波音757-200性能简介---顺丰航空飞行运作网.docx
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1、(数据仅供参考)1 .H介波音757为美国波音公司开发的中短程民航客机,原设计为美国东方航空及英国航空取代旗下的波音727。波音757于1983年投入承务,并于2005年11月18日停产,共生产了1.050架。最后一架757交付上海航空。波音757曾被视为波音段成功的计划之一。据2007年1月统计,全球目前共有1006架波音757在服役中。波音757由波音公司设计,用于替换波音727,并在客源较少的航线上补充波音767.相比起原构思的波音727-300(727-200的加长版),757拥有较新的设计,包括果用双引擎、双人操作的驾驶室。最初设计的757亦世袭至727,具有CT型垂直尾翼尾J(T-
2、tai1.),虽然T型尾翼拥有风咀小的优点,但因为容易使飞机失速,灰终设计仍使用传院的垂直尾翼。我公司B757-200飞机,尾号B-2899、B-2832,由原757-200客机改装为全货机,保持原客机审定的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量,B-2899空机重量约减少7000KG,B-2832空机重量约成少XX,增加可用业载。我公司B757-200飞机选择RB211-535E4,RB211-535E4发动机是第一种采用宽弦风扇叶片的发动机。(最大推力:40200磅)2 .几何数据飞机长47.30M翼展38.00M机是尚13.6OM平尾翼展15.2IM主轮间距7.32M起落架纵向间距1
3、8.29M3 .使用限制该机可完成目视/仪表飞行,结冰条件和炎程水上飞行。3.1 最少机组两人,机长和副驾驶3.2 基本重量数据(1) B-2899基本重量数据政大滑行重量241000磅/109315公斤最大起飞重量240000磅/108862公斤最大无油重量184000唠/83160公斤戢大着陆重量198000/89811公斤最小飞行重量122400磅/55520公斤(2) B-2832基本重量数据一大滑行重量241000磅/109315公斤最大起飞重量240000磅/108862公斤最大无油重量184000跨/83160公斤疑大着陆重量210000磅/95254公斤(3) B-2899般大
4、起飞/着陆机场标高8400英尺/2560米B-2832最大起飞/着陆机场标高.14000英尺/4267米(4)起飞/着陆风速限制机T6心收应点空的道面状况人工应人工起飞州KM*iKB7572OO好且干干这造35IO35IO好0.4(金)良好表面的*!温电遁棋上35IO2510中“鲁.白而,小而的B的道为1025S*有中到大而的干冷吃血喝邦器本才及5的依处电K舄许也水的W清电澧205205+J1.*0.2g.才小商.中雨的收水电递,干29.#治业本&AW干电遣173153I).2X*+畲、明水废人/冻雨,做皿)以下殊心商无泞的温才电道15O10O(风速单位,海里/小时)ft5.2-1(5)自动着
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