BIM技术在成功大广场中的应用.docx

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1、BIM技术在胜利大广场项目中的应用作者：程淑珍张存燕张缘君（中建二局第一建筑工程有限公司）摘要：本工程胜利大广场项目水上乐园为三层隹架结狗.班楼板上分布有9个水池，仅首层顶板标高就有8个,时干这样困淮的在结我.采纳revit软件建立三维槿里，结合现场实际状况,合理进行流水段划分.优化吊车施工方案,以削减人工倒运费用。另外.道过窿立好的模型，进行筵就与站内、土建与机电管线硬接龄证,优化了设计图次，节用固返工造成的建安成本，保迂了工期。从模型快遑的导出施工中发生的钢筋.移、,慎收等材料用量，为指导施工，限制材料用供应了依据。关键词：水：一乐团.三维慧模、流水段划分、程检检查、材料用量、优化吊车方案

2、1 .项目前介胜利（中国）大广场项目位于河北省三河市燕郊经济技术开发区102国道南侧，是1.个由主题公园（B3）、商业街（B2W）、动力楼（B3A）组成的大型公建项目.主题公园分高、中、低区高跨为过山车区域，中低跨为水上乐园区域。水上乐园区域为三层钢筋混凝土框架结构,破楼板上分布有标高不同的9个水池.仅首层顶板就有8个标高。同时，由于本工程为改造工程，现场铜结构部分已通工完，由此导致水平运输和垂直运输条件有限，使得项目施工难度极大，鉴于此，公司确定在本项目进行BIM技术的示范应用。2 .蝴BllI技术的鼻由2.1 事目单点及解决方案项目部依据项目实际状况分析出项目的施工难点。厩点表现在如下几个

3、方面：2.1.1. 金直运9难度大本工程钢结构桁架已施工完，假如依据传统方式支设塔吊，由于钢结构的影响，塔吊无法发挥作用，不能将建筑材料起吊到指定的作业面，只能徒增二次搬运工作量。所以只能实行汽车吊来进行垂宜运输，由于汽车吊本身的覆盖半径有限，汽车吊运行时汪受钢结构影响，人工倒运量较大，如何合理利用汽车吊进行作业，同时又能削减人工倒运量，是本次施工的一大碓点。2.1.2. 合理支It进度支配本项目占地面枳大，垂宜运输困难，因此采纳汽车吊进行垂直运输，结合平面上的二次投运完成材料运输。依据实际状况，采纳流水块施工的方式进行施工，也就是将整个工程进行立体切块，逐个进行立体块的施工，由此导致进度支配

4、支配不尽合理，为了能合理支配流水施工，尽量合理压缩工期，确定采纳Navisworks进行虚拟施工，进行进度支配的合理支配。2.1.3. 解决施工困靛垄投本工程为大型公建，占地面积大，结构标高和建筑标高困难，同时，由于业主是国外投资商，对国内的基本建设程序不清瞰，不了解，导致在项目前期一些问题不能很好地协调解决。这些因素导致设计图纸不全面、设计单位图纸质量有问题，由此对施工过程产生了较大的影响.2.1.4. 斜板找坡层标方M制季度大本工程市区造浪池为多块有坡度的斜板组成，结构板施工完后，还要依据设计要求进行建筑找坡（非或性坡度，而是曲面），依据不同的厚度才能形成造浪池。龙筑找坡的厚度不同，采纳传

5、统的手工计算方法并不能快速解决问题,因此转而呆纳BIM技术进行曲面不同位置的厚度。2.1.5. 优化把工支配水上乐园流水块的施工支配由project软件爆制，将支配导入到rvit软件，然后将支配与动画结合起来模拟施工。通过形象直观的模拟,我们发觉最初的支配中有郎分流水段并非在关钺工序上，可以奏迟施工时间，醇出工作面以便吊车作业.另外，水上乐园业主要求的工期校紧，通过多次虚拟施工视察，我们发觉地上结构依次可以调整为更加合理且有效缩短工期的方案。2.1.6. 工程量统计以往项目进行工程量统计时，须要在就算软件中导入有关的设计图纸或者二次建模，费时费劲，本项目中，为了快速进行工程量预提，采纳PKPM

