施工应急预案.docx

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1、施工应急预案根据项目主要生产经营活动中存在的不安全因素的特点，在对施工过程中危险源的辨识及风险评价的堪础上，项FI部把G318改路中顺接施工作为重大危险源进行控制。一、成立项目旅工应急救援小组组长：常乃坤副组长：陈卫卫王文建组员：卞孝饯李伟阮华志朱贺仲兵王罗李济学张伟伟二、组版原则1、以人为本，减少危害：切实履行企业的主体贪任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首婴任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人m伤亡和危害。2、居安思危，预防为主：高度重视公共安全工作，常抓不懈。对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。3、统一领导、

2、分级负贵：在项目部应急领导小组统一领导卜,健全分类管理、分级负货、条块结合、属地为主的应急管理体制，落实领导贡任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥应急机构的作用。4、快速反应，协同应对：加强以属地管理为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度，充分发挥各种应急队伍的作用，形成统指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。三、生产安全事故应急救援预案1、处程序事故发生后，施工现场和专项应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施进行现场自救、抢救等防护措施，并立即通知相关人员和部门.应急指挥领导小组接到报告后，要立即赶赴事故现场.应急领导小组组长根据

3、现场情况向当地管理局、项目建设单位和交警大队报告.并组织、指挥抢救排除,并根据有关规定向上级有关部门报告，尽快把事故影响控制在最小范用内，并最大限度地诚少人员伤亡和财产损失。2、各类事故的抢救措施2.1 触电事故的抢救措1）一旦发生触电事故，现场人员应当机立断地脱离电源，尽可能的立即切断电源（关闭电路），亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，边就地采用人工呼吸和心脏按压法抢救，同时落实就近送医院。2）将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。3）若发现触电各呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人工呼吸或同时进行体

4、外心脏按压。4）立即拔打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应.5）维护现场秩序，严密保护现场。2.2 机械伤害事故应急措施1）事故发生时，第一现场人员立即报告应急指挥小组，并停止施工。2）若有人员受伤，尽快将受伤人员脱离危险地方。3）发生断手、断指等严重情况时，对伤者伤口要进行包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。对断手、断指应用消毒或清洁敷料包好，忌将断指浸入酒精等消毒液中，以防细胞变质.将包好的断手、断指放在无泄漏的塑料袋内，扎紧好袋口，在袋周困放在冰块，或用冰棍代替，速随伤者送医院抢救。4）应急指挥小

5、组立即组织对受伤员工进行自救,并向120急救中心取得联系，说明事故地点、严重是程度，派人到路口接应.5）应急指挥小组接到报告后，应立即指令全体面员在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救工作和现场秩序的维护：要加强监控，采取必要的措施.6）安全部要对事故进行分析，制定响应的整改措施，认其填写事故报告和相关处理报告，一并上报公司和上级有关部门。2.3 火灾，故的抢险措籁（1）迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在错门处造成短路，并防止电源线抻在地上造成短路使人员触电。（2）当电源线因其他原因

6、不能及时切断时,方面派人去供电端拉闸.方面灭火时，人体各部位与带电体保持一定安全距离，抢险人抗必须穿戴绝缘用品。3）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1121灭火器或干燥沙子，严禁使用导电灭火剂扑救。4）般情况发生火灾，迅速用灭火器扑灭火情，情况严重立即拨打“119”报警，讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。2.4道路交通突发事件处置措施第一种情况I顺接施工半榴通行时车辆发生事故，在拍照、摄像等保留证据后立即把事故车辆拖走，确保在最短的时间内车辆畅通。保证措施：（I）、应急车辆随时待命，发生事故立即到场.2）,在施工时，所有机械、车辆必须停放在指定停放区域

7、,禁止在通行G3I8上随意停方。（3）、突发事件人员安排：由安全负贡人王文建统一调度指挥，现场的安全人力负货指挥通行，并在两个缺口处负货摆旗示意车辆通行。5）,海工区内要沿施工一侧防止一定数量的锥形标（数域据施工区距离而定）以便在施工区紧急通行时施工车道与通行车道及时隔离。第二种情况：当遇到能见度在200米以内的大雪天气，骂区在施工区段及上下游附近时，正在施工需要停止施工时，则尽快收尾停止施工或大雾天气不安排施工。除此以外情况均采取一边通行一边施工，加强安全巡视力度，确保行车安全，路面情况随时报告路政和交警部门。遇到能见度在200米以内的大雾天气增加现场安全管理员，加强对警示标志杳看，同时增设人员在两侧过渡区处用电筒警示指挥来车减速慢行，顺序通过。