公司无线平面调车设备管理办法.docx

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1、为了提高调车作业效率，降低劳动强度，保障行车作业和人身安全，根据铁路技术管理规程、潞安矿区专用铁路行车组织规则、机电设备管理办法及铁路行业有关规定，特制定本办法。笫一章总则一、车站无线平面调车设备（包括区长台、机车台、手持机）由车务段负责日常管理和维修，其中平调机车台由机务段使用保养，区长台、手持机由车务段使用保养。二、车务段要指定专（兼）职人员负责设备的维修和管理工作,建立健全平调设备管理制度和设备台帐，实行帐、卡、物相一致，对每个设备进行编号发放，并建立和保管有关技术资料。三、无线平面调车设备启用后，调车作业均通过无线平面调车设备进行。四、公司各有关部门要按各自职责加强对无线平面调车设备的

2、管理和考核。第二章无线平面调车设备配置及频点设置一、设备构成无线平面调车设备由区长台、机车台和手持机组成：1.区长台：为调车区长专用设备，具有语音通讯功能，实现车站与司机、调车组成员之间的通话、监听、录音、调车指令无线接收及语音播放、调取录音数据等功能。2、机车台：为调车司机专用电台，包括机车控制器、附件转接盒、话筒、灯显、扬声器和天线等。以机车控制器为核心，具有调车信令的识别、灯显、语音反馈记录存储、1.CD显示和通话等功能。3,手持机：一种是调车长使用的调车专用手持电台，每一台都有一个唯一的身份码（即ID号），与机控器开机对码成功后方可使用，具有调车信令发送，与机控器（司机）、区长台（车站

3、）及调车组成员之间的通话功能。另一种是连结员使用的调车专用手持电台，具有紧急停车信令发送、解锁和通话等功能。二、设备配置1,安居车站行车室配置区长台，其它车站行车室配置手持机。2、每一机车司机室配置一台无线平调机车台。3.班中调车组每人配置一台手持机。4、设备配置明细详见附件一。三、瓶点设置1、现有13个频点，每台机车固定1个频点（明细详见附件二）；2、调车长手持机设置全频，机车台、连结员手持机设置单频。调车人员、机车台固定一个频点使用，车站区长台或车站值班员使用手持机频点根据在车站作业机车进行调整。笫三章无线平面调车设备的使用管理一、无线平面调车设备的使用操作人员须经培训合格后，方可使用该设

4、备进行调车作业。二、无线平面调车设备只供车站值班员、调车组人员和调车司机使用。不得使用无线平面调车设备谈论与作业无关事项，作业中不准互换。非调车人员不得使用无线平面调车设备讲话和干扰调车作业。三、接班后，各站车站值班员、安居车站平调设备管理人员和调车司机要对使用的平调设备进行检查确认是否良好。四、随乘调车人员根据出库机车计划，提前在车站领取所用频点的手持机。机车出库后，调车长登乘机车，打开机车台电源开关，进行对码，并按规定组织试机。试机良好后方可作业。机车入库时，由调车长负责关闭机车台电源开关。五、调车人员上岗时，手持机必须使用皮套、肩带固定在左胸前。在携带手持机的同时，要携带信号旗、夜间要携

5、带信号灯。六、使用无线平面调车设备进行调车，调车人员应站在调车司机一侧作业（特殊情况除外），调车长不准用机车台指挥作业。七、作业时，无线平面调车设备要保持工作状态，不得随意关机、切断电源。双端司机室机车在调车过程中，为了防止同一个机车上的两个同频机车台信号互相干扰，司机换端时，由司机负责关闭不作业端的机车台电源，换端后打开另一端机车台电源，经调车长对码后方可作业。使用中，要防止雨淋、受潮和高温，严禁摔豉砸磕。八、无线平面调车设备发生故障时，应先停止调车作业，查明原因，调车长确认设备无法使用时，报告车站值班员。停用无线平面调车设备后，由调车长通知司机和有关作业人员，改用手信号调车。无线平面调车设

