铁路桥梁施工考试考点.docx
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1、铁路桥梁施工考试考点1、填空题混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间宜缩短。对于不掺外加剂的混凝土,其允许间歇时间不应大于O;当气温达30C左右时,不应大于O;当气温至IOC左右时,可延(江南博哥)至OO正确答案:2h;1.5h;2.5h2、填空题爆破应根据岩性、产状、O选择适当的爆破方法,严格控制药o爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定,基床和边坡平顺、不破碎、不松动:凸凹不平处应用浆砌片石补齐。正确答案:边坡高度3、填空题隧道施工时,含水的松散破碎地层应采用O的排水方案,不宜采用集中宣泄排水的方法。当采用降水方案不能满足要求时,应在开挖前进行(),加固地层等堵水处理。正确答案:降低地下水
2、位;帷幕预注浆4、填空题同一T构两端的节段应同时、对称悬拼。其节段悬拼的允许偏差为:相邻两节段接缝处的高差为3mm;相邻两节段中线的位置为O;节段前端高程为5mm,当同一T构两端节段的高程超过允许偏差时,应及时调整。在悬拼节段的中线或水平偏差超过规定时,应用O调整.正确答案:3mm:湿接缝5、多选预制构件的存放应符合下列规定OA存放构件的场地应平整坚实,并有防、排水设施。B.存放构件时,应按构件的刚度及受力情况确定存放方式。最下层构件与地面之间就留有一定空隙。C构件应稳定码垛在垫木上,吊环向上,标记向外。D.水平分层存放构件的码垛高度,应按构件的强度及码垛的稳定性确定。层与层之间应以垫木隔开,
3、垫木应放在规定支点处,并在同一垂直线上。正确答案:A,B,C,D6、填空题先张法预应力混凝土简支梁应采用O工艺制造。正确答案:整拉整放或单拉整放7、填空题当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力。预施应力前,应作O测试,并根据测试结果计算施工控制应力。正确答案:孔道摩阻和锚圈摩阻8、填空题张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于OO锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。正确答案:2mm9、填空题预应力混凝土管柱的管壁不得布.裂缝(表面收缩裂缝除外)。钢筋混凝土管柱的局部非受力表面裂缝
4、,宽度不得大于O,长度不得大于管壁厚度的2倍。正确答案:02mm10、多选对各类事故必须按照“四不放过”的办法处理,主要是OA.事故原因分析不清不放过B.事故责任人没有严肃处理不放过C.职工及相关人员未受教育部放过D.没有制定和采取安全防范措施不放过正确答案:A,B,C,D11、多选钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截而面积的百分率,应符合下列规定OA.对焊的接头在受弯构件的受拉区,不得超过50乐在轴心受拉构件中不得超过25%;在受压区可不受限制。B.焊接的接头可不受限制,但也应错开。C接头在构件的受拉区,不得超过50%在
5、受压区不得过25乐D.钢筋应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于IOdo正确答案:A,B,D12、多选根据不同地形、地质条件及其结构类型,隧道明洞施工方法叙述恰当的是OA.施工边坡能暂时稳定时,可采用先堵后拱法。B.施工边坡稳定性差,但拱脚承载力较好能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法。C.半路望式明洞施工时,应先施作外侧边墙,再施作拱圈,最后施作内侧边墙。D.路堑式明洞当拱脚底层松软,不能采用先拱后墙法施工时,可在起拱线以上部分开挖后采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙,再施作拱圈。正确答案:A,B,C,D13、填空题后张梁预留孔道位置允许偏差必须符合:纵向孔道任何方向与设计位置的偏差:距跨中O范围不
6、大于4mm,其余部位不大于6mm。横向孔道任何方向与设计位置的偏差不大于5mm.正确答案:4m14、填空题先张梁全长允许偏差为O,方法检验为尺量检查上、下部。正确答案:20mm15、填空题路堤开工前,应根据该工点采用的填料种类和压实机械,选择定长度的路堤按规范做O试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。填筑路堤宜按O的工艺组织施工。正确答案:填筑、压实;三阶段、四区段、八流程16、填空题架设钢筋混凝土和预应力混凝土筒支梁时,梁体就位后,两片梁端部应齐平,端部错位不大于O,相对高差不大于()。正确答案:10mm;20mm17、填空题隧道明洞或棚洞根据地形、地质条件可采用的主要施工方法有:
7、O。正确答案:先墙后拱法、先拱后墙法、先做外侧边墙法、跳槽挖井法砌筑边墙18、填空题单位工程应按()或()。正确答案:一个完整工程:一个相当规模的施工范围划分19、填空题悬臂浇筑梁段混凝土所用挂篮必须有施工工艺设计,其强度、刚度和稳定性必须满足不同施工阶段的施工荷载的要求。走行和浇筑混凝土时,倾覆稳定系数不得小于O挂篮正式施工前应试拼和进行荷载试验。正确答案:220、填空题张拉千斤顶在整拉整放工艺和单拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用O千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用O千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍,张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期
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