施工组织施工组织设计.doc

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1、 目 录第一章：主要施工方法第二章：确保工程质量的技术组织措施第三章：确保安全施工的技术组织措施第四章：确保文明施工的技术组织措施第五章：确保工期的技术组织措施第六章：主要施工机械计划第七章：劳动力安排计划第八章：施工总进度图表或施工总平面图附表1拟投入本工程的主要施工设备表附表2拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表3劳动力计划表附表4计划开、竣工日期和施工进度网络图附表5施工总平面图附表6临时用地表第一章、主要施工方法一、施工准备针对本工程的具体情况，进行本工程的施工准备工作：、组织准备：首先进行组织准备，落实承担该工程的施工项目部，确定各职能人员。 、技术准备，主要包括（1）认真熟悉施工

2、图纸、资料和有关文件，参加建设单位组织的设计交底和图纸会审并做好记录。（2）根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系以及有关定额等编制施工组织设计。（3）根据合同造价、施工图中的具体要求，确定正常情况下的企业管理费、财务费和施工成本，编制工程的成本计划。（4）根据工期定额、有关技术经济资料、施工部署与主要工程施工方案要求编制工程施工计划。（5）根据施工图纸工程量及工程相关要求编制工程材料总计划。（6）现场踏堪，调查，确定施工方案。（7）施工范围控制点引测，道路中线桩恢复，原始地面纵横断面测量。、材料、机械准备，主要包括：（1）对材料市场进行调查、询价、订购、检验，储备原材料；材料

3、供应计划表序号材料名称单位数量备注粉煤灰m3依施工所需为准碎石m3 依施工所需为准3沥青t依施工所需为准4透层油t依施工所需为准5石灰t依施工所需为准6水泥t依施工所需为准（2）施工机械设备的进场、安装和调试；4、临设准备：临设根居现场情况就近布置，同时满足节约用地又方便施工、便于管理的原则。、劳力准备：（1）对现施工队伍提高素质要求，完善人员配备，使其更加适应承担的工程任务，同时考查新的民工队伍，储备施工力量，保证有足够的优质劳动力来完成工程任务。（2）根据工程的技术水平和要求，组织特殊工种、新技术工种的技术培训，以满足工程需要；（3）落实和配合条件，组织专业施工班组。、做好项目管理的基础工

4、作。主要包括：（1）建立以责任制为核心的规章制度，包括：岗位责任制。使人人有基本职责；有明确的考核标准；有明确的办事细则。经济管理规章制度，如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。（2）标准化工作，包括技术标准、技术规程和管理标准的制定、执行和管理工作。（3）制定各类技术经济定额。根据项目管理的实际情况，制定出反映项目水平的劳动消耗定额，以便指导完成对施工队伍的管理。、现场施工准备工作该部分工作的主要内容有：(1)进行全现场的场地准备；(2)修建施工现场材料存放场地，安置施工设备；(3)修建为施工服务的使用、生产暂设工程及辅助、附属设施；(4)

5、组织施工力量，调整和健全施工组织机构；(5)组织材料、半成品的加工、订货和分批进场；(6)施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定；(7)确定工程质量检验数据的材料取样,送检。上述施工准备工作按计划完成后，然后按开工报告制度申请开工。二、施工程序1、A结构施工准备施工放样清基清表路基土石方石灰改良土灰土基层二灰碎石基层透层面层2、B结构施工准备施工放样清基清表冷再生基层（灰土垫层）二灰碎石基层透层面层三、路基土石方施工方法及技术措施1、 路基土石方开挖土石方开挖之前,仔细测量原地面标高，计算出开挖深度和开挖量。旧路面采用挖掘机和推土机破除，把能利用作填方的材料分段打堆，非利用方用装载机清到路肩上