6、算罡软件进行工程量的计算。3.采纳的软件为了完成本项目的BIM应用，结合公司以往项目型号的培训状况和工程技术人员对软件的熟识程系统173770度.确定采纳AUTODESK公司的Revit主板Z75全固态Architecture.Revitstructure,RevitMEP.内存金士顿I6GNavisworks.Econtect以及PKPMN软件。BIM硬盘希捷2T应用的软硬件把置见表1：显卡索钛TI6502G4.BH技术应用状况说明电源安统克500W针对前述的项目睢点，逐二有针对性地应显示器22寸用BIM技术，解决项目中的各项难点。在解决表1中脑&工表项目的难点时，主要从各专业的模型建立、各

7、专业间的硬撞原查、虚拟施工、可视化成果展示、方案仿真、工程量计算以及项目怖同应用这几方面着手。4.1模型的速立解决注水段施工问题在BlM技术应用的初期，即对文件进行分类管理，并建立好项目样板，以及建模标准、命名规则等，各专业、各流水段用同一个样板文件在烷一的标准下起先建立模型。定期进行模型整合，检查问题偏差刚好修正，以免造成最终难以整合甚至返工的现象。胜利大广场项目依据现有规范，水池施工完后，在防水层施工前，必需对水池进行满水试骏，以检验水池潺水是否在允许范围内，由于竟XM.后浇带均为施工的薄弱点，故不易过多留置,件，依据图纸建立出三维模型，分析结构的实际状况，考虑水池板与周边楼板的结构关系、

8、不同标高的建筑面枳大小、水池板浇筑的整体性、施工的先后依次、施工道路等等，最终将水上乐园划分为流水块施工，以AR.轴为界分南北两区，共分为13个流水块，北y区7个流水块，南区6个流水块，通过建立的模型分析.流水依次分别如下：南区:13-10.11-2-14-15北区：3、4-5、7-6-8-9通过调整的方案实施可节约成本106200元。0构模型整和。,鉴于上述状况,利用rvit软El或筑和皓构模型展示了所速立的建筑与结4.2碰技检查胜利大广场项目为大型公建，结构形式困难，管襄较多，设计院的图纸供应的并不是很全，而且还在有设计变动，通过创建的建模检查出设计图中存在的问逝.提前做出合理实施方案,节

9、约因返工,延期造成的奢侈。在这一部分共节约190万元左右。建模后进行了碰撞检交，发觉了诸多问题，解决了项目标高困难.通过碰撞检查,检登出图中存在的问题数量如表2所示。依据段撞检查得出的结果，我们结合设计图及施工图抵，对模型进行深化设计，并刚好与设计单位进行沟通，得出圾佳施工方案，使整个建筑更加合理化.如图3所示：图3深化妆计前后对比图表2硬接检点统计表1.3 虚板谨工西4流水段汽车吊第工馍强Ifi国5为修改Ift后的吊车站点分别为：13个和15个通过在虚拟施工中加入汽车吊的运行路途进行综合分析，对汽车吊的运行路应用MSProject编制施二支配，将施工支出调入Navisworks软件后进行虚拟

10、施工，我们发觉支配中有的柱施工并不在关键工序上，可以推迟柱施工时间，旃出工作面作为吊车的站点，增加吊车的覆盖面积。如：原支配3、4流水段同时施工，而在虚拟施工时发觉：3、4流水块中5.7m柱在4.05m楼层板诙工后再起先施工，即可漕加吊车站点，且不影响工水上乐园的材料用量全部采纳PKPM算量软件。通过与设计单位沟通,从设计院获得结构计算数据，千胞将结构计算数据导入到PKPM算量软件，干牖形成混凝土框架绪构模型，材料用量能作为施工生产供应依据，同时也能限制施工成本。计算成果如图6所示。在这一部分所节约的费用如表3所示图6迥凝土工程量汇总微网构件部位计算混凝土用前期施工混凝土损耗达30%下一步施工

