道路及照明工程施工方案.docx
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1、道路及照明工程施工方案一、施工顺序:1.管道施工顺序:管道基槽开挖或回填T验槽T槽底回填压实找坡T碎垫层施工一管道安装一雨水井施工T管道基础混凝土浇筑T管顶回填压实。2、照明工程施工顺序:基础预埋一电缆直埋T接地线一灯具安装T回路调试二、施工段划分:整个道路从路中心纵缝分两部分,交叉路口施工缝设在胀缝处。直线部分每天约施工70m,施工缝留在缩缝或胀獴处,施工区共分10个施工段。110段可依次施工,也可间隔施工,施工段根据现场情况确定,先施工一面道路。施工缝的位置和处理措施不可违背设计意图。三、路基施工:1.路基均为填方,路基填筑以70m为一施工段。填料采用甲方指定的材料或石硝,用自卸;气车运至
2、填筑地点,推土机整平,自路中线向路堤两边作2%的横坡,每25cm一层用15T振动式压路机碾压。碾压时从路缘向路中心,再从中心向两旁顺次碾压,前后两次轮迹须重善1520cm1.要注意均匀.2、在河沟位置处须设两道小围堰将小河沟内的水断流并抽干,清尽淤泥,再进行回填施工。3、压实密实度标准为:路槽底面以下深度在080cm范围内为大于0.93%,在80cm以下范围为0.90%上述两个深度范围的第一层碾压完成后(约碾压10遍)进行压实度的检查,满足规范要求后,其余层可参照第一层的碾压遍数进行碾压。但两个深度范围的面层必须进行压实度测定。4、碾压前在路边每隔15m设一控制桩,碾压过程中要随时检查标高控制
3、桩的正确性并拉线检查填筑的路基高度.四、管道施工为防止施工好的管道被压路机压坏,确定路基施工完以后再开始开挖管沟基槽,基槽宽度和深度满足施工和设计要求,基底平整、夯实.混凝土排水管铺设部位作C20混凝土平基,管道安装前逐节检三,在平基混凝土强度达到5Mpa以上时进行管道安装.管节铺设直顺、稳固,相邻二管接头处流水面高差不能大于5mm,接口紧密,管顶坡度正确,保证流水畅通.混凝土管接口处用1:2水泥砂浆抹带,抹后覆盖草袋养生。管沟回填时用人工在两侧同时对称进行,管道周围及顶面在回填后必须用小型打夯机分层压实.雨水井砌筑时,灰链要饱满,检查井内壁圆顺,抹面光实,踏步安装牢固。五、基层施工设计要求基
4、层填料为5%水泥稳定碎石(I按试验室配制的符合设计要求的配合比进行路基的回填用压。先按照配合比的要求,用磅秤准确秤取各种材料,将其在搅拌机内混合搅拌均匀,翻斗车拉到基层铺设地点分堆卸下,推土机按设计高程推平,再用压路机进行碾压,同时进行人工找坡,直到压实系数满足设计或规范要求。在施工时测量工要及时按图纸要求打好控制桩,拉好控制线。六、模板支设:拆模时间根据实际情况确定,一般为24小时左右。在满足拆模强度的前提下及时进行拆模,使模板量能够满足施工进度的要求。七、传力杆设置纵缝和胀转处均设置传力杆。纵向缩转设置方法,每半幅道路中间设一纵向缩缝,并设置缩健钢筋缩轻钢筋用支架加固,纵、向缩缝切轻及填缝
5、方法同横向缩。横向缩缝除在邻近胀缝或路面自由端部的三道缩缝内加设传力杆外,其余不设传力杆,做法详见版舞构造图”。施工时,纵缝杆直接穿在模板预留孔里,胀缝传力杆穿在胀缝板和端头挡板里,传力杆支设及端头挡板,加工见下图:八、缝的处理:胀缝与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆,缝隙上部采用沥青填缝料,下部设置浸沥青白杨木板。缩缝采用切缝法,当混凝土达到设计强度25%30%时,用切缝机进行切割,内填聚氯乙烯胶泥。对已浇混凝土路面的纵缝侧壁涂沥青,且避免涂在拉杆上.应在舞槽干燥状态下进行.九、混凝土搅拌、运输:混凝土搅拌在施工现场安装2台强制式搅拌机,用4台4001.机动翻斗车
6、连续运送至浇筑地点,卸下的混凝土由人工进行摊铺.十、混凝土路面浇筑;1、筑、振捣、摊平卸下的混凝土先用人工摊平后,再用插入式振捣器进行振捣,然后用混凝土摊平机对表面进行进一步的振捣摊平。2、真空吸水为加快混凝土的硬化速度提高混凝土的早期强度,混凝土摊平后立即用真空吸水机进行吸水处理。在吸水时若遇到道路雨水口时,应先将雨水口用木板密封严实,接缝处用混凝土或砂浆密封好,以防漏气.真空吸水口必须放好海棉垫,以防吸水口直接插入路面混凝土而影响吸水效果.3、机械抹光吸水完毕后,用抹光机进行表面抹光处理.4、人工抹压为保证混凝土路面光洁平整,机械抹光后进行人工抹压,一般抹压23遍,压光时不可在路面上撒干水
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