CRTSⅡ型无砟轨道揭板试验施工方案.docx

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1、杭州至宁波客运专线铁路第I标段专项施工方案（CRTS11型无祚轨道揭板试验）编制:M核:审批:中铁三局集团五公司杭甬项目经理部二O-O年十二月一、彘制依据-3-二、工程概况-3-三、试验目的-4-四、资MEjt-4-4.1、 施工人员-4-4.2、 试验仪器及设备-5-五、揭板试验运用原材料与协作比-5-六、投拌工艺与携拌弁数的制定-6-6.1、 水泥乳化沥青砂浆产品的生产工艺流程-6-6.2、 斌注前打算工作及湛注工艺-7-七、揭板试检茂工工期支配-9-八、质:、平安、文明施工及环境要求-10-8.1、 施工质保证措熊-10-、底座板看工-10-、水泥乳化沥青砂浆灌注-11-8.2、 施工平

2、安保证措皎-12-8.3、 文明施工保证措籁-13-CRTSII型无祚轨道揭板试验施工方案一、编制依据1、客运专线无祚轨道铁路设计指南M铁建设函2005754号）；2、客运专线无祚轨道铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设200785号）；3、客运专线无祚轨道铁路工程施工技术指南（TZ216-2007）：4、客运专线铁路CRTSIl型板式无祚轨道混凝土轨道板暂行技术条件（科技基200874号）：5、客运专线铁路CRTSH型水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件（科技基200874号）：6、客运专线铁路无昨轨道支承层暂行技术条件（科技基200874号）；7、设计相关文件、施工图。二、工程概况中铁三局五公司杭

3、甬项目经理部无硅轨道铺设范围DK27+547DK47+311.5,全长19.765km,其中包括特大桥一座,全长19.314km；路基2段，全长0.179km；隧道1座，全长0.272km。为了能充分利用拌和站的场地和料仓，避开增加临建工程量以节约成本，此次揭板试验场地选在五公司混凝土拌和5站院内0拟施工宜线段底座板两段，每段宽2.95m,长15m,灌注CRTSn型板4块；曲线段底座板两段（最大超高155mm）,每段宽2.95m,长8m,灌注CRTSn型板2块。三、试验目的1、确保CA砂浆各项检测指标满意规范要求，同时操作工人能够娴熟驾驭施工工艺的目标。2、确保大规模施工时水泥乳化沥青砂浆的工

4、程质量。通过试验,促进工程技术人员尽快驾驭水泥乳化沥青砂浆的施工技术及要点，提高与之相关的砂浆质量限制与管理意识。依据工艺性试脸的状况，刚好发觉问题，及早解决问题。3、依据CA砂浆理论协作比制定施工协作比，驾驭砂浆的工作性能，形成施工阅历，为后续无昨轨道板的大规模铺设施工打好基础。四、资源配置4.1、 施工人员施工负责人：1人，负责整个工程进行管理，保证施工正常进行。现场技术员：2人，负责对凯道板的预湿、封边、排气孔的设置和轨道板的放置、整个灌注过程进行全程跟踪指导，保证工程施工的顺当进行，为轨道板灌注胜利把握每一道工序。水泥乳化沥青砂浆技术指导：2人，负贡依据现场因天气、水质、温度的变更对C

5、A砂浆进行调配，保证施工所需CA砂浆各项指标满意工程施工用料要求。试验人员：3人，负责对CA砂浆各项指标进行检测，严把CA砂浆的质量合格。上料、封边、灌板及揭板操作工人15人。南方路基砂浆车操作人员：3人4.2、 试验仪器及设备现场施工时需检测项H及检测器具现场施工过程中，施工协作比需依据CA砂浆检测指标的实测值进行调整，如流淌度等，需在现场检测的指标及检测所用器具见下表:序号检测项目检测器具1砂浆温度温度计2流淌度流淌度测定仪、秒表3容重锥形瓶、电子天平(5000g、0.1g)4含气量含气量测定仪5扩展度扩展度筒、玻璃板、直尺(50cm)、秒表水泥乳化沥青砂浆室内检测项目及检测器具除现场需检

6、测的指标外，其它指标的检测需在现场浇注成型，待达到规定的试验龄期后进行检测详见下表:序号检测项目检测器具I分别度摸具(e50m11X50wn),天平(O.1g)、游标卡尺(0.02m)、切割机、夹钿台2抗折强度股砂试校(IO11三XIOnmX16011三),抗折强度试购机3抗压强度胶砂试模(I0iiih1011m160ma,抗折强度试舱机4,膨胀率出筒250ml、游标卡尺(0.02hd)5弹性模Ift试模(1OOmm100nm30Omn)五、揭板试验运用原材料与协作比(1)运用原材料(与投标原材料一样)乳化沥青一安徽中铁工程材料科技有限公司干料一安徽中铁工程材料科技有限公司减水剂一安徽中铁工程

