关于推进低空经济高质量发展七大行动方案.docx

《关于推进低空经济高质量发展七大行动方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于推进低空经济高质量发展七大行动方案.docx（13页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、关于推进低空经济高质量发展七大行动方案（20242027年）（征求意见稿）为全面贯彻落实绍兴市人民政府关于推进低空经济高质量发展的实施意见，实施七项行动，特制定本方案。一、实施临空经济“提能”行动1.提升道路共通能级。加快通往杭州临空示范区的交通建设，以续建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程（绍兴段）为重点，加速推进杭金衢高速至杭绍台高速联络线续建工程、绿云路北延等建设项目，谋划杭绍金铁路项目。以高铁线、高速线、国省道线串联互通为基础，打通临空经济地面交通堵点卡点。到2027年，实现杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区与杭州机场的互通互联。（责任单位：市交通运输局、杭绍临空示范区管委会、柯桥区政

2、府、市发改委、市自然资源和规划局）2 .提升产业共生能级。大力发展临空产业、低空产业，推进杭绍临空经济区公铁水空国际枢纽中心、低空经济产业园规划建设。建设航空贸易港、粮油冷链物流中心项目，打造集快递、冷链物流、电商物流、会展物流、仓储等多功能于一体的航空物流产业集群。到2027年，杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区，形成1个百亿级产业集群，实现地区生产总值600亿元左右。（责任单位：杭绍临空示范区管委会、柯桥区政府，市发改委、市自然资源和规划局、市交通运输局、市商务局）3 .提升开放共进能级。依托绍兴综合保税区，大力拓展面向萧山国际机场的保税仓储、国际中转、转口贸易、保税维修、保税加工、保税

3、制造等业务，重点聚焦集成电路、现代医药、跨境电商等产业，将绍兴综合保税区打造成临空产业的重要载体。到2027年，绍兴综合保税区实现进出口值300亿元。（责任单位:绍兴海关、绍兴滨海新区管委会）标志性成果（3项）1.完成绍兴片区连接杭州临空经济示范区4条道路、1条轨道线建设（杭金衢高速至杭绍台高速联络线续建工程、G104柯桥钱清至柯岩段改建工程、G329柯桥钱清至萧山界段改建工程、绿云路北延建设项目、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程（绍兴段）项目）。2 .杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区形成1个百亿级产业集群，实现地区生产总值600亿元。3 .绍兴综合保税区实现进出口值300亿元。二、实施先

4、进制造业“链群”行动4 .做大做强低空制造产业链。绘制低空产业链图谱，建立低空经济企业数据库。围绕新昌万丰航空、诸暨空天装备、杭绍临空经济示范区绍兴片区等开展低空经济产业布局，打造越城鉴水科技城、新昌低空经济产业园等低空经济产业平台。聚焦通航飞机、无人机、eVTO1.及未来飞行汽车等整机制造，依托通航全产业链优势，建设集研发、制造、总装、测试、检测一体的通航飞机产业创新高地。推动万丰奥威eVTO1.产业加快布局，提升极客桥、零零智能、弘飞空天、氢鹏科技等无人机制造能力。锚定星链组网中的低轨卫星巨大需求，推动赛思倍斯、天链航天、蔚星空间等企业开展卫星智能总装、功能测试和整星试验，建设卫星地面应用

5、系统，优化卫星测控保障能力，加快打造全国微纳卫星产业高地。提升日发航空、氢鹏科技、春晖仪表等企业航空装备及零部件的技术水平，突破发展机载燃料电池动力系统、高精度齿轮传动装置等航空航天关键零部件制造技术。依托我市先进的气象装备产业平台，完善无人机起降场、通用航空航线、无人机航线的低空气象监测设备覆盖，打造低空气象雷达装备产业链。依托宝旌复材、精功复材、中科恒泰新材料、中科金绮等企业，开展特种化工材料、复合材料、半导体材料、先进金属材料等航空关键材料的研发和生产，延伸拓展航空航天复合材料产业链。（责任单位：市经信局、市发改委，各区、县（市）政府）5 .梯度培育一批龙头企业。围绕低空整机制造、低空卫