11、损耗量以BlM计算数据为依据，限制损耗量在10%节约量节约费用（万元）梁3883116538877727.58柱13303991332669.44板3493104834969924.81培531159531063.76合计65.59万元C30P6:355元/立方表3是凝土节的带量及费用1.5 方拿仿真与评审鉴于垂宜运输中存在的国难，依据图纸建立出三维模型，分析结构的实际状况，合理划分流水段。依据流水段划分平面布置，我们首先布置吊车的行经路途,支配呆纳4台50吨的吊车，南北区各两台。针对每台吊车，给吊车绐予参数，调入结构模型进行施工模拟，得出吊车最佳站点、每层的最长臂长及最佳角度，Iu定位点距离

12、给构边U角度42,42-5050,-734半径3m1.2-2.6*1.2米所涵38面花5l9266仙261献表3.车S最隹方窠表综合各吊车的状况得出：原支配的4台50吨吊车配置较杳侈，用2台50吨、2台2S吨吊车协作运用即能满意现场施工要求，且能节约成本.图7为吊车最佳尺寸运行图.依据图中尺寸得出表3,即25吨吊车即可满意要求。1.6 喘定西面珑就找城的厚度造浪池依据设计是由面的.而该曲面是通过赛筑找坡形成的，因比确定该区域中建筑找坡中各点的厚度是一个繁琐的问题。而通过BlM技术的应用,该问题得到很好的解决。於8revit技7制健的极负惧型首先，导入模型的CAD图在revit软件当中，创建楼板

13、，在建好的楼板中依据CAD的边界线，在“绘制”面板中点击“边界线”，“边界线”可以干脆画上去，还可以通过“拾取钱”或“拾取堵的方法。板的轮廓线编辑完成后，在“模式”面板中点击“对勾”，完成对板的编辑模式。在“形杰编辑”面板中点击“添加点工依裾CAD中波浪池坡度的等高线多添加1.些点，添加的点越多所产生的曲面就越圆滑。添加好点后，在点击“修改子图元”，选中其中一个点,依据此点在CAD等高线中的标高与极的高差，计算出数值来编辑此点的高度。这里须要留意的是，点的位置是以楼板高度为基准高度.所以初始数值为“0.0”依据“+”或数值来调整此点与板距离。还有就是不能同时对多个点进行编辑，只有单选一个点时才

14、能变更这个点的数值。点击空白货就完成了探型如图8所示。将造浪池顶板建筑云线图按每1来划分一个区段.形成IMXlM网格点，然后依据网格点进行剖切，得到每个剖面.最终从剖面图上读取所须要的建筑找坡层的厚度。如图9所示。通过上述做法，很简单来限制每一点找坡高度，从而做出运筑图中要求的云线孤度。茁9建筑拉城寺各成学度的碗定方法示算法5. BI平安与廉的管控依据现场状况，针对位于水上乐园内部的临时外架做了方案，当外架搭设时高度仅一层时，为便于下一流水段的施工，临时外架体采纳碗扣架搭设（见图10碗扣式临时外架示意图）,当流水块施工完后.临时外架干脆作为内架支撑体系，削减重复搭设、拆除外架的费用，也节约了工

15、期。而IO航打式临时外疑示惫图现场自制的可拆卸防护架，可用作为炕边防护,又可以用作水池临边防护，搬运及搭拆都较为便利，节约了人工搭拆防护架。依据施工方案结合已经迂立好的模型进行施工模拟建立坠落防护栏杆构件模型后，这些栏杆就被置于了结构BIM模型中。在项目实施中，现场人员通过3D视图能够清晰地识别多个坠落风险。提高平安管控。如图11用10碗4式卷叶外架示意用图11平安防护隹现场制作的可拆卸式型钢平安通道,平安便利，整体美观，能多次重复利用。同时模型的建立供应了送筑物更为精准的诙工数据，如造浪池，通过模型中坐标系数得出的数据可以精准的找到池底板的支模点，提高施工质量.机电专业预留预埋精确化提高施工用量,可视化效果的模拟提前规避了更多的平安隐患。如图12-13贸124双池模型及坐标系数图13机电专止效果图BIM技术的运用可以将工程平安问题更坚密的和建立支出进行连接，从而提高员工平安系数。文章前面提到的汽车吊的施工模拟就是很好的用于削减由于施工人员和汽车吊缺少交互而产生的意外风