铁路线路工技能考试：线路工高级技师试题（题库版）.docx

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1、铁路线路工技能考试：线路工高级技师试题（题库版）1、填空题线路大、中修办理工程交验时，施工单位应提供无缝线路的O及应力放散资料。正确答案：锁定轨温2、判断题正线无缝线路道床边坡坡度为1:1.75。正确答案：对3、（江南博哥）填空题钢轨硬弯，（）或焊接钢轨时轨头位置没有对正，可造成一端轨距过大、一端轨距过小。正确答案：接头错口4、填空题Y1.B-500型液压轨枕螺栓扳手是一种新型O轨枕螺栓扳手。正确答案：全液压5、判断题为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。正确答案：对6、填空题道岔中只有直股与无健线路长轨条焊连，称为O无缝道岔。正确答案:半焊7、判断题轨检车检查记录图的

2、比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。正确答案：错8、判断题无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机操作，起完一股再起另一股。正确答案：错9、填空题无缝道岔养护维修的关键是注意保持道岔的整体稳定性和（）。正确答案：平顺性10,单选In型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于OOA. IOmmB. 12mmC. 14mmD. 15mm正确答案：B11、问答题试分析普通木枕道岔导曲线反超高的形成原因。正确答案：1.道岔铺设后，全面找细时，忽视对上导曲股枕卜的捣固，虽然未出现导曲线反超高，但枕下道床密实度不足，列车通过时动态沉落为反超高创造条件。加之岔枕埋在道床内，温度大，暴露面自然干燥弯曲凹性变形

3、，使岔枕中部低洼，形成导曲线反超高。2 .侧向导曲线半径小，无超高。列车通过时，导曲线上股钢轨承受的荷载大，钢轨顶面压坍，钢轨顶面低于下股钢轨。加之外侧铁垫板切入岔枕，道床沉陷出现空吊板，钢轨测性变形，这些综合因素形成导曲线反超高。3 .钢轨接头的布置，上导曲钢轨的接头正对应下导曲短轨的小腰。由于列车通过时对接头产生冲击，出现低接头导和下股短轨空吊板，下股矩轨空吊板整修不及时，短轨出现拱腰:，形成导曲线反超高。12、问答题计算题某段无缝线路，50kgm钢轨，6孔直径24mm三级螺栓夹板的接头阻力为27000kg,当轨温升降多少度时接头阻力就可被克服？正确答案:t=PH24F=27000(25-

4、65.8)=27000/1645=16,C当轨温升降16C时接头阻力就nJ以被克服。13、单选250kmh2允许速度VmaXe200kmh区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，11级偏差值管理值为Oo.0.6ms2B. 1.0ms2C. 1.5ms2D. 2.0ms2正确答案：C14、单选无缝线路固定区累计位移量大于O时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。A. 8mmB. 9nmC. IOmmD. Ilnun正确答案:C15、问答题采用混凝土灌注钢轨立桩，整治普通单开道岔转撤部分横移的注意事项是什么？正确答案：1.钢轨立桩基础开挖前，应与有关单位取得联系，以防止破坏地下电缆、

5、管道等设备。不具备施工条件的不施工。2 .安设可调式支撑杆时，必须在电务人员配合下安装。支撑杆必须均匀受力。3 .钢轨立桩应平行于线路方向排列，并保持直观整齐，高低一致。16、判断题轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。正确答案：对17、判断题GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。正确答案：错18、填空题曲线不但包括平面曲线，也包括O0正确答案：竖曲线19、问答题液压捣固机上道使用中，应做好哪些工作？正确答案：1.在使用中观察各部运转是否正常，有无杂音和异响；4 .注意有关各部位温升情况，若发现电动机温升超过60C,内燃机油温超过80,C.振动轴承超过50,各部销、轴超过7

6、0C时，应立即停机下道，待温度降低后再继续上道作业；5 .注意夹轨钳是否有.效，走行轮是否正常，防止走行轮脱轨，在夹实道昨时，有无严重抬道现象；6 .勿使镉头碰撞轨枕或扣件螺栓：5.如有异常需要修理时，必须停机下道修理，以保证行车安全。20、填空题跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温高于设计锁定轨温范围时采用O铺设。正确答案：插入法21、问答题什么是跨区间无缝线路？正确答案：跨区间无缝线路是布完善了桥上无缝线路、高强度胶接绝缘接头、无缝道岔等多项技术以后，把闭塞区间的绝缘接头乃至整区间甚至几个区间（包括道岔、桥梁、隧道等）都焊接（或胶接、冻结）在一起，取消缓冲区的无缝线路。

7、22、填空题线路综合维修验收时，对钢轨焊缝应O检测。正确答案：全面23、填空题相邻坡段的坡度差，当I级、Il级铁路大于O时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。正确答案：324、单症现今世界各国主要是采用O无缝线路。A.放散温度应力式B.自动放散式C.定期放散式D.温度应力式正确答案：D25、问答题试分析普通道岔尖轨反弹形成的主要原因。正确答案：1.尖轨爬行，辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直。尖轨扳动时，螺栓杆与尖轨螺栓孔壁，侧紧靠无间隙。克服扳动阻力后，尖轨与基本轨方可密贴。2 .双头螺栓磨耗，螺栓与尖轨螺栓孔互磨，使尖轨螺栓孔磨成椭圆形，造成尖轨跟端瞎健或大缝。尖轨扳动时，轨端相顶受力或螺栓杆

