电力工程施工方案.docx

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1、电力工程施工方案本标段电力工程主要有高压架空线路1.55公里,低压架空线路1.45公里，IKV电缆敷设2.05公里,控制电缆敷设0.2公里，IOKV室内便电所1座,投光灯铁塔2座。主要项目施工方案及方法1、架空线路的施工（1）电杆基坑定位时，每基杆位均要设方向桩，以保准确无误,杆坑选用人工开挖的方式，有底盘时挖方坑无底盘时挖圆坑，坑的深度误差不能超过标准误差的50mm2）立杆采用人力配合吊车的立杆方法，施工时设专人指挥，并有安全员配合施工，电杆需设卡盘时，卡盘上沿距地面不得小于500mm,回填土时需边回填、边夯实。（3）架设导线时，须用铝制放线滑轮进行导线展放，展放前应清除展放路径的障碍物，导

2、线展放时不应有断股、松股、扭劲、硬弯以及磨伤等缺陷，导线架设时每一档内每条导线只允许有一个接头，但在跨越建筑物、电力线、一、二级公路及主要河流时不允许有接头。（4）其它工艺执行常规做法及规程规定。2、直埋电缆敷设（1）一般处所电缆表面距地面距离不应小于07m,穿越农田时不应小于1m,在引入建筑物处与地下建筑物交叉及绕过地下建筑物处可埋设浅些，但应采取保护措施。（2）宜埋电缆回填时，应以软土或砂子回填IOcm,然后用红碗或铺其它防护层加以防护。（3）电缆保护管应做成喇叭口形状，用以保护电缆外层。3、投光灯铁塔组装：投光灯塔的组装按组装料的先后顺序，决定吊装的方向和吊装的次序。先选主材置于铁塔基础

3、两侧，主材下部指向基础，再选接头板、斜材、水平材与主材连接。立起抱杆，调整好角度，固定好拉线。将两个塔腿分两个对应侧面组装好，利用抱杆分层组装铁塔。铁塔组装安全规程：一是组装铁塔时设立安全检查员，作业人员必须戴安全帽。二是塔上作业人员必须将安全带拴牢在主材上。在起吊过程中，严禁将手脚伸入吊件的空隙中。三是严禁将塔材浮放在塔上。四是提升抱杆时，抱杆看守人员应站在抱杆侧面。地面组装人员应处于塔安全范围内。五是铁塔组装完后，由厂家技术人员和监理人员对铁塔的组装安全标准进行检查。4、变压器安装：在变压器安装前，详细阅读厂商提供的安装说明书或操作指导手册，以及有关技术标准，并在此基础上，结合施工现场实际

4、情况,制定周密的施工方案和安全技术措施。变压器就位采用汽吊与人力相配合的方式进行，变乐器宽而推进时，低压侧应向外，窄面推进时，油枕侧应向外。变压器主体就位于基础后，其基准线应与基础中心线吻合。呈水平状态，最大水平误差应满足规范要求。如不符合要求，要进行调整。变压器套管导电杆与外部母线连接时就接触良好。铝母线与变压器端子连接时，采用铜铝过渡线夹。对变压器端子箱、配线管及其连接件进行全面清扫，安装端子箱，配制由端子箱进入电缆沟的电缆管并要装牢。按二次配线的有关规定进行端子箱和各电器的接线。接线后，对各IUI路进行校线检管。5、起重机械电气设备安装（I）安装条件及机械设备的开箱检查起重机械电源侧的地

5、面已平整，对于立杆、架线无障碍，龙门吊及导轨安装完毕，变速装置、传动装置及钢丝绳良好，行走机构灵活无卡阻，轴承间隙合适、齿轮啮令良好，配重符合设计要求，行走轮与导轨接触良好，夹轨钳安全可靠，电动机与传动机构的联轴器应符合设计要求，制动器安全可匏。（2）起重机电气设备的检查与试验开箱检查型号、规格、数量应符合设计要求，附件、备件齐全,无机械损伤、无破损及锈蚀现象。出厂技术文件齐全准确。凸轮控制器、电磁抱箍、控制屏及保护箱、电动机进行必要的检验和试验，如过电流继电器试验、绝缘试验、同步试验等。（3）管路敷设及配线包括电源管、电动机负荷管、控制管、行程开关管、电阻器管、照明及信号管、沿钢架明敷、管卡

6、固定、管路敷设前应确保电气设备的安装位置。根据设备实际安装位置，确定管路的路径，标出固定位置，管路敷设前应进行加工处理，包括连接、煨弯、管口套丝等，转角处设接线盒，管路敷设在距地面2米以内时钢架上应采取防护措施，管路安装完毕后，进行防腐处理，敷设管路2米以上的位置拐弯处必要时连接金属软管过渡，接头应用专用配套卡子。导线截面应根据设备功率计算额定电流或根据设计选择，穿入后绝缘电阻测试应大于1兆欧，穿线时注意不损伤导线，导线编号要明确清晰。（4）滑触线的安装滑触线的安装要求平直，绝缘性能良好，与滑触线接触性能良好,能安全可靠地供电。立杆：组装横担、制作拉线要求杆必须在同一直线上，且与导轨平行，横担