6、。2、路基土方填筑（1）土料回填回填前，首先利用推土机或挖掘机进行基础清理，将表层渣土垃圾清除，然后对老路边沟挖土质台阶，对淤泥较深的地方进行抛石处理，验收合格以后，方可进行路基填方，路基填方施工安排尽量与挖方段开挖同时进行，将挖方的出土装入自卸汽车运输至回填施工路段进行路基填方。路基填方分层进行，每层回填压实厚度不得大于20cm，根据运输车辆的大小、每一层摊铺的厚度来确定每车土料的间隔距离，并由专人指挥卸料。运至路基上的填料，利用人工配合机械进行整平，后采用压路机碾压密实，为防下雨积水，应做好排水沟。路基填方如分段进行，则衔接部位的分层回填要采用拖茬衔接，每层的拖茬长度不短于两米。（2）路基

7、填料含水量调整路基填料均需进行含水量调整，碾压前的土料含水量必须在最佳含水量范围（一般控制在最佳含水量2%内），这是路基施工质量控制的关键环节。当土料含水量过大时，经晾晒至最优含水量范围，对含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料在碾压结束前满足含水量要求。含水量过小的填料采用洒水车洒水进行补充，然后拌和均匀，及时碾压以避免水分流失。（3）压实作业待填料摊铺整平以后且其含水量在最佳含水量2%时进行碾压。对平整好的路基，首先采用18T振动压路机快速静压两遍，后振动碾压35遍。压实顺序由路边向路中碾压，碾压时，横向接头重叠4050cm，纵向宜重叠11.5m。压路机的行驶速度：前两遍采用1.

8、51.8km/h，以后用2.02.5km/h。碾压中如发现“弹簧”松散，起皮等现象，应及时翻拌、换填或采取其它措施并最终达到质量要求。（4）试验检测在施工前，对用于路基填筑的各种填料认真作好抽样调查和试验等工作，所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可后，方能大量组织进场，所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标，及时通知有关工程技术人员和质量检验员，作为质量控制的依据。对路基填筑每层土方压实的检测，拟采用环刀法、灌砂法和核子湿度密度仪等设备检测。现场检测频率为每间隔20m检测一处，每处测左、中、右三个点。每层填筑压实度自检合格，经监理工程师检验认可后，才可进行上一层的继续回填。（

9、5）路基整型及交工报验当路基填筑到最后一层时，采用人工配合机械对路基进行精细修整，然后进行最终压实，在路基回填时，除满足每层松铺厚度不得大于30cm外，还要计算使最后一层的回填压实厚度不得低于10cm,以免最后一层出现“重皮”。路基的各检测项目均控制在设计和规范允许范围之内，并具有满意的外观。同时组织有关人员整理报验资料，对各检测项目经自检合格后，报请监理工程师对路基填筑工程进行验收。四、道路基层施工方法及技术措施本工程道路基层分为石灰改善土、灰土及二灰碎石三种。1、石灰土基层施工根据本道路建设工程的特点，基层施工采用路拌法分段连续作业，为了减少施工缝，尽量减少施工分段。（1）、路拌法的工艺流

10、程准备下承层施工放样消解石灰备土洒水闷料整平和轻压运送和摊铺石灰加水并湿拌整型碾压接缝处理养生（2）、铺筑实验路段在正式开始铺筑前，应在监理工程师批准的现场准备好投入该项目工程的机械和各种材料，以符合规范的方法进行铺筑一段长度不小于米的试验路段，以证实混合料的稳定性以及拌合、摊铺和压实设备的性能和施工方法、施工组织的适用性。在验收合格后，进行大规模施工。（3）、施工方法准备下承层：将路槽表面清除干净，用T三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验，在碾压过程中，如发现土过干，表面松散应适当洒水；如发生“弹簧”现象，应采取措施处理。施工放样：在土基上恢复中线，直线段每米设一桩，平曲线段每米设一桩，并