8、变形，扳动阻力增大。3 .双头螺栓与撤跟间隔铁互磨，紧固螺栓后，引起撤跟夹板弯折量不足。尖轨扳动时，夹板过紧，阻力增大。4 .两基本轨作用边之间的距离，尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离，不符合规定标准。尖轨有缓侧弯，扳动时竖切部位与基本矶不同时密贴，刨切起点密贴时，尖轨尖端不密贴。5 .拉杆、连接杆、接头铁和连接销锈蚀或螺栓过紧，尖轨扳动时转辙不灵活。6 .两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上。尖轨扳动时，克服连接部件的阻力，方可密贴。26、判断题道床横向阻力是防止无健线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之正确答案：对27、判断题菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条

9、曲线轨道组合成熨式交分道岔。正确答案：对28、判断题交义渡线中四组单开道岔的辙义和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的软叉，要按照线间距离大小确定。正确答案：对29、判断题无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。正确答案：对30、单选60kgm钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔直向过岔最高速度为OOA. IlOkmZhB. 160kmhC. 85kmhD. 120kmh正确答案：B31、判断题为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。正确答案：对32、判断题曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。正确

10、答案：错33、单选60kgm钢凯12号提速道岔与60kgm钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）.A.翼轨缓冲段冲击角由原来的46减少为34B.护轨垫板厚度为25mm0采用16Mn合金钢C.拓钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡【）.以上三者均是正确答案：D34、单选60kmh钢轨12号提速道岔，侧向尖轨采用O尖轨。A.曲线B.切线型曲线C.直线D,曲线或切线型曲线正确答案：B35、填空题线路综合维修验收评分标准规定，站内线路爬行检查O及绝缘接头前后。正确答案:道岔36、蒿*题固定型道岔轨检车检测时轨向轨距突然增大的原因是什么？正确答案：在进行道岔区的轨

11、距、轨向波形图判读时，如果道岔结构为带有有害空间的同定型道岔，应注意会伴有轨距、轨向数值突然增加的情况，其原因是轨距检测装置将有害空间轨距线中断部位，误认为轨距、轨向扩大。这种情况轨检车操作人员会将其删除，不参与轨道超限评分。可以结合地面标志图判断。37、填空题无缝线路铺设验收标准规定，轨条端头相错量不得超过O。正确答案：4Omln38、问答题计算题计算12号道岔最小尖轨动程d拉。（y跟=144mm,尖轨尖端轨距为1445mm,尖轨跟端轨距为1439mm,尖轨长为770Onlm）正确答案：尖轨动程的计算公式为d拉Ny跟+（S尖一S跟）（1尖一380）/1尖d拉2144+（1453-1439）（

12、7700-380）/7700=142.5mm12号道岔最小尖轨动程d拉为142.5mm。39、问答题曲线为何要安装轨道加强设备？正确答案：曲线钢轨在列车荷载的作用下，承受较大的横向力，使轨道横移和钢轨向外侧倾斜，轨距扩大。为了保持轨道稳定，需在轨道上安装轨距杆或轨择，以加强轨道的刚度。40、单选在正常情况卜.，普通道岔尖轨顶宽O范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6nn0.2060mmB.3570mmC4070mmD.3565mm正确答案：B41、单选当行车速度一定时，不平顺病害的O,对行车平稳性影响越大。A.波长越长、幅值越大B.波长越短、幅值越小C.波长越长、幅值越小D.波长越短、幅

13、值越大正确答案：D42、单选轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为300分，则该公里为OOA.优良公里B.合格公里C.失格公里D达标公里正确答案：B43、问答题试述整治普通道岔尖轨侧弯应掌握的要领。正确答案：1.铺设、更换尖轨前做好矫直。使用中发现尖轨硬弯，利用列车间隔或提请月份施工封锁计划矫直，冬季矫直要用汽油喷灯加温，也可更换下来矫直。2 .做好各部尺寸的枪杳：一是尖轨尖端、尖轨中、尖轨跟端轨距；二是两基本轨作用边之间的距离：三是尖轨非作用边与基本轨之间的距离。3 .依各部尺寸的误差，做好改正和调整，使之达到规定标准。同时调整垫片，更换不标准和磨耗的配件。4 .经以上办法整治，仍不能保持尖

14、轨竖切部分与基本轨密贴时，应将尖轨换掉，返段工厂或检修所修理。5 .利用列车间隔整治尖轨侧弯，必须掌握列车运行情况，保证道岔的正常使用，在电务人员配合下作业。整治后做好反定位扳动。44、单选线路综合维修验收评分标准规定，正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8%）,每增加O扣2分。A.4%B.3%C.2%D.1%正确答案：D45、判断题在曲线半径小于350m的地段，桥梁、隧道地段，43kgm钢轨的线路等情况卜.不能使用小型枕底清筛机。正确答案：对46、判断题轨检车检测高低波形中每25m出现一处一8IOmm病害，nJ判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。正确答案：对47、问答题无缝线路地段

15、的巡道工作，除按普通线路有关规定进行外，还应做好哪些工作？正确答案：1.熟悉无缝线路锁定轨温，夏季注意观测轨向变化情况，冬季注意检查钢轨及焊缝状态，发现异状及时汇报，防止胀轨、断轨。发现危及行车安全情况，要及时采取防护措施。2 .整修防爬设备，经常保持良好状态。3 .随时拧紧松弛扣件和打浮钉，缓冲区接头螺栓要经常保持紧固状态。48、问答题请绘出GJH型轨道检查车I级、11级、In级超限病害高低波形图。正确答案：SIWSl.Sll.SAIIIflttViF.口49、问答题计算题允许速度小于120kmh区段，GJ-4型轨道检查车图纸的轨向波形图比例为1：1,-13mm为半峰值图幅，超过一11限界，随后波谷乂落回一I限界内。超限波形波峰在II级限界线上的投影长度为:加m,走纸比例为40Ommzkin,计算实际超限峰值和超限长度。正确答案:已知400nnkm=2.5mnm超限峰值h=-13nn1=