柱形式墩柱个数墩柱延米墩柱M页桥向墩柱%蜥向合计外坡内坡外坡内坡1翁坝冲大桥圆端形实体墩5401:01:01:02摆仰1#大桥圆端形实体墩11851:01:0401.5m23045:145:140:13摆仰2#大
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