2024年最新怀通高速第30合同段桥涵台背回填施工方案.docx

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1、K156+840涵洞台背回填施工方案一、工程概况：本标段为怀化至通道(湘桂界)高速第30合同段,全长3.92km。线路走向由北向南，是包头至茂名国家高速马路网“7918”的重要组成部分。线路起点为155+480.在K155+700处紧邻S221省道，后沿山区绕行，途径临口村、杏花村，于K159+400处和31标相接。主要构造物有冲垄大桥、临口大桥、临口隧道、杏花村隧道。整个标段靠近S221,交通比较便利。二、编制依据：1、怀化至通道高速马路第三十合同段两阶段施工图设计；2、怀化至通道高速马路第三十合同段施工招标文件；3、湖南省高速马路精细化施工实施细则；3,马路工程质量检验评定标准(JTGF8

2、0/1-2025)；4、马路工程平安施工技术规程(JTJ076-95)；5、马路路基施工技术规程(JTGF10-2025);6、怀通高速第七监理处关于加强对涵、台背回填质量限制的通知讥三、人员及机械设备配备：1、主要人员进场状况：主要人员进场状况表姓名拟担当岗位职称工作年限各注刘春项目经理高级工程时20杨金龙总工程师高级工程时15罗松军施工平安负责人工程师22周善斌质检负责人工程师7马勇路基工程师工程师15李延芳试脸工程师工程师11李堆兴测量工程师工程师12王金盆测量员5高亚刚测量员4王奇试验员4刘龙试验员9刘少杰试验员5王来龙专职平安员6侯志刚专职平安员8机械操作员3人杂工6A2、主要机械配

3、置状况桥涵台背回填Jfc工机械状况表序号设备名称规格型号数量技术状况1装载机Z1.50C1良好2挖掘机PC3501艮好3挖掘机PC2202良好4推土机ST2201良好5振动压路机Z1.2202良好6后八轮自卸车DF4良好7小型冲击夯HCR-90N2良好四、施工前打算:1.技术打算(1)组织工程技术人员熟识探讨技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领悟设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运揄状况和可供应的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。(2)施工放样：施工放样前应对涵洞图纸数据进行仔细复核,精确无误

4、后放出涵洞台背的中桩及边椎，误差值不能超过规范要求。(3)原材的限制：试验室开工前做好进场原材料的试验。(4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对涵洞台背施工区域内的场地进行挖掘,挖掘至底面,尽量不要扰动原地面,然后由人工进行修整并夯实。(5)地基承载力检测：人工修整到垫层工作面设计标高后，应对工作面地基承载力进行探测,地基承载力必需同现场监理工程师一起检测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。2、场地打算(1)盖板涵主体及附属巳经施工完成，对于现浇盖板的盖板涵,须要现浇盖板的强度至少达到设计强敌的75%以上方可进行台背回填施工，对于惯制盖板的盖板涵，则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以

5、上，且盖板安装完成，涵洞内部衬砌结构均已完成，沥青防水层施工已经完成。各项工程赴收合格，场地巳经清理完成方可进行台背回填施工。(2)现场软基及排水工程完成，施工现场无积水，排水设施完备。3、人员打算成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工进度、质量和平安，项目总工为副组长,路基工程师为施工负责人，小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、平安工程师及相关工程技术人员。4、工程材料打算原材料在运用前按相应技术规范进行相关试验，符合要求的填料方可进行施工。5、现场打算（1）搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。（2）现场原材料打算足够，并码放整齐、明确标识，原材料

6、的质量证明资料必需齐全。（3）工程测量和工程试骁工作达到开工条件，安装调试全部施工机具。6、确定换境材料依据“怀通公司【2024】70号文件”要求（凡采纳特殊性材料进行台背回填，必需经监理处、工作站现场确定）。经我部与设计代表、业主及监理单位现场协商确定：K156+840涵洞台背回镇为石渣（见：现场技术办公会议纪）。六、施工方案1、施工工艺流程2、台背回填范围确定见下图：通南构造物台行回埴处置出计图21l*3m_qq_2ll*3mM上路床底面线21121n2m2H通涵构造物台背回填范围为：顺路途方向长度，底部距涵洞基础2m,顶部距侧墙2H+3m（H为基础顶面至盖板顶面高度）。3、施工方法（1）

7、依据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围。运用白灰洒出台背施工范围。（2）依据回填范围进行开挖，开挖运用挖掘机协作人工进行，结构物50Crn范围内运用人工进行开挖,避开机械对结构物造成破坏。将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。（3）场地清理完后，对原地面进行碾压,压实度要求为不小于94%当地形坡率陡于1:5时，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于2m,并能给机械作业供应充分工作面，做成2%4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。（4）对于涵台基础施工开挖的基坑，

8、应运用透水性材料回填至涵台结构物基础顶面高程，其压实度不得小于94%。（5）在涵洞墙身上标示出压实后分层厚度限制线，台背回填分层的压实厚度限制为15Cnl一层。运用油漆在桥台或者涵洞墙面画出水平横线，每15Cm一道，并在横线上标注出填筑层次。（6）结构物台背回填应果纳有级配的透水性材料分层填筑并夯压密实，本工程中台背回填拟采纳透水性较好的石渣作为回填材料。对石渣母材的要求为饱水强度不低于IOMPa,石渣的含量不低于70%且粒径不大于5cm。严禁运用风化岩或者石灰岩等软岩或者水溶性岩作为填料。全部材料进场前应进行严格的检跄，不合格的填料坚决不予运用。（7）台背填筑作业按预先设定的高度水平分层进行

