预应力箱梁支架现浇施工工艺.docx

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1、预应力箱梁支架现浇施工工艺结构形式：现浇预应力灶连续箱梁、钢筋球连续箱梁。均采用支架现浇法施工。（1）支架梁体离地高度在15m以下，采用碗扣支架；梁体离地高度在15m以上或被交道路有通车要求时，采用我公司自行研制的桁架式支架作为现浇连续箱梁的支架形式.碗扣支架施工时，将原地面进行平整、压实，地基薄弱处先用30Cm厚3：7灰土（压实度大于90%）,进行地基回填处理，灰土上铺IOCm的混凝土，然后按照碗扣支架立杆的间距横向铺设20x20Cm方木（地基承载力良好的可直接铺方木），在方木上拼装碗扣支架。支架立杆纵、横距根据箱梁施工时的荷载进行验算纵距60cm,横距60cm,水平连接杆间距90cm。支架

2、四周全部按规定加剪刀撑，并在支架周边拉通与立柱箍紧，以确保支架体系的稳定。支架的高度用顶托和底托进行调整，支架调整好以后在顶托上铺设10X15Cm方木，间距60Cmo方木横向长度随各桥梁宽而定，比顶板一边宽出05m,以便支撑外模支架及检查人员行走。施工中严格控制支架沉降量和变形，设置正确的抛高值，必要时进行压载，最大限度地消除地基及支架的残余变形。为保证离地面高度在15m以上的笳梁施工时的稳定性，或保证被交道路的通车要求，我公司采用桁架式支架浇筑。桁架式支架用特制钢桁梁拼装，标准件尺寸有6.0m、3.0m、1.5m三种规格。桁架立柱卡放在工字钢（2125）基础（或承台）上，两桁架立柱之间用10

3、槽钢作为剪刀撑进行连接，柱顶设工字钢（2125）柱帽。桁架梁上横向放置工字钢（132）,间距200cm,工字钢上面顺桥向铺设20X20Cm方木，间距按40Cm布设。（2）模板为便于施工箱梁模板制成端模、侧模及底模三部分。模板采用5cm木板内嵌2cm厚竹胶板。底模，先在支架的横向方木上在木板上放出连续梁底板中心线和两边缘线，按控制线由中间向两边并排铺设5cm厚的长条木板，然后测出三条线上所有木板的顶面标高，拉线调整整个底板范围内的木板与设计标高相附，调好后进行固定。在木板上铺设竹胶板，然后进行预压。底模除顺直、平整外还应考虑设置预拱度（预拱度在墩顶处为零，跨中最大,按抛物线变化设置）。预拱度值应

4、先行计算，并充分考虑基础的沉降，支架的变形等因素（弹性变形和非弹性变形）。待预压结束后按实际观测数值重新精确调整底模。以保证箱梁标高的准确性及底板的顺直度。侧模，首先在支架的横向方木上支立横向木排架，木排架之间设立斜撑进行稳固。在木排架上铺设侧模和翼缘板底模。模板与木排架之间连接紧密，固定牢靠。并保证其顺直度和平整度，标高应与地板一致预留沉降值。底模、侧模、端模应连接紧密，并设立支撵和拉杆，模板间隙之间应填塑料泡沫（或橡胶条），以防漏浆。内模，箱梁内模两端部为便于拆卸及循环使用，采用组合木模板，模板表面钉铁皮，中间部分采用木板钉竹胶板。浇筑时为方便底板下灰，内模顶部留约30Cm宽敞口，只做模板

5、骨架，不钉竹胶板，把下好料的竹胶板事先放在敞口一侧，顶板钢筋下面，待浇箱梁顶板时再把竹胶板复位钉牢，放上垫块，浇筑混凝土。（3）预压支架预压：在底板铺完后进行超载预压（按超载20%考虑），材料采用袋装砂，按箱梁结构的荷载分布情况进行堆积摆放，在支架上设置观测点，对无载、加载和卸载的状态下进行观测，以测定支架在预压过程中的弹性、非弹性变形为底模的精确调整提供依据。预压时间以沉降稳定为准。支架是梁体施工的关键工序，支架搭设完后由专人对支架进行脸收，验收合格后方可立模。(4)钢筋施工1)钢筋必须按不同等级、牌号、规格、分批验收，分别堆放，不得混杂，且应立牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀

