水泥稳定土基层[底基层]专项施工组织方案.docx
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1、高速公路水泥稳定土基层(底基层)施工1.施工方法1.J海工准备1.1.1准备卜承层用12I5吨的轮压路机或等效的碾压机械进展碾压,一般压34遍。在碾压过程中,如发现上过干,表层松散,那么适当洒水:如上过湿,发生“弹费”现象,那么采取挖干脱晒、换土、掺石灰或粒料等经监理工程师同意的措施进展处理。对底基层还要进展弯沉测定,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开隙晒等措施,使其到达标准,符合平整度要求和具有规定的路拱。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交织开挖泄水沟(或做百沟)。I.1.2施工放样.在土基上饮史中线,直线段每15-20米设一桩,平面曲线每
2、1015米设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩进展水平测量:,在两例指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高程。1.1.3和料在所定料场中取有代表性的土样进展颗粒分析、液眼及塑性指数、相对密度、重型击实等试验,必要时进展有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量制成混合料试件,养生7天后进展无侧限抗JK强度试验后选出适宜的水泥剂量.1. 2施工工艺及要求12.1路拌法1.2.1.1铺土:用平地机将士均匀地操铺在预定宽度上,外表力求平整,并有规定的路拱。撞料过程中,将土块、起尺寸颗粒及其它杂物拣除。I 2.1.2洒水闷料:如上过干,那么事先洒水闷料,使上
3、的含水量接近地正确值。1.2.1.3整平和轻压:在人工摊铺的集料层上,整平后用68吨两轮压路机碾压12遍,使其外表平整,并有一定的密实度。II 2.1.4摆放和摊铺水泥:按计算好的每袋水泥的纵横间距卸置水泥,翻开水泥袋,将水泥倒在集料层上,并用刮将水泥均匀摊开。12I.5拌合:用稳定上拌合机进展拌合,拌合深度到达稳定层底部,拌合过程中有专人跟随拌合机检查拌合深度。1.2.1.6补充洒水和拌合:用喷管式撤水车洒水后,再次进展拌合,混合料拌合均匀后色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分适宜和均匀。1.21.7整型:混合料拌合均匀后,用平地机进展初步整平和整型。在直线段,平地机由
4、两侧向路中心进展刮平:在平曲线段,平地机由内侧向外侧进展刮平。对丁局部低洼处,人工用齿耙将其外表5座米以上耙松,用新拌的混合料进展找补平整。1.2.1.8碾压:用振动压路机在路基全宽内进展碾压。压路机的碾东速度:头两遍I.7kmh,以后用2.02.5kmh.III .1.9接缝和“调头”的处理:两工作段的搭接局部,采用对接形式。前一段拌合后,留58米不碾压。后一段施工时,将前段留下未碾压局部,一起再进展拌合。稳定土层施工尽可能防止纵向接缝,必须分两幅淹工时,在前一幅施工时,在靠中央一测用方木或钢模做支掾,方木或钢模板的支座与稳定土层的压实厚度样。混合料拌合完毕后,靠近支撑木1或板)的一条带,用
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