9、摊铺，运用白灰划方格网的方法限制松铺厚度，并依据预先进行的摊铺试脸确定松铺厚度，确保每层填料的压实厚度为15cm。（8）分层摊铺，分层碾压。采纳机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找平，个别粗粒料集中处要人工加铺细料拌和匀称。整平过程中露出的超粒径石块要刚好挖除，大石块挖除后留下的坑洞，要填补至略高于整平层的表面。（9）运用压路机进行碾压,碾压依次由两侧向中间碾压，然后再由中间向两侧碾压，且每次要求错轮1/3轮宽。尽量采纳多遍静压至碾压密实，特殊状况或者距台背结构物较远的部位可采纳微裒碾压，严禁运用强宸碾压。碾压过程中出现的空洞、孔隙部位人工协作机械补充细料，再进行碾压，如仍有松动的石块，

10、用合适粒径的小石块换短嵌实井填补至略高于压平层的表面。（10）台背结构物Im范围内应运用小型夯实机具进行夯实，严禁运用压路机压实，避开对结构物造成影响。施工时应留意，涵台结构物周边范围应首先进行小型机具的夯实，然后方可进行大面积机械压实施工。（Il）运用小型夯机夯实时，其压实厚度应小于15cm,以确保其压实度符合设计及规范要求。运用小型机具夯实时留意要夯实匀称，密实，避开出现死角出现。（12）桥涵台背回填的压实度要求为从构造物基础顶面至涵洞顶面的压实度不小于96%。（13）每层施工完成后报监理工程师进行检验，检险合格后方可进行下一道工序的施工。4、施工留急要点（1）桥涵结构物的台背回填，必需在

11、地基稳定的条件下进行，凡地基中有软土或地下水的影响的，必需首先实行措施稳定地基。（2）对于每处结构物台背回填，都应支配专人负责，挂牌划线施工，每处台背回填都必需进行拍照.并与检测资料一并存档.台背回填应在监理工程师旁站的状况下进行。（3）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡坡度，以利于排水，并留意天气预报，刚好碾压成型，防止填土被雨水泡软。（4）填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm,以保证修整路基或者稚坡后的路堤边缘有足够的压实度。（5）涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行，若因条件所限不能同时进行时，两侧填土高差最大不得超过Imo（6）桥台背后的回填与锥坡填土同时进行。（7）

12、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。（8）设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特殊留意，填料的压实采纳小型夯实机具压实，严禁有死检状况的出现。（9）在填筑至涵洞顶面时,依据施工规范要求,涵顶第一层松铺厚度不得小于30cm,由于本工程一般采纳22t压路机，因此涵顶第一层松铺厚度限制为40cm,松铺完成后运用压路机静压，直至压实度符合要求，其次层即可依据正常路基施工松铺厚度进行，压路机进行微震碾压直至密实，以后则可依据正常的路基施工程序进行。七、质量保证措施1、每步工序施工完毕之后，必需经施工队自检、经质检部复检、监理工程师终检，合格后

13、方可进入下步工序施工。2、项目部委派专业路基施工工程师对现场进行限制,并以试验工程师检测结果为施工依据。3、项目部、施工队的质检工程师应刚好听取监理工程师对本项目质量工作的看法，特殊对监理工程师提出的改进看法、措施应刚好组织有关人员进行落实。4,在每步工序施工过程中，项目部现场工程师须向班组交底，并全程指导。5,因在雨季内施工，在台背回填施工期内，做好回填区域排水工作。6、严格限制每层松铺厚度符合施工规范要求，并派专职人员现场旁站监督，确保依据分层厚度填筑和填料质量，避开因填筑厚度过厚碾压不实或过薄发生起皮现象。7,依据相关规范标准制定的台背回填检验项目表:台背回旗检跄项目项次检查项目规定值或

14、允许偏差检查方法和频率1压实度96%每50m，检测1处2纵断高程（mm）+10,-15每5O11检测1处3宽度不小于设计值每个台背检测1处4平整度（E）153m直尺:每50m：测1处X10尺5横坡（%）0.3水准仪：每个台背1个断面6中线偏位（min）50每个台背检测1处6边坡不陡于设计值每个台背处两侧各检测1处平顺度符合设计要求八、质量保证体系及质量保证措施:1、质量保证体系选派组织实力强、施工管理阅历丰富的施工技术负责人,由向明根根担当。并支配具有肯定的工作实力和工作实践阅历，敢于坚持原则，廉洁奉工、不徇私情，有较强的事业心、工作责任感,酷爱质量管理工作的质检工程师（周善斌担当）、试验工程师（李延芳担当K持证上岗。结构组纲图2、质/保证措施（IX施工打算限制1）坚持“质量第一”、“预防为主”的质量方针，制定具体的施工技术方案，经项目总工程师审核,由施工员向施工班组书面交底；2）对混合材料做好试配设计，待试廷结果证明试配可行，并报监理工程师批准后，由试脸室以书面方式向施工班组进行文字交底；3）材料进入工地现场时，由试验员进行检测，并会同监理工程师按规范要求进行取样试验,等试验合格后,由试验室出具书面文件批准运用；4）由测量组拟定好施测实施方案，交项目工程师审核实施,并做好施工放样.报监理工程