7、标高一致，安装于电杆两侧，横担组装的吊线元件应一一检查，且全部合格，绝缘良好。将电车滑触线三相同时放开，将一端与夹线端连接，然后将其与花蓝螺钉连好，挂在终端横担的悬式绝缘子上，将另一端穿过挂在横担的滑轮里，检查两端拉线、横担悬具无误后，用力拉紧端头，确定夹线器连接位置，使之与夹线器连接好，调节花蓝螺栓使三根滑线撑紧且垂度相同，然后将每根横担上的叨线器夹紧滑线，调整垂度。电车滑触线受电器安装在桥架上，并使其碳精块与滑线接触，调节拉紧螺栓使其接触良好。信号灯采用防护式，电源进线采用专用线夹连接。滑车电缆安装在小车导轨上，用钢丝绳悬挂，固定间距为1米。敷设长度留有15虹20%余量。起重机移动时应拖拉

8、钢丝绳，软电缆移动时，不应受应力和拉力。(5)起重机电气设备安装接线要求安装牢固可竟，便于操作，室外安装应有防水措施，电器动作灵活可靠。电气接线应紧固可匏，接线螺栓应有防松装置，接线顺序为电源-控制器-电机-其它附属线路，接线时按回路一一进行，按照图纸要求正确接线。(6)整机调试及试车绝缘电阻测试应大于1兆欧，接地电阻测试小于1欧，接触电阻测试小于10欧，压力大于0.02MPa,过电流继电器、电磁抱箍、行程开关调整要符合设计及产品要求。整机检查无误后进行空载电气试验，先将电动机与传动装置、减速机的联轴器摘开，将凸轮主令器置于零位，将各开关置于断开位置,检雀无误后接通电源，测量各部电压电流应正常

9、。同步性测量应用同一试验设备测试转速，串接电阻值和换档的同步性测量，控制信号、保护功能正常。空载及负载试运转或验包括小车行走、主副钩升降及大车行走或运转试验，最后进行联动试验，空载试验时应测量电机的空载电流、温升、轴承温度、声音、振动，控制屏、保护屏、控制器工作状况及滑线温升等。负载试验包括静负载和动负载试验，测量三相电流是否平衡、电机的温升、轴温、电车继电器、振动声音、电磁抱箍、行程开关、紧急开关、凸轮及主令控制器、保护屏、控制屏、滑线、滑触器及声响信号系统的工作状况。进行上述试验应严格遵守安全操作规程。技术检测1、绝缘电阻试验：对象：电力变压器、断路器、避雷器及电力电缆方法：断开被试物的电

10、源，将被试物接地放电，放电时间不少于Imin:电容量较大的被试物放电时间不少于2min。拆除被试物一切对外连线，并用干燥清洁的柔软布，擦去被试物表面的污垢。将兆欧表放在水平位置，检查兆欧表的性能，在额定转速下指针应指向无穷大，然后将兆欧表的火线“1.”与地线“E”短时搭接一下，指针应指零。被试物接地线接于兆欧表的“E”柱，被试物引出线接于“1.”柱。以恒定转速转动手柄，兆欧表指针逐渐上升，待Imin后，记录其绝缘电阻值。断开“1.”柱接线，停止转动兆欧表。试验完毕或重复试验时，必须将被试物对地充分放电。2、介质损失角试验：对象：变压器、高压套管方法：投入三个人，一人负责操作升压器，一人负责调试

11、交流电桥，一人负责监护并做记录。升压器输出电压不低于IOKV,容量不小于65KV。试验仪器应尽量靠近被试物。试验仪器与被试物间连接线尽可能缩短，采用屏蔽线。按试验要求进行接线，向被试设备施加电压。测试介质损失角时所施加的试验电压为IOKVo调试交流电桥，直至电桥平衡并记录结果。3、宜流耐压及泄漏电流试验：对象：电力电缆、电力变压器、断路器、避雷器方法：由两人进行，一人操作高压发生器，一人负责监护和记录O检查直流高压发生器的调压器是否在零位，对高压发生器进行空载试验，记录空载时高压发生器本身的泄漏电流值。退回调压器旋钮，断开电源，发生器高压对地放电。将发生器与被试物连接，合上电源，徐徐上升，升至

12、额定试验电压后，按要求持续一段时间，并记录下泄漏电流值，然后迅速、均匀地退回调压器旋钮，切断电源，并用放电棒对被试物接地放电。4、交流耐压试验：对象：电力变压器、断路器、隔离开关和支柱绝缘子方法：采用试验变压器，试验中应注意人身安全及被试物设备安全。至少有三人参加，一人为升压操作人，一人为安全监护人，一人为防护员。首先确定被试物是否已完成了其他特性试验及绝缘试验，具备了耐压试验的条件。对被试物进行试验前的准备工作，如擦拭被试物、拆除各种临时线路和障碍物等。将被试物的外壳和非被试线圈可靠的接地。使用兆欧表测试被试物的绝缘电阻值，绝缘电阻值应符合规定。按试验接线图进行接线。正式试验前，对试验设备进行一次空载试验，当电压升至额定试验电压或稍高一些时，试验设备应无异状。然后将电压调回零位，断开电源。将高压试验变压器与被试物之间的连线接好，然后合上电源，开始进行升压。均匀地将电压升至额定试验电压，并计算时间，至规定时间后，迅速而均匀地降压至零，再断开电源。