6、和污染。钢筋宜堆置在钢筋棚内。当露天堆放时，应垫高并加遮盖。钢筋应具有出厂质量证明书，使用前应按规定频率进行抽检。其力学性能符合国家标准的规定。对不合格的钢筋材料清除出场。2)钢筋使用前应作调直和除锈处理，且应符合以下要求:a除锈处理时应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持钢筋表面洁净。b调直处理应使钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%,11级钢筋的冷拉率不宜大于1%。3）在底模及侧模铺设完毕后开始进行钢筋的绑扎工作,对于小型钢筋骨架在钢筋绑扎台上绑扎成整体，利用吊机整体吊装到位。4）安装波纹管及穿钢绞线波纹管按图纸要求布

7、置，定位钢筋按设计坐标位置点焊固定，然后穿入波纹管，并用扎丝将其与定位筋绑牢。钢绞线穿入前按每束钢绞线的设计股数进行编束，并用细扎丝每隔两米左右绑扎牢固，以防止相互缠绕。钢绞线穿入端插在子弹头式的牵引钢管套简内，以便穿束，穿束时计划采用人工进行。穿完钢绞线及腹板、横隔板钢筋绑扎完后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度、钢绞线坐标进行检查，确保符合规范要求，由有关人员组织隐蔽工程验收,并做好验收记录，并报监理复查，由监理在隐蔽单上签字后方可支立内模及堵头板，绑扎梁体顶部剩余钢筋。5）钢筋施工时应注意，受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距符合规范要求的长

8、度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，应符合规范中有关规定。箱梁内的形钢筋全部是受拉或受压的钢筋，严格按照图纸要求将上下弯钩钩在外层钢筋上，严禁将此类钢筋取消或截断。如果有预应力和其锚端构造与普通钢筋位置发生干扰，在监理工程师或设计代表认可的情况下，适当调整普通钢筋的位置。为保证结构物保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置预制混凝土垫块（或专制的塑料垫块），垫块应与钢筋绑扎，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应设短钢筋支垫，以保证位置准确。在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋预埋件（钢板、锚固钢筋等）进行自检，然后报请监理工程师复检。6)钢筋、内外模板的

9、施工顺序为：先立外模，之后绑扎连续箱梁底板和腹板钢筋并穿预应力钢绞线，安装内模、端模，最后绑扎顶板钢筋，安放预埋件。在钢筋、模板总体经监理验收合格后，方可进行混凝土的施工。(5)混凝土的施工梁体浇筑需用混凝土量大，切应连续不间断的进行，这要求混凝土的供应要及时、充足。为满足施工要求，施工所用混凝土，由本项目部混凝土拌和站集中拌制，用混凝土运输车运到工地，或购买商品混凝土。1)拌和站在拌和前对水泥、石子、砂子等材料进行优化选择，然后根据要求做好各种标号混凝土的配合比，并报监理工程师批示，施工严格按照报批的配合比生产，并挂牌标示，不得随意改动。砂石料应按设计选定的料场进料，存放在坚实洁净的料场内。

10、对砂石料及水泥供应按规定频率抽检。根据天气情况及时准确的测定砂石的含水量，调整实际用水量。拌和站要有专职技术人员现场监测，并严格执行技术规范的有关规定。混凝土拌和应严格控制拌和时间，以满足混凝土的工作性要求。混凝土的拌和、运输、浇筑应衔接紧密，密切配合，确保混凝土的浇筑质量。2）连续箱梁混凝土浇筑时全部横断面斜向分段、水平分层、一次连续浇筑完成的原则进行。混凝土搅拌运输车运输，硅泵车浇筑。浇筑时由外端向里端施工逢处浇筑，对于坡度较大的匝道桥，为防止水泥浆流失，应由低向高处推进，每层厚度不大于30CM,顺序是先浇筑底板，振捣密实后，再行浇筑腹板。腹板由一端向另一端逐步推进，并及时振捣。顶板在腹板

11、浇筑到一定长度后与腹板交叉进行。箱梁顶板浇筑时留有拆除箱梁内模板人孔70x70cm,内模拆除后二次浇筑封孔。3）混凝土的振捣采用插入式振捣棒，其规格有650mm和30mm底板、顶板钢筋较少处用5OMM棒振捣。腹板厚度较小且内外两侧均有模板、横梁部分钢筋较密在中50MM振捣棒不易振捣时，可采用中30MM棒进行振捣。另外，在浇筑腹板混凝土时，为防止箱梁内倒角处发生混凝土的翻浆，应适当放慢浇筑速度和提高振捣的质量。振捣时均匀布点，以出现浮浆不再冒气泡为宜，不漏振，不过振。此项工作由经验丰富的操作工人来完成。4)梁体浇筑时应严格控制顶面标高，振捣密实后，表面应及时进行多次抹压，确保桥面无裂纹，平整并且

