20160622-方正证券-新能源汽车专题报告四:轮毂电机:孕育中的新一代新能源汽车动力总成.docx
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1、H方正证券FOUNDERSECURITIES方正证券研究报告轮毂电机:孕育中的新一代新能源汽车动力总成方正汽车新能源汽车专题报告四首席分析师:于特执业证书编号:S1220515050003分析师:白宇执业证书编号:S1220515050002分析师:岳清慧执业证书编号:S1220115020007方正证券(601901SH)是行业领先的大型综合类证券公司,致力于为客户提供交易、投融资,财富管理等全方位金融服务.FounderSecurities(601901.SH)tanindustry-1.eading1.argemprehensivesecuritiesmpany,iscommittedt
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3、业计划书一、轮毂电机简介二二轮毂电机主要特点三、轮毂电机市场和主要厂商四、轮毂电机重点上市公司推荐轮毂电机本体:永磁同步电机未来趋势电机类型优点缺点应用刖景有刷,易产生电火花,直流电串励直流电机结极简单,具有优良用起电磁干扰维护困比泸于其它驱助系统,已处机它励直流电机乩电磁转矩控制特性耍入坟,冰皿.U于劣势,处于被淘汰地位Q)1ns,体枳和IE里大控制装置静复杂已成为目前多数交流驱励电励车日1.首选价格低;交流感应电励机易维护;体积小永步同励磁电机无层髅鹘机控制器转简单;三普率高,能量密度价格转贵(B1.ACM)大随着稀土永磁材料乩出现,这类电机有望不交流感应电机争夺市场简单可靠,可调范转里波
4、励大;开关磁阻电励机(SRM)黑j鬻;器姿蕊检测器;目前应用还贬限制成本低系统具有非线性特性资料来源:百度百科,新正证券研究所轮毂电机优势一:提高整车空间利用率,轮毂电机汽车简化整车结构,大幅提升整车空间利用率,将动力、传动与制动装置均集成到轮毂内,底盘结构简单归-,极大的节省车内空间,获得更好的空间利用率,同时提高传动效率。“传统汽车而言,离合器、变速器、传动轴、差速器乃至分动器都是必不可少的,而这些部件不但重量不轻、让车辆的结构更为复杂,同时也存在需要定期维护和故障率的问题。传统后驱车后排地板突起消失传统变速器在轮毂电机汽车也将消失轮毂电机优势二:提高传动效率有效节能降耗“传励故率提高,大
5、幅降低能源消耗由中央控制器直接调配各轮励力,可实现整车能源乩最优化控制不管理;省却原有机械传励新式带来乩能量损失,提升传励故率;而丐更容易实现制励过程中乩能量回馈,有故节省能源。资料来源:买够网,新正证券研究所轮毂电机优势三:驱动模式革命性变化“天然适应智能汽车发展新向,可以设计出更多乩智能化驱动模式轮毂响应快捷,正反转灵活,瞬时励力性能优越,显著提升了对复杂路况能适应能力;各轮能励力特性提升,更具智能灵活性和多样性,是未来汽车电子化智能化乩最佳新案。集中电机驱励系统布置轮毂电机驱励系统布置,两种新能源驱励系统相比,轮毂电机助系统具备四个优点: 1.采用轮毂电机驱励,励力传励乩硬件连接改为软连
6、接形式 2.各电励轮乩驱助力可以直接励力可控,其励力学控制更为新便和灵活 3.实现各电励轮乩电气制励、机电复合制励,各电励轮之间也容易实现灵活品协调配合,可减少传励中能机械磨损和损耗,提高传励战率 4.轮毂电机驱励在纯电励,燃料电池,增程电励车等新能源汽车都可适用,应用范围广。轮毂电机优势四:降低整车设计、制造成本一缩短流程,降低时间不物料成本。整车布局和车身造型设计乩自由度大大增加,轮毂机可一机多用,减少充作量,缩短开发周期;省却BoM成本,降低时间成本。HirikO电脑汽车采用轮毂电机可以实现变形制肋系统集成化,大大节省了整车设计乩空间,同时,配套设计凯制肋能量回收,可以在轮毂电机汽车上辂
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