汽车吊操作安全交底.docx

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1、安全交底记录意工单位：中铁二局集团有限公司京唐铁路二标项目经理部一分部Jfc理单位：天津薪亚太工程建设监理有限公司京唐铁路三标项目监理部工程名眷京唐铁路二标项目经理部一分部日期交底工点交底项目汽车吊操作安全交底点注*项交底内容：一、基本规定1 .汽车式起重机在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；2 .起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位凫应禹沟渠、基坑有足够的安全距离：3 .作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝地以及液压传动等部分是否正常，各操纵杆应放在空档位置。空转试运行确认无问题后，

2、方可正式作业：4 .全部伸出支腿（放支,腿时，应先放后支腿,后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000,支越有定位销的必靠插上：5 .起重机变幅应平檎，严禁猛起猛落高杆；6 .作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业；7 .起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶是伏路面时.必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护：8 .遇有大雨、雷电、大雾或六级及

3、以上大风等恶劣天气时.应停止起G）中铁二局集团有限公司京唐铁路二标项目经理部一分部汽车吊安全交底中中铁重作业；9 .起重机吊运重物时，其吊臂范围内下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起耒的重物下面进行作业.严禁起重机吊运人员；10 .各行起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。11 .是吊长大重物应栓拉牵引绳.提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作：12 .起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作；t点注意本项13 .起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电歧路，要保持安全距小；14

4、.作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各卷制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；15 .起重机应停放在安全坚实的平地上；16 .汽车吊装作业的起重操作人员、信号指挥人员必须持证上岗，严格遵守起重作业安全操作规程，非熟练专职人员不得从事起吊作业，起吊设备的各种租赁资质和租赁合同等证件须齐全有效。17 .严禁除起重机句教员以外的其他人员坐在起重机的其他位置。二、吊装作业十不准1、超负荷不吊；2.指挥信号不明，光线不明，重量不明不吊；3,吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊；4.歪拉斜挂，埋在地下物件不吊；5.安全装置不灵不吊；6.靠近尚压或又无可靠安全措施不吊

5、；7.物件上站人或物件上浮放有活动物品不吊；8、天气恶劣，六级及以上大风不吊；9、带棱角缺口物件未垫好不吊；10、违章使用，违章指挥时不吊。三、人员要求（1）起重吊装作业人员包括起重工、司机、指挥等,属于特种作业人员，必须经有关部门培训考核合格，持证上岗。（2）起重机司机所持特种作业证的操作项目必筑与司机所对驶起重机类型相符。汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶，严禁同车的汽车司机与起重司机相互替代（司机持有两种证的除外）.（3）起重机的信号指挥人员其信号应符合起重吊运指挥信号的规定，与起重司机之间的信号联络要准确及时。（4）起吊作业须设专人指挥，禁止作业人员酒后上岗。四、吊装作业机械安全（1）

6、作业前应检查起重机械钢丝绳、限位装置、挂钩抽销、保险卡是否完好，检森工具旗索的断丝、漏接、绳卡固定等是否符合要求，并对起吊物的捆绑牢固情况与起吊点位置进行全面的检查，确认符合有关要求、规范后，方可进行起重吊装作业。（2）是重机的行驶道路必须平整、坚实可靠，一般情况纵向坡度不大T3,横向坡度不大于1%。(3)严禁超负荷使用起重设备：不准斜拉、斜吊：不得起吊埋于地下和粘在地面或其他物体上的重物。(4)吊件升降时应平稳，尽量避免振动或摆动。起吊时应先将重物吊窗地面2030厘米后停住，检查起里机的工作状态，在硝认起里机稳定、制动可靠、重物吊挂平稳牢固后,方可继统起升。吊装长大物件时必须使用绝绿麻堤牵引，防止物件飘荡发生碰撞或侵入高压电线安全距脩内。(5)钢丝婶.采用编结固接时,编结长度不得小于钢丝绳直径的20倍.并不应小于300mm,插接能股应该拉紧，凸出都分应该光滑平整，且应在插漏末尾留出适当长度,用金属丝扎牢。交底人现场施工负责人架子队：复核人班组：接受交底人员签名