12、粗糙。混凝土浇筑完成后及时做好养护工作，以免混凝土表面开裂。一般情况下混凝土洒水养护七天以上。夏天温度高时，可先对结构进行洒水，然后覆盖土工布再洒水养护，从而可以长时间保湿。(6)预应力施工：S3合同段主线桥预应力采用Fjl5.24和Fjl2.7两种钢绞线束规格，使用前确保钢绞线的合格性，同时就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量作修正，并检查钢绞线有无不均匀初应力。钢绞线运抵工地后放置室内并防止锈蚀。钢绞线的下料用圆盘锯冷割，并使钢绞线的切割面为一平面。纵向预应力采用波纹管成孔。波纹管在安装前整形并去掉毛剌。严格按照施工图纸所示的形式设置定位钢筋，准确牢固地对波纹管进行定位。管道轴线与锚板端面

13、垂直，并确保管道间和管道与喇叭间的连接的密封性。排气管设置在相应区段管道曲线的最高点。对锚具和连接器不仅要检测硬度，且需对钢绞线锚具组装件做整束张拉的静载试验。扁锚采用整体式锚具，检查垫板喇叭管有无毛刺及夹片和锚板孔壁的硬度。在箱梁碑分段、分层浇注开始直至初凝完成的时段内派专人对已安放在管道内的刚束，将其上下左右摆动和旋扭，防止因管内少量渗浆造成卡住钢绞线。1）舲强度达到95%设计强度后，即按规范要求进行预应力张拉施工。张拉采用设计图纸规定的OVM锚具，以及与其配套的穿心式千斤顶，配0.4级精密压力表监控。以初张拉和终张拉两个阶段完成。2）张拉前，千斤顶和油表配套检验，正常情况下，千斤顶每月校

14、正一次，油表每周校正一次。其张拉顺序，应从梁底向上对称进行张拉。具体步骤为：a、在钢束两端安装工作锚锚杯及夹片，并用套管顶紧，这时应注意钢绞线的排列顺序要相互平行，不要交叉；同时锚杯要有定位措施，以保证与孔道的同轴度。b、安装顶压器、千斤顶。c、在千斤顶的后部安装工具锚，注意锥孔内不得有污物。为卸锚方便，锚孔中和夹片的圆锥面应均匀涂抹润滑物质。d,张拉程序:对称钢束的张拉用两台千斤顶同时张拉：Of初应力一50%6k-103%6k（持荷5min,锚固。6k为控制应力，初应力为10%6k）e、因锚具具有自锚功能，张拉时采用限位板，限制夹片的位移，保持夹片不错位，限位板的尺寸根据锚具再定。在张拉过程

15、中，应经常检查限位板是否有磨损，同时测定限位板厚度，防止因厚度变化造成回缩值超过设计要求。4）预应力张拉时采用张拉力与伸长量双控，伸长量误差不超过6%。钢绞线初始应力达到张拉应力的10%时，可在钢绞线上作记号，作为量测延伸率的参考点。5）预应力张拉完后，即可卸下工具锚、千斤顶，然后切除锚后多余的钢绞线，但外露量应不小于30mm。切断钢绞线时用手砂轮切割，然后用高标号水泥砂浆封锚头，以防压浆时漏浆。6）压浆a、预应力张拉锚固24小时后，必须进行预应力孔道压浆,水泥浆中可掺入0.01%水泥用量的铝粉作为膨胀剂以确保密实性，标号与梁体相同，水泥浆搅拌后三小时泌水率宜控制在2%4%,压浆按先下后上的顺

16、序进行，从孔道的低端压入。b、压浆前，先用空压机通过压浆嘴对孔道进行吹起清理，然后用高压水冲洗孔道，最后用空压机吹净积水，确保孔道干净、畅通。c、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间视气温而定，一般在3045min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌，以防发生泌水。水泥浆水灰比为0400.45之间。d、水压浆采用活塞压浆机缓慢连续压入，压浆的最大控制压力在0507Mpa,采用“一次压注法”进行压浆。压浆从梁一端锚垫板上的压浆嘴开始，待另一端排气孔中流出足量的与规定浓度相同的水泥浆后堵塞排气空，再压浆1-2秒钟，稳定3秒钟后关闭压浆嘴处的阀门，回浆后卸掉压浆管转入下一孔道压浆。e、孔道压浆应做好现场的施工纪录，并有现场监理旁站监督。7)封锚封锚前将锚头处端面段凿毛，支立模板，模板要顺、平、直，混凝土要捣实。初凝