6、星制造服务、航空装备和航空新材料四大产业链条，加大力度招引链上头部企业落户绍兴。支持万丰航空、日发航空、圣翔航空、极客桥、赛思倍斯、天链航天、华航信、宝万碳纤维、氢鹏科技、宜通华盛等本土企业做精做专，围绕数字李生、人工智能、物联网、5G等信息技术和新材料、绿色新能源在低空产业的交融、迭代应用，梯度培能打造市场占有率高、创新能力强的“隐形冠军”“专精特新”“小巨人”和单项冠军，培育催生高新企业和“独角兽”。到2027年，梯度培育低空领域规模以上企业50家,形成“链主型”企业2家、单项冠军企业2家、专精特新“小巨人”企业9家。（责任单位：市经信局，各区、县（市）政府）6 .推进低空产业项目建设。强

7、化“双招双引”工作机制，围绕产业链图谱，发挥头部企业、行业协会、会展活动、应用场景等专业化、常态化招商效能，招引一批战略性、标志性、引领性重大项目。在全球范围内招引头部企业落户绍兴，每年招引培育1家以上，到2027年招引培育头部企业5家。强化项目协调调度，优化项目服务和要素保障，推动越城区无人机华东总部和生产基地、中交卫星通信设备、无人机固态电池等重点项目尽快落地见效。每年滚动实施亿元以上低空经济产业项目50个以上，其中5亿元以上项目20个。（责任单位：市经信局、市发改委、市投发公司，各区、县（市）政府）标志性成果（4项）1.形成产值超百亿低空制造关联产业链4条：低空飞行器整机制造产业链、航空

8、装备产业链、航空新材料产业链和低空卫星产业链。2 .梯度培育低空领域规模以上企业50家，形成产业“链主型”企业2家、单项冠军企业2家、专精特新“小巨人”企业9家。3 .在全球范围内招引头部企业落户绍兴，每年招引培育1家以上，到2027年招引培育头部企业5家。4 .每年滚动实施亿元以上低空经济产业项目50个以上，其中5亿元以上项目20个。三、实施创新“攀高”行动7 .培育高能级创新平台。提能打造航空领域创新集成平台，支持浣江实验室等低空经济科技创新平台创建省级以上重点实验室、新型研发机构、工程研究中心、技术创新中心、产业创新中心、工业设计中心（企业）。依托万丰航空、海卡飞宏航空等龙头企业，以通用

9、飞机制造关键共性技术开发和产业化为支撑，谋划布局国家通用飞机制造创新中心，打造通航制造国产化创新平台。深化与浙江大学航空航天学院、中国民航科学技术研究院、中国科学院地理科学与资源研究所等大院名所的战略合作。到2027年，新增低空领域省级科技创新平台1个以上。（责任单位：市科技局、市经信局，各区、县（市）政府）8 .聚焦低空关键技术攻关。实施重大科技项目和首台套、首版次攻关，瞄准专业化无人机、智慧空域管理、航空零部件方向，在新型飞行平台总体设计、自主飞行控制、绿色新能源动力、三维立体空域监视、低空飞行器调度管理、核心关键零部件国产化等领域技术攻关。围绕固定翼飞机、无人机、eVTO1.及民用直升机

10、等整机，以及发动机、氢燃料电池动力系统、螺旋桨、飞控系统、航电系统、主控芯片、精密元器件、核心传感器/连接器、电机、电池、机载态势感知设备等新产品研发，提升全市整机产品和关键核心零部件产业化水平。围绕低空感知管控体系和低空信息安全关键技术开展研究，有序推进要地防御技术创新迭代。到2027年，低空领域累计实施省级以上科技攻关项目不少于2个。（责任单位：市科技局、市经信局，各区、县（市）政府）9 .提升企业自主创新能力。强化企业科技创新主体地位，培育万丰奥威、卧龙电驱等一批低空经济科技领军企业。在低空制造、低空运营、低空基础设施等领域建立产学研用一体化机制，加速科技成果转移转化。支持万丰航空、华航

11、信航空科技、倍飞智航、卧龙电驱、氢鹏科技等企业联合上海大学绍兴研究院、北京航空航天大学、西安交通大学等高校、科研院所，开展飞行器整机、氢燃料电池动力系统、中小微型航空发动机、机载系统、航电系统、航空材料等领域技术创新。在新昌县建立氢动力无人机应用的先行先试示范区，推动绿色航空产业发展。（责任单位:市科技局，各区、县（市）政府）标志性成果（2项）1 .新增低空领域省级科技创新平台1个以上。2 .低空领域实施省级以上科技攻关项目不少于2个。四、实施新基建“领先”行动10.推进低空基础设施网建设。编制绍兴市低空新基建专项规划，发挥市城投集团等国资平台引领作用，引导社会资本投入，统一规划、分步建设通用

