DEH控制系统讲解学习.docx
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1、1、DEH控制系统基本原理;DEH控制系统是对汽轮发电机组实现闭环控制数字电液调节控制系统,以汽轮发电机组为控制对象。(1)在启动阶段,该系统先后通过高压主汽门和高压调门来控制机组按要求的方式升速直到并网。有旁路系统的机组,启动时,旁路系统投入运行,由中压调门进行调节,控制汽轮机升速到一定转速后再切换至高压主汽门控制。(2)正常运行时,系统通过高压调门来控制继续的负荷。(3)甩负荷时,系统中压调门执行快关和快开来保护电网的稳定及汽轮机的安全。(4)当发电机主油开关跳闸时,系统控制中压调门的启闭来防止汽轮机超速,由高压调门来控制转速,维持机组在规定转速下空载运行。为了实现以上功能,系统必需获得机
2、组运行的有关信息。这些信息包括汽轮机转速信号、发电机输出功率信号及代表汽轮机负荷的调节级压力信号。这三个信号用来作为转速和负荷控制的反馈信号。此外还有主蒸汽压力等反映机组运行状态的信息。主汽门、主汽调门、中压调门的液动执行机构是由一套高压油系统来驱动。正常运行时,它根据控制信号来调整这些阀门的开度。当出现危及情况时,通过自动停机跳闸电磁阀来卸掉驱动油,实现紧急停机。2、DEH调速系统由那些部分组成及各部分的作用;DEH电液调节控制系统主要由以下几个部分组成:(1)电子控制器系统。电子控制器是将转速或负荷的给定值与汽轮机个反馈信号进行基本运算,发出控制各个汽门伺服执行机构的输出信号。(2)蒸汽阀
3、伺服执行机构。各个蒸汽阀的位置又是由各自的执行机构来控制的。一个汽门对应一个油动机,油动机的开启由抗燃油压力驱动,关闭依靠弹簧力。液压油缸与一个控制组块连接,每个控制块上装有隔离阀、泄油阀、止回阀及电液伺服阀。高压抗燃油经节流孔流入油动机活塞下部腔室,该腔室内的油压由一个副阀控制泄油阀调节。当汽轮机控制系统复位后,副阀控制的泄油阀关闭,使该腔室重新建立油压,开启汽门。试验用电磁阀可以打开泄油阀,使油经节流管道泄放,从而慢慢关下汽门。主汽门和调门的执行机构可以控制相应的汽门开启和汽轮机的进汽量。执行机构有一个电液伺服阀和一个线性电压位移变送器。高压油经过滤网供给电液伺服阀,该伺服阀接受放大器来的
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