城乡一体化项目(一期)———道路及综合管网工程(B7路)深基坑施工图设计说明.docx
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1、城乡一体化项目(一期)道路及综合管网工程(B7路)深基坑施工图设计说明一、概述1.2项目区位本项目设计存在桥台基坑开挖,按照重庆市城乡建设委员会渝建发(2010)166号文件,需对以下情况的深基坑、高边坡项目进行专项方案设计:“(一)高切坡:岩质边坡高度215米,岩土混合边坡高度212米且土层厚度云4米,土质边坡高度28米。(二)深基坑:岩质基坑高度212米,岩土混合基坑高度28米且土层厚度24米,土质基坑高度25米。根据上述文件精神,经现场踏勘,结合实测和地勘资料本段统计整理共有2段深基坑。深基坑序号所在位置边坡类型边坡规模防护形式1号深基坑A5号桥台四周土质深基坑,长166m。边坡面积I3
2、61m2最大坡高8.2m坡率法+彩条布临时防护二、设计依据及设计规范2.1设计依据1、我公司与业主签订的设计合同:2、道路周边红线及已发件用地:3、地形图;4、勘察报告;5、本项目道路、结构设计文件。2.2设计遵循的主要规范1、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)2、建筑边坡工程技术规范(GB5O33O-2O13)3、建筑地基基础设计规范(GB50007-2010)4、混凝土结构设计规范(GB50010-2010)2.3深基坑专家意见以及回复1、复核基坑边坡岩土参数和稳定性。回复:遵照专家意见,经过复核,岩土参数均取自地勘报告,稳定性满足相关规范要求。2、完善基坑边坡截排水设计。回复
3、:遵照专家意见,已完善基坑边坡截排水设计。3、完善设计图说、基坑边坡施工顺序、方法和工艺。回复:遵照专家意见,已完善完善设计图说、已补充基坑边坡施工顺序、方法和工艺。4、在基坑工程施工前,应按“建办质201831号、渝建安发201927号”文规定进行施工安全专项方案论证。河底标高为866.00-866.60m,勘察期间为干涸状态。根据防洪标准(GB50201-2014),结合酉阳土家族苗族自治县城市总体发展规划、酉阳土家族苗族自治县国民经济和社会发展“九五”计划和2010年发展规划和重庆市酉阳县县城防洪总体规划报告,项目区位于酉阳新城小坝组团,为城市规划区,工程设计洪水标准采用20年一遇防洪标
4、准。3.2 地形、地貌拟建场地地貌属山前平原地貌,地貌成因为山麓斜坡堆积,主要地质作用为山谷洪流冲洪积为主,夹有山坡面流坡积作用,线路区多为原始地貌,场区局部人类活动频繁地段原始地形遭到破坏。地形总体东高西低,地形标高地形标高866.58m876.22m,相对高差约9.64m。地形坡角一般为310。地形地貌条件中等复杂。3.3 地质构造拟建工程场地位于酉阳向斜西翼,岩层呈单斜产出,其岩层优势产状95N12,工程区无基岩出露,据场地附近地表调查,层面间距1255mm不等,张开38mm,表面起伏粗糙,无胶结,未见有泥痕及泥化夹层。综合判定其岩层层面结合度差,属硬性结构面。构造纲要示意图主要有2组优
5、势裂隙,其特征分述如下:产状195210N7685,优势裂隙产状2030/81,间距1.525m,张开l2mm,延伸长一般l1.5m.回复:遵照专家意见,已在设计说明中补充强调“在基坑工程施工前,应按“建办质201831号、渝建安发201927号”文规定进行施工安全专项方案论证5、完善监测设计,进一步强调“动态设计、信息法施工”的要求。回复:遵照专家意见,已在设计说明中补充强调“动态设计、信息法施工三、工程地质条件3.1地形地貌勘察区属亚热带湿润季风气候区,具有四季分明而季差大,春早、夏热、秋冬多绵雨;雨量充沛而分布不均,日照少、湿度大、云雾多,无霜期长的气候特点,多年平均气温17.9C,最热
6、月为7、8两月,最冷月为1月,极端最高气温达40(2006年7月29日),极端最低气温-7.1(2008年1月20日)。根据近30年的气象资料,区内多年年平均降水量1350mm,年最大降水量155Omm(1982年),最大日降水量204.8mm(1976年8月28日),多年平均最大日降水量114.2mm;降雨集中在每年59月,占全年降水量的71%,冬季降雨较少。场地主要为偏西北风,夏季偏南风略占优势。多年平均蒸发量1029.3mm,年平均风速1.72.0ms,瞬时最大风速18.9ms0场地气候全年可施工作业。水文:场地南东侧有一小河沟(干河沟),河宽约16.00-20.0m.河沟中部已修建河提
7、,河提修建后河沟净宽度为IOm左右,拟建道路与干河沟相交位置,少量细砂、粗砂。全填充。与圆砾土互层。(4)寒武系上统耿家店组(3g)白云质灰岩(盐酸滴定法监测):浅灰色,隐晶结构,中厚层状构造,主要由碳酸盐、方解石等矿物组成。中等风化岩体结构类型为块状及层状结构,主要结构面类型为层面及裂隙面,结构面结合程度差,为较完整岩体。主要分布于场地东侧山体处及土层下部,本次勘察深度范围内未揭露。拟建线路区原始地形总体为东高西低,场地区域地段均被人工素填土、粉质黏土及圆砾土所覆盖。勘察深度范围内均未揭露基岩。根据临近场地经验基岩顶面倾斜方向与原始地形坡向近于一致,角度一般38。3.5水文地质条件场地南东侧
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