12、机场和直升机起降点、无人机起降平台、eVTO1.起降场、无人机测试场、智能基站等低空飞行地面保障设施，完善现有通用机场、起降点充换电、氢能航空器加氢装备等能源基础设施，积极探索商业化等多种运维模式，满足各类飞行器的起降、停放、充电、加氢、运输、作业等功能。到2027年，力争完成万丰通用机场改扩建，新建诸暨通用机场,加快柯桥区、上虞区和竦州市通用机场可行性研究、选址等前期工作，推进市域通用机场与省内其它城市实现互通。在市域范围内的医院、景区、物流园区、重点广场、道路以及重要区域规划布设各类起降场（点）200个，其中公共无人机起降场18个，实现县域全覆盖。（责任单位：市交通运输局、市发改委、市自然

13、资源和规划局、市气象局、市城投集团，各区、县（市）政府）I1.推进低空航路航线网划设。根据绍兴空域条件，按照“精细化、网格化、动态化”的原则，合理划设全市低空飞行器适飞空域。编制绍兴市低空空域航线规划，构建通用航空和无人机低空航线网络。无人机重点在真高600米以下低风险区域，分层划设低空航路，在此基础上织密低空航线，满足空域管理、飞行调度、安全监管、城市治理、试飞验证等多类需求。利用数字化技术，形成城市场景无人机低空物流航线，支撑无人机物流等低空新业态快速发展。开展空域环境普查，采集障碍物、电力管线等制图基础数据，建设全市域三维高精地图，制作公开发行版目视飞行航图，为通用航空目视飞行创造条件。

14、到2027年，开通通用航空航线15条、无人机航线250条以上，通用航空航线通达杭州、宁波都市圈，无人机航线实现县域核心区全覆盖。（责任单位：市交通运输局、市国动办、市自然资源和规划局、市数据局、市公安局、市无线电管理局、市城投集团，各区、县（市）政府）12.推进低空飞行服务网建设。按需开展ADS-B、VHF等低空通信监视设备“补盲”建设，下探低空可视范围至真高300米。全市新建通用机场同步接入B类飞服站，并与省通用航空飞服站信息数据互联互通。建立城市低空信息采集数据库，实现城市低空数据集约统一管理，相关数据上线一体化数字资源系统IRS,实现各部门互联共享。按照全省统一部署，建成绍兴市低空融合运

15、行管理平台（市级无人机运行与监管服务平台），实现受理审批、过程监督等功能，与省级监管平台互联互通，实现空域、计划、飞行动态的全过程智慧监管。建设低空经济气象保障中心，打造新型低空监测雷达、低空风探测设备、AI智能相结合的低空航路实时快速预报、低空飞行气象条件智能研判和风险预警系统，实现飞行航线气象服务全覆盖。按照管用分离的原则,引入国有资本建设全市低空综合应用服务平台，为低空用户提供空域和航线申请、飞行计划申报、飞行通信等服务，实现“一网受理、一网办理”一站式服务。鼓励新昌县、越城区先行先试，探索建立有人机与无人机融合运行的标准规则。（责任单位：市交通运输局、市数据局、市气象局、市公安局、市城

16、投集团，各区、县（市）政府）标志性成果（5项）1 .改扩建万丰通用机场，新建诸暨通用机场。2 .建设各类低空飞行起降场（点）200个，其中公共无人机起降场18个，实现县域全覆盖。3 .开通通用航空航线15条、无人机航线250条以上。4 .建设低空经济气象保障中心，构建更加精密的低空气象监测网。5 .新昌县、越城区试点探索建立有人机与无人机融合运行标准规则。五、实施应用场景“拓展”行动13 .积极拓展低空应用场景。在公共服务领域推行治安、交通、应急、医疗、电力、农业、水利、自然资源、环境保护、气象等全行业应用示范，完善“空中110”、“空中120”、“空中119”等应急体系建设，建成全市“45分钟低空救援圈”。扩大短途运输、低空物流、公共服务、低空消费等低空规模应用，培育飞行培训、维修保障等低空衍生服务，以应用培育壮大低空市场，牵引低空飞行服务业发展。打造10个以上具备示范效应的创新应用场景，争创省级低空经济场景应用