信号工考试:铁路信号工考试题库.docx
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1、信号工考试:铁路信号工考试题库1、填空题接收线圈利用O原理保持机车上信号设备和地面信号设备间的联系O正确答案:电磁耦合2、单选JT1.型通用式机车信号,若主机内部A/D芯片故障,将导致OoA.信号灭灯(江南博哥)B.主机返回自检状态C.点亮红灯D.不影响点灯正确答案:B3、填空题电气化区段机车入口端的移频信息,550HZ时最小短路电流为O111.to正确答案:1504、单选用户在CTCS-2列控系统车载设备DM1.主界面按压功能键()“数据”按钮,进入基础数据输入界面。A. F1.B. F2C. F3D. F4正确答案:A5、填空题JT-C机车信号主机有速度等级信号输出、()、过绝缘节信号输出
2、3种辅助信号正确答案:制式区分输出6、填空题电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续或O的不平衡牵引电流的干扰。正确答案:断续7、单选一体化机车信号机”上/下行开关”设有上下行指示灯,自动载频切换后的结果用O表示。A.灭灯B闪烁灯光C.稳定灯光D.多色灯光正确答案:B8、问答题TI)CS采集层单元板无任何点亮的发光管,故障原因是什么?怎样处理?正确答案:故障原因是220V电源或5V采样电源保险熔断。处理方法是找到故障点并恢复供电即可。9、问答题微电子交流计算自动闭塞查找接收设备故障时,应如何判断是YvQ故障还是YMDYH故障?正确答案:先找YMDYII提供的三路电源是否存在,参数是否符合要求,是否
3、已有效连续地连到YMQ相应端子上,不正常时说明YMDYH故障。正常时再向YMQ电码输入端输入各种规定的电码信号,检查U各对应的译码输出端是否有50Hz调制的高频信号输出,该信号正常输出说明故障在YMDYH的功放电路上或YMDYH内的功放电源上,若无信号或不正常,可判定故障在YMQ本身。10、问答题为什么说信号电流频率的选择是轨道电路防干扰的一个重要问题?正确答案:在频率的选择上,应该首先说明的是:即使在直流电力牵引时信号电流频率选用50HZ也是不相宜的。由于各种电力传输线路的设理,车站照明广泛地采用交流电,牵引变电所整流器工作的不正常等,所有这些因素都迫使我们担心频率50HZ交流电的影响而必然
4、要求我们选用其他的信号频率。因此,最好的方案是选用能适合于任何电力牵引区段的信号电流频率。在频率选择上,还应该说明的是:一般情况下只要信号频率选成区别于50HZ牵引电流的基波和谐波(只考虑奇次谐波),使之干扰很小,不能错误的动作接收设备即可,但在实际上,当牵引电流的波形上不对称时,将出现偶次谐波:另外,电网的工频50HZ有正或负的0-2HZ的漂移,这就给采用较高的频率制式带来困难,因有频漂,工频的奇次谐波与额定频率的偶次谐波相差值将随偶次谐波次数的增大而缩小。例如48Hz和52Hz的15次谐波分别为720Hz和780Hz比和800Hz的偶次谐波只相差20Hz,或仅相差2.5%2.9%,高于15
5、次的奇次谐波与相应额定频率的偶次谐波更加接近而不易区分。尽管谐波的幅度随谐波次数的增加而急剧的减小,但对于接收灵敏度高而牵引电流的干扰很大时,即使不考虑偶次谐波的干扰,由于频漂的奇.偶相近,也给选定信号频率带来定的困难。由此可知,选定的信号电流频率需要既不同于电力牵引电流的基波,也不同于奇次和偶次谐波,且在接收设备的设计和制造时使之具有鲜明的频率选择性。以确保轨道电路可靠地正常动作,是比较理想的。因此,电气化区段的轨道电路,除了应满足一般轨道电路的基本要求外,尚有一项重要的要求,既要受到牵引电流(基波及谐波)的干扰下,仍能保证完成轨道电路功能的防护干扰的能力。11、填空题ZPW-2000A系统
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