6、备与手信号灯（旗）不得混用。九、使用无线平面调车设备调车时，必须执行单一指挥的原则，指挥机车的指令、用语只能由调车长发出，但在危及人身和行车安全时，其他调车人员有权发出停车信号，司机接到停车指令后要立即停车，有关人员要报告停车原因。调车长必须正确及时地发出指令，严禁用通话代替指令指挥调车，作业人员通话使用规定用语。十、使用无线平面调车设备进行调车作业时，需采用通话辅助联系的，要求用语简练、清晰，有关人员听到后要回答“明白”或“好”，司机动车必须按平调机车台显示的信号进行，否则，严禁动车。十一、作业中遇有危及行车作业及人身安全时，调车作业人员必须立即按下紧急停车按钮，调车司机必须立即停车。十二、

7、使用无线平面调车设备时，如发现有其它外来频率信号干扰或互相之间频率信号干扰时，要立即停止使用无线平面调车设备并立即上报所在车站。车站发现或接到调车长汇报平面调车设备出现异常或故障时，要及时向车务段汇报。十三、无线平面调车设备要经常处于完好状态，禁止“带病”使用。十四、接班后，调车人员根据出库计划领取对应手持机和电池。交班后，要及时按规定将手持机和电池交回，接收人员要认真检查,发现问题要做好记录并及时汇报。十五、机车在进行大、中修时，机务段要提前通知车务段，以便及时拆卸平调机车台；机车修理返回后，机务段要及时通知车务段复装平调机车台。机车在小辅修时，机务段要保管好平调机车台，不得擅自拆卸。十六、

8、通信保密制度：1.所有平调设备要定岗位、定人员，不得他用，严格交接制度。2、严禁私自改变信道和频率。3,严格使用标准用语，做到文明礼貌，语言简练。4、不得私自将设备带出，超越使用范围、转借他人。5.不准私编暗语.密码、代号联系与工作无关的事宜。十七、调车指令设置表:人员按钮指令*信令显示注鼻调率长红停车红1灯长亮停车嫁1.5杪起动煤灯闪后灭牵出，单机起动绿城推进城灯长亮推进黄黄减速黄嫌交替后绿灯长亮行车减煌黄1.5秒十车黄灯长亮十车（非号车状态有效黄健逐次按05秒五车车速嫌红交替后该长亮十车之后五车，再之后三车.减速黄城五车直发五车黄红三车直发三车次红连结紫1.5秒安全城灯长亮安全紫紫畴笛保持

9、原灯显呜笛发停车指令后有效黄1.5秒呼叫区长台红灯1长亮带智能扫描功能的区长台网时响应紫紫呜等保林原灯显呜笛红紧急停红1灯红2灯长亮两个红灯亮后封锁调车长的一切指令绿1.5秒解情*号红1灯长亮红2灯越灭诧发的紧急等车，只能由其解锁,其他人不能解银黄黄领车保持原灯显需在调车长发“推进或连接”后有效第四章调车作业程序及联控标准用语一、调车作业计划的传达1,一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩，车站值班员通过平调系统口头传达，有关人员必须复诵。2、一批作业超过三钩时，车站值班员用调车作业通知单传达。3、在长治北交接场、王曲、漳山作业时，由调车长使用无线列调便携台向车站值班员联系调车作业计划，并对调

10、车作业计划进行复诵。4、在未配无线平调、列调设备的站点或专用线，由其车站值班员面对面与调车长传达计划。二、作业程序及联控标准用语在调车联控用语中一律呼叫机车号和作业人员工种，如：车站值班员、XX机车司机、调车长、连结员。(一)试机(手持机、话盒)联控程序和用语机车出库后，随乘调车组调车长要和调车机车台进行对码，并组织调人员、机车司机、车站值班员进行试机。在安居站以外车站作业时由调车长在到达列车停妥后，用列调手持机告知所在车站值班员机车号码，车站值班员把平调手持机调至与作业机车一致的频点后，下达作业计划开始作业。1 .语音试机：(I)机车司机与车站值班员试机(呼叫机车号)：a.机车司机：呼“安居