7、材料科技有限公司消泡剂一安徽中铁工程材料科技有限公司拌合用水一符合水泥乳化沥青砂浆用水标准试验支配运用乳化沥青1250kg,干料7500kg,减水剂25kg,消泡剂3kgo原材料经检验均满意相应标准和客运专线铁路CRTSII型板式无祚轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件指标要求。(2)揭板试验协作比(kg11j)协作比干料乳化沥青减水剂消泡剂拌合水理论协作比15002503.10.5140六、搅拌工艺与搅拌参数的制定6.1、 水泥乳化沥青砂浆产品的生产工艺流程试验用的搅拌车为福建南方路面机械有限公司研制的水泥乳化沥青砂浆专用搅拌车，型号：II-S-1.-800,出厂编号：091.FJS800AB-

8、O20。最大搅拌容积为升，最佳搅拌容积500升，最小搅拌容积150升。水泥乳化沥青砂浆主要由干料、乳化沥青、减水剂、消泡剂和水经由肯定的搅拌工艺拌合而成。搅拌生产采纳的是福建南方路面机械布.限公司研制的水泥乳化沥青砂浆高弹专用搅拌车，水泥乳化沥青砂浆的生产工艺流程如下：(1)标定计量系统砂浆车采纳的是质量和流量计，生产前需对各个计量系统进行标定O（2）加料加料前需仔细清洗砂浆车各个料仓并擦干，确保料仓内没有明水后方可加料。（3）生产搅拌工艺投料依次CA砂浆下砂浆生产工艺流程图先注入液料（乳化沥青、水、减水剂、消泡剂），在30rmin的速度卜搅拌15s；然后加入干料,加入干料时搅拌速度为90rm

9、in,加完干料后以120rmin速度搅拌120s；最终在30rmin速度下搅拌120s,搅拌过程结束。砂浆车各个料仓的最大容量分别为：干料仓：IOt;乳化沥青仓:2t：水箱：2t；减水剂罐：200kg：消泡剂罐：80kg6.2、 灌注前打算工作及灌注工艺拟施工直线段底座板两段，每段宽2.95m,长15m,灌注CRTSn型板4块；曲线段底座板两段（最大超高155mn）,每段宽2.95m,长8m,灌注CRTSIl型板2块。(1)、灌注前打算工作底座板及轨道板进行预湿灌板前先将底座板和轨道板底用高压水枪进行充分潮湿，并将底座板上明水除去，然后封边。底座板与轨道板的板间距为2-4cm,板间距的限制由精

10、调爪完成。为了防止砂浆从精调爪空隙流出，造成砂浆灌注不饱满，损坏精调爪，一般可用橡胶或硬度较大的海面剪成“凹”形，在轨道板粗铺时，用粘结胶把“凹”封堵块粘在轨道板安装精调爪处。测量板腔厚度由于底座板的高度限制误差，每块板的板腔厚度存在差异，砂浆灌注用量也不同，为确保板的一次性灌注完成，在灌板之前要对板腔进行一次测量，驾驭每块板的砂浆灌注量，便于砂浆生产。轨道板封边轨道板封边采纳角钢封边。角钢封边采纳4个排气孔。轨道板安装压紧装置每块凯道板安装4套压紧装置。轨道板安装白分表装置每块坑道板安装6块百分表装置。(2)、灌注水泥乳化沥青砂浆指标要求CA砂浆性能指标限制如下表：试验则砂浆温度g流淌度(三

11、)扩展度含气景(%)单位容积质Mm及口径32tn各6米八、质量、平安、文明施工及环境要求8.1、 施工质量保证措施8.1、 K底座板施工(1)、模板安装模板与地面间的缝隙采纳砂浆在模板外侧进行封堵，安装必需稳固牢靠，满意振捣机操作须要。、混凝土灌注混凝土入模温度不能超过30C。混凝土灌注后用插入式振捣棒进行振捣，混凝土表面采纳平板式振捣器振捣，在混凝土初凝前进行表面压光，在初凝后3个小时内对表面进行拉毛处理，拉毛深度2mm(3)、混凝土养护及拆模在混凝土初凝后实行型料薄膜包袱保湿措施，养护时间严格依据规范执行，在混凝土初凝两昼夜后即可拆模，拆模时留意不得使混凝土表面和棱角受损。8.2、 2、水

12、泥乳化沥青砂浆濯注（1）、灌注前打算每块板确保连续灌注，遵循慢一快一慢的原则。详细为：灌浆前将事先裁减好的土工布（Im）中间有直径为16Omm的孔）套入中间的灌浆筒上，防止砂浆污染轨道板。用高压水枪从轨道板两侧对轨道板底、底座板顶部进行润湿。润湿的标准为：混凝土吸水饱和，但底座板顶没有积水，轨道板底没有水珠。灌浆筒采纳160的PVC管，直线段长30cm,曲线段长35cm。安装时将管径筒的一端切口高约8cm,并用透亮胶带缠裹，以利于将其紧密放入灌浆口，保证不漏浆。砂浆从搅拌车成品仓转入中转漏斗时，落差不应大于30cm,以免产生气泡。（2）、砂浆灌注砂浆灌注时，将灌注软管与砂浆中转仓（或灌浆斗）进行连接，灌注软管另一端作为出口对准灌浆孔（一般状况下，通过三个灌浆孔的中间孔即可完成灌浆施工），开启出料调整阀（设于存储仓出料口），进行灌浆施工。最起先1.5min内，即从起先灌注到砂浆到达两侧视察孔。从这时到四个角预留的视察孔的砂浆流出