《基于simulink的双闭环直流调速系统的设计与仿真》毕业设计的英文翻译.docx
《《基于simulink的双闭环直流调速系统的设计与仿真》毕业设计的英文翻译.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《基于simulink的双闭环直流调速系统的设计与仿真》毕业设计的英文翻译.docx(7页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。
1、基于Simulink的双闭环直流电机调速系统的参数优化与仿真摘要在限制系统中当动态性能的要求很高,并且单网路限制系统不能满意的要求时,我们实施多环限制和在线对内环和外环进行参数优化.本文以双向路直流电动机调速限制系统为例,采纳仿真优化方法设计两个PI调整器的参数,使系统的动态和程态指标达到设计要求。关健字,参数优化直流电动机双闭环系统仿真正文;I简介在经典限制理论中,通常时限制电路中的每个物理量设立一个调整器,当有多个物理参数耍被限制时,就须要设置多个调整器来限制这些参数,这样的系统被称为多网路限制系统.双闭环直流电动机调速系统是一个典型的多环限制系统.依据文献我们很清晰的r解到速负反馈限制的
2、单闭环直潦调速系统用pi调整罂可以保证系统的稳定性。然而当限制系统对动态性能要求很高,例如快速制动、突加负我时转速着陆小等要求,单闭环濡速系统将难以满意需求。经典限制理论解决这个问题的唯一的方法是实现电流负反馈限制,在电流限制环中设置一个调整器,特殊是用于调整电流量的谢整涔。限制系统中就建立了转速、电流两个调整涔。这样的系统被称为直流电动机的电流和转速限制系统(这样的系统也被称为双闭环直流电动机调速系统)。II系统模型为充分发挥转速和电潦负反馈在系统中的限制作用,以及它们不会相互抑制影响系统的性能,我们在系统中设置了两个调整器调整速度和电流,实现它们之间的陕接。也就是说,我们把速度调整器的输出
3、作为电流调整器的输入,电流调整器的输出限制整流电路的触发鼓21.从整个闭环反馈限制网路的结构来看,电流调整环在转速调整环之内,称之为内环:转速调整环在外,称之为外环.这就形成r一个双闭环直流调速系统“为/获得良好的静、动态性能,双闭环直流调速系统的两个调整器般设计为Pl倒整器。考虑到泄波因素,双闭环直流调为了保证电动机启动时电枢电流不超过允许依,速度调整器必须要限制其输出的电压幅值。这样,当转速调整器达到饱和状态,输出电JK达到限幅值,对应于最大允许起动电流,此时电流调整器是不饱和的,DC实现在最大电流允许值下恒流加速启动。为了确保在电动机调试过程中的平安,在电流调整器的后面还增加了限幅装厘。
4、7.,=0.01,7;=0.02,7;=0.0017,7;=0.03,7;=1/5.456,=0.5,Kft=40,C.=I/7.576,=0.(X)7,4=0.05。(1)梗态指标:无静差。(2)动态指标:电流超调量不超过3%:转速超调量不超过5乳多环限制系统的工程设计一般原理是从内环起先,一环一环的向外设计。对于双闭环直流电机调速系统,我们应当首先从内环回路(电流回路)入手,依据电流环的限制要求,确定电流环选用什么样的典型系统。应当依据调整器的结构和参数对电流环进行校正。然后,把电流环等效为一个小惯性系统,并作为转速环的一部分。用同样的方法完成的外环的设计(速度环).在本设计中要求限制系统
5、要稳定,电流超谢量不超过3%,速度超谑员不超过5%o然后,电流相当于个循环的转动惯量,作为转速环组成中不行分割的部分,然后用相同的方式完成外环(速度环)的设计。依据上述设计原理,要求设计师们在经典限制的“text”和“up”的设计中有肯定的设计阅历。这里采纳的是对转速、电流两个Pl调整器的工程设计以及仿真和参数优化。III仿真和运行依据图1得到的仿真模型如图2所示。其中,带阳幅作用的Pl调整器中的积分调整器与比例调整器并联:带限幅作用的Pl调整器在实际仿真中应用很广泛。图2转速闭环眼制的H流电机调速系统的Simulink仿式模型假如对两个Pl调整器的参数同时进行优化,不能依靠限制系统的参数在仅
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 基于simulink的双闭环直流调速系统的设计与仿真 基于 simulink 闭环 直流 调速 系统 设计 仿真 毕业设计 英文翻译