11、车站值班员，XX机车司机试机”。b.安居车站值班员：呼“值班员试机明白”C.机车司机：呼”XX机车司机试机好了”。2）连结员与调车长试机：a.连结员：呼“XX机车调车长，连接员1号或2号试机”。b.调车长：呼“XX机车调车长试机明白”c.连结员：呼“XX机车连接员1号或2号试机好了”3）调车长与机车司机试机：a.调车长：呼“XX机车司机，调车长试机”b.机车司机：呼”XX机车司机试机明白c.调车长：呼“XX机车调车长试机好了”（4）调车长与安居车站值班员试机：a.调车长：呼“安居车站值班员，XX机车调车长试机”b.安居车站值班员：呼“值班员试机明白”c.调车长：呼“XX机车调车长试机好了”2、

12、信令试机提示：信令试机包括对无线平调每条指令逐一试机，试机过程中双方通话要说明试机效果。（1）连接员与机车司机试机：“紧急停车信号（红键）”和“解锁信号（绿键）（绿1.5s）”；（2）调车长与机车司机试机：“停车信号（红）”，“推进信号（绿绿”，起动信号（绿1.5s）”，“连接信号（绿红）”，“减速信号（黄黄）”，“十车距离信号（黄1.5s,非停车状态有效）”，十车指令后逐次按黄键（0.5S）“五车”、“三车”、“减速”，直发“五车”（黄绿），直发“三车”（黄红）。（二）奉出作业（或单机出）联控程序和用语提示：单机由调车长确认车辆防潮好了后摘钩；牵出车列由连结员确认防溜好了摘钩。1、连结员：提

13、前检查线路、车辆、撞管，对车辆采取防（或撤）溜措施后呼：“调车长，XX道连结员防（或撒）溜好了”，提钩后呼“准备牵出”。2 .调车长：呼“调车长明白”。呼“XX站车站值班员，我是调车长，请开通XX道”。3 .车站值班员：“车站值班员明白”。根据调车计划，准备进路，开放信号后呼：“调车长，司机，XX站XX道进路好了”。4 .调车长：呼“XX道进路好了，调车长明白”，发出起动信号，即按绿键1.5s。5 .调车司机：机车台灯显绿灯闪亮后熄灭，并伴有语音提示“起动、起动”，确认调车信号（如距离远，可在走行中了望确认）呼:“XX道进路好了，司机明白“。确认调车长起动信号后，动车牵出。（三）挂车作业联控程

14、序和用语提示：折返前必须越过信号机或警冲标，严格控制速度，正确及时显示十、五、三车信号。1,连结员：确认车列越过回头信号具备要道条件后呼：“XX站车站值班员，我是XX机车连结员，请开通XX道”。6 .车站值班员：“车站值班员明白。根据调车计划，准备进路，开放信号后呼：“连结员，XX道进路好了”。7 .连结员：确认信号正确开放后呼“XX道进路好了，连结员明白”。再呼：“调车长，XX道进路好了，准备推进连挂”。4.调车长：“XX道进路好了，推进连挂，调车长明白”。向司机显示推进信号，即按绿键两下。5,机车司机：机车控制器绿灯常亮，同时伴有语音提示“推进，推进”按调车长信号作业。6,连结员：推进过程

15、中按规定呼“十、五、三车，一度停车，接近连结，减速，停车”。7.调车长：按照调车作业指令指挥机车司机控制推进速度，同时按照连接员的呼叫用语作为辅助。（四）推进作业联控程序和用语提示：推送车列前必须试拉，认真确认信号再动车。1 .连结员：待全部车辆连结好撤除防溜后，呼“调车长，XX道防潮已撤除，请试拉”2 .调车长：“XX道试拉，调车长明白”按起动信号指示机车司机进行试拉。3 .机车司机：进行试拉。4、连结员：确认车列连挂状态良好后，呼“调车长，试拉好了，停车再呼：“XX站车站值班员，我是XX机车连结员，请开通XX道5.调车长：听到连结员呼叫停车后呼”试拉好了，调车长明白”向司机发送停车信号，即按红按钮。6、机车司机：根据停车信号操作。7、车站值班员：“车站值班员明白”，根据调车计划，准备进路，开放信号后呼：“X机车连结员、调车长，XX道进路好了”。8、连结员：确认信号开放后呼“