酒泉公路管理局高养中心应急抢险工作汇报2.docx
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1、酒泉公路管理局高养中心6.1公路水毁应急抢险工作汇报2016年6月1日,酒泉地区出现持续降水天气。我单位承养G30连霍高速公路个别路段遭强降雨侵袭,造成高速公路主线安全防护设施损坏严重,高速公路辅道中断,影响到了人民群众的行车安全。现将有关情况汇报如下:一、公路水毁情况据不完全统计,截止6月3日,G30连霍高速公路主线因强降雨造成14处桥涵安全设施出现不同程度冲毁,8处路面及其它交通安全设施冲毁(详见附表1)。二、水毁抢修情况水毁发生后,我单位迅速开展水毁抢险工作。(一)启动应急预案抢险。灾情发生后,我单位立即联系玉门、瓜州、马鬃山公路管理段和高速公路交警、收费、路政部门进行协同联动,启动突发
2、事件协同联动应急预案。并实行24小时值班和领导带班制,及时处置、报告突发事件,保证信息畅通。(二)突出重点,有效抢险。在本次水毁应急抢险中,我单位以“先救人、保畅通”为原则,帮助高速公路辅道12名受困司机解困。并在水毁路段设置警示标志和专人24小时疏导交通,确保司乘人员行车安全。(三)截止目前,投入应急抢险人力230人次,挖掘机6台,装载机8台,自卸车24辆,平地机及压路机各1台,清理淤泥20立方米,清理疏通边沟105米,开挖导流槽30米,修复填补涵洞边坡土方40立方米,修复安装隔离网75米。现G30连霍高速公路主线及辅道正常通车。三、存在的问题G30高速K2626+500处因地势较低,仅有的
3、一处涵洞出口,远远不能满足排水泄洪的需求,导致上游的雨水全部汇集于此,使雨水漫延到了高速公路,对道路安全通行及桥涵稳固构成安全隐患,建议在涵洞出口处新建泄洪道,在上游修筑栏水坝,增强排水泄洪功能,分解涵洞的泄洪压力,消除安全隐患,确保道路畅通。四、经验和教训(一)好的方面;1 .准备充分,提前做好了防汛应急各项准备工作,并及时启动了相应预案。2 .加强与路政、交警、收费等协同部门的联动,确保了险情在第一时间内得到及时处置。3 .加强日常应急值守,强化信息报送工作。(二)存在的不足:通过对历年来雨季天气情况和防汛经验的积累,我单位对该区域会发生此类突发性特大暴雨灾害天气降水情况估计不足。附件1G
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