通用可调偏心工装的设计.docx
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1、Ol序言某厂某类零件加工时需要使用图1所示的偏心工装,由于该类零件的规格多,尺寸跨度大,每种规格的零件对应的。1、Do、力、e均不同,针对每个零件都必须设计相应的偏心工装,所以工装通用性差。图I偏心工装另外,随着生产的进行,产品规格的增多,工装累计数量越来越多,增加了工装储存成本。为响应降本增效的质量管理理念,降低工装的加工成本,缩短产品生产周期,需要改变工装设计思路,以提高工装的通用性。02原偏心工装2.1 原工装设计原理及加工偏心工装的底面外圆2与定位止口2的纵向中心线偏心为e,横向中心线平行。工装设计时,根据固有胎具设计配合尺寸。2(H7),针对零件不同的规格、尺寸,计算出相应的定位止口
2、。1、内孔Do、定位高度力和偏心e,设计制作相应的偏心工装。当h60mm时,由于备料的限制,所以需设计图2所示的焊接组合工装。D2(H7f)D1(H7ft)图2焊接组合工装偏心工装加工工艺:精车上下两平面及外圆D2,粗车定位止口以外圆。2及下平面为基准找正,数控铳削定位止口,保证定位止口平面与底平面的平行度。2.2 使用方法如图3所示,将偏心工装的外圆部分与固有大型胎具组装,其中心线与固有胎具中心线对齐,紧固。然后将待加工零件组装于偏心工装止口处,工装中心线与零件中心线对齐,将工装零件紧固后加工。图3工装组装2.3 原工装的局限性由于零件规格不同,其配套的偏心工装的。1、。0、力、e各不相同。
3、为使生产顺利进行,需根据零件设计图样,提前设计制作工装,但在实际加工中,零件毛坯有时存在较大的尺寸偏差,需要借量,造成已制作的工装不能满足使用要求,常常临时返修;而且偏心工装的加工时间长,成本高,铳削偏心止口时需要占用高精度铳床,严重制约生产进度。根据某厂的成本统计数据,每个偏心垫板(不计工装材料成本和返修工时)车削耗用2个台班,数控铳削耗用2个台班。普通立式车床台班费为700元/台班,数控铳床台班费为2800元/台班,则每个偏心垫板的加工费用为7002+28002=7000(元)。针对上述情况,迫切需要改变工装设计思路,提高工装的通用性。03新工装设计及应用通过上述对原有偏心工装的分析,发现
4、各工装的不同之处在于定位止口大小、定位高度和定位止口与外圆。2的纵向中心线偏心量。偏心工装使用时,定位止口的作用是调整零件与固有胎具中心的相对位置,由于定位止口位于斜面上,起定位作用的主要是定位止口的低端,可以设计一种新的可调偏心工装,使定位止口与固有胎具的相对位置可以随意调整,保证其在固有胎具斜面低端的定位强度,以提高工装的通用性,减少工装的制作成本。结合上述设计理念,我们利用3点定圆的原理,将待加工零件与固有胎具的定位由定位止口的圆周面定位改为3个限位销定位的方式。通过改变限位销的位置,实现偏心工装定位止口大小和偏心值e的随意调整。统计各规格的某类零件,考虑到后续产品设计的可能规格,计算其
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