上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法(征求意见稿).docx
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1、上海市鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法(征求意见稿)第一条(目的依据)为持续改善本市大气环境质量,迸一步减少机动车污染物排放,加快国四排放标准柴油车(以下简称“国四柴油车”)淘汰和新能源化更新,提升机动车清洁化水平,根据上海市清洁空气行动计划(2023-2025年)(沪府办发(2023)13号)、上海市节能减排(应对气候变化)专项资金管理办法(沪发改规范(2021)5号)、上海市鼓励国四柴油车淘汰更新工作方案等文件,制定本办法。第二条(政策定义)本办法所称的鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金,是指市级财政从市级节能减排专项资金中统筹安排,用于支持车辆所有人(不包括党政机关与事业单位)开展国四
2、柴油车淘汰和更新的补贴资金。本办法所称国四柴油车是指在本市注册登记的,符合国家第四阶段排放标准的各类在用柴油车(公交车除外)。本办法所称新能源汽车,是指完全依靠电能驱动的纯电动汽车,不包括插电式混合动力(含增程式)汽车。第三条(淘汰补贴支持范围)对在本市办理报废手续且提前报废时间满一年及以上的国四柴油车(小型客车、轻型货车除外)车辆所有人,给予淘汰补贴。党政机关和事业单位所有的国四柴油车自本办法发布之日起过户给个人、个体工商户、企业和其他非机关事业单位的,最终受让人提前报废国四柴油车不可享受淘汰补贴。第四条(更新补贴支持范围)对在本市提前报废国四柴油车且购置新能源车辆,并在本市完成新车注册登记
3、的车辆所有人,给予新能源化更新补贴。申请新能源化更新补贴的车辆应当与提前报废的国四柴油车为同类车型。党政机关和事业单位所有的国四柴油车自本办法发布之日起过户给个人、个体工商户、企业和其他非机关事业单位的,最终受让人更新新能源车辆不可享受更新补贴。第五条(补贴标准)国四柴油车淘汰补贴金额依据柴油车的类型、初次登记年限等因素确定。具体补贴标准见表Io2025年7月1日以后淘汰的,实际补贴金额=补贴标准X80%,退坡比例为20%,2026年7月I日以后淘汰的,实际补贴金额=补贴标准X70%,退坡比例为30%。1上海市国四柴油率酒法孙贴标准(单位:万元)初次登记时间车型(含做芬ID.2013年及以苜2
4、014年2015年2016年及以后轻型柴油货车-中型柴油货车1.21.62.02.5重型柴油货车2.23.24.15.0小型柴油客车-中型柴油客车1.01.92.43.0大型柴油客车3.94.45.06.2衰承不予朴贴:轻小)型、中型、*(大)型我货专事作业率和非俄黄专父作业率捺廉轻型、中型、重型俄货汽车认定.2、新能源车辆更新补贴依据车辆载重分级和电池容量等因素确定。车辆载重分级为提前报废国四柴油车同级别或更低级别的,按照购买新能源车辆的载重分级给予补贴;车辆载重分级高于提前报废国四柴油车辆的,按照提前报废车辆的载重分级给予补贴。具体补贴标准见表2。2025年7月1日以后购置的,实际补贴金额
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