11、在两侧路肩边缘处设指示桩，进行水平测量，在两指示桩上应明显标记石灰土基层边缘的设计标高及桩号。备料：在石灰土基层施工时，应至少提前天对石灰进行消解，并对消解石灰进行码方，备土、采土前，先将树根、草皮、杂土清除干净，并对土样进行试验，包括分析液限和塑性指数、重型击实试验。土料中的超尺寸颗料应予筛除。根据各路段石灰土土层的宽度、厚度和预定的干密度计算和路段需要的干燥颗粒重量，根据土料的含水量的所用土量存放土方。摊铺集料：根据实验路段确定的石灰土松铺系数确定松铺材料层的厚度，利用平地机将土均匀摊平，并达到规定的路拱。摊铺土应在摊铺石灰前一天进行，摊铺长度以日进度的面要量为度，够次日加石灰、拌和、碾压

12、成型即可。洒水、闷料：如土过干，应事先洒水闷料，使土的含水量接近最佳值。细料土宜闷一夜，中料土和粗粒土，视含水量的多少，可缩短闷料时间。整平和轻压：在摊铺好的集料层上，整平后用T两轮压路机碾压遍，使其表面平整，并有一定密实度。整型：混合料均匀后先用平地机初步整平和整型，在直线段平地机从两侧向路中心进行刮平，在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时再反回刮一遍。用轮胎压路机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行平整，再用轮胎压路机碾压一遍。对局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙齿并用新拌的石灰混合料进行平整。再用平地机整型一次。每次整型应按照规定的坡度和路拱进行。并应特别注意

13、接缝处和平整度。（4）、检验 各项检验在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率达到85%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或铣刨掉，低的部分，先铣刨深56厘米后，补上部分灰土，再碾压密实。 检验时，首先进行外观检验，外观无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要及时返工处理。（5）养生灰土层在碾压完毕后的57d内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成。如能及时进行上层水泥稳定碎石层的施工，则及时进行上层二灰碎石层的施工，利用上层水稳碎石层将碎石灰土层覆盖，与上层一同进行洒水养护。如不能及时进行上层水稳碎石

14、层的施工，则进行洒水养护，常温季节施工完的石灰土面，应保持不少于7d的养护期。摊铺后的灰土应当日成活，雨前来不及成活时，应碾压12遍。（6） 接头处理 接头一律为垂直衔接，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。2、冷再生施工方案冷再生基层施工1、路面清理，施工放样冷再生施工前应对旧路面进行清理，要清除路面垃圾及浮土等杂质，对用立砖处理的原路面坑槽部分要挖除立砖，按14%剂量备土备灰，并掺入适量碎石，冷再生时掺水泥一起拌和，准备工作就绪后，由测量人员进行施工放样，每侧应宽出设计宽15cm,用灰线做标记放出老路面冷再生的拌和边线。2、人工摊铺水泥根据设计强度要

15、求，以中心试验室所出的试验配合比，确定本项目配合比为：水泥、老路面=5：95。因老路面的灰上基层时间已久，破坏程度不一，施工时采用不同的最大干密度，最佳含水量。在进行施工时，根据不同路段的不同量大干密度计算出该路段每袋水泥应摊铺的平方数。现场采取打方格计量卸水泥，由测量人员根据计算出的数据打出方格摆放水泥。水泥摆放完毕后，报项目监理工程师和现场业主代表检查，经项目监理工程师和业主代表检验认可后，方可摊铺水泥。人工摊铺水泥时，要用刮板均匀摊铺，防止厚薄不均。摊铺水泥时应距边线10cm，以保证原材料不浪费。3、拌和水泥均匀摊铺完毕后，用冷再生机进行拌和。冷再生机的拌和宽度4.3m，施工宽度为4m的需往返两次拌和，拌和速度应根据老路面结构状况及混和料破碎程度确定，建议速度为5-8米/分钟拌和深度控制在22cm左右。拌和时必须配备足够的水车，因气温升高，水分蒸发较快，应保证拌后含水量高于最佳含水量。拌和时应遵循先外后内的原则进行拌和，先拌和两侧，再