2024年二建建造师市政实务真题及答案讲解.docx

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1、2K310000市政公用工程茶工技术2K311000城慎道路工程2K311010城供道路工构与材料1 .道路分级2 .力学特性3 .结构组成4 .挡土墙1.沥吉路面与水混混凝土路面相比，在荷载作用下产生的（）,在反匆荷我作用下产生累积变形。A.抗弯强度很小,弯沉变形很大B.抗弯强度小，弯沉变形较大C.抗弯强嗖较小弯沉变形较大0.抗弯强度很大，弯沉变形很小【答案】B【解析】柔性路而在荷载作用卜产生的唠沉变形较大、抗与强度小，在反观荷载作用卜,产生累枳变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。2.出层材料应依据道路交通等级和路矗（）来选择.A.承载实力B.抗冲刷实力C.变形协调实力D.抗理实力【

2、答案】B【解析】依据交通等级和基层的抗冲刷实力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝上、碾压混凝上或沥青混凝土菸层：重交通直选用水泥稳定粒料或沥青检定碎石基层：中、轻交通宜选择水泥或石灰粉核灰稔定粒料或级配粒料基层；潮湿和多雨地区，繁重交通路段宜采纳排水基层。3.城镇主干路应（）.A.连接城市各主要分区B.以交通功能为主C.实现交通连续通行（）.设有M套的交通平安与管理设施E.以服务功能为主【答案】AB【解析】主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主.主干路两恻不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。4 .浙青混合料结构组成中，密实-越浮结构的特点是（）,A,黏聚力较高，内摩擦角，攵小，麻

3、温桧定性较差B拈聚力较高,内摩擦角较大，高温稳定性较差C黏聚力较低，内摩擦用较小，高温稳定性较好D.挣聚力较低，内摩擦角较低,高海榜定性较好【答案】A【解析】该结构密度较大，但由于各级柒料被次级集料和沥有胶浆所分隔，不能干腑相互嵌银形成骨架，因此该结构具有较大的拈聚力，但内摩擦角校小，高温稳定性较差.5 .快速路、主干路的横向缩缝应加设（）。A.连接杆B.传力杆C.拉力杆D.伸缩杆【答案】B6 .使挡土墙结构发生位移最大的士压力是（）。A.水平土压力8 .裨止土压力C.主动土压力0.被动土压力【答案】D【解析】三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次:被动上压力最大.位移也最大。2K311

4、020城慎道路路基*工】路基分类2 .工艺流程：打算、附属构筑物、运输、摊铺、压实、检测3 .地卜工程施工原则、试险段、上质路基压实原则4 .不良土质处理7 .地卜,管线等构筑物是城镇道路路基工程中必不行少的部分,新建地卜管线的施工必需遵循（）的原则来完成.A.先地下、后地上，先汉后深8 .先地卜.、后地匕先深后浅C先地上、后地下，先浅后深D.先地上、后地b.先深后浅【答案】B9 .土路某碾压完成后的质砧验收主控项目有（）,A.弯沉值B.纵断面高程C.平整度D.乐实度E.路堤边坡【答案】AD【解析】检查与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值（00Imm）：一般项H有路基允许偏差和路床、路提边坡等

5、要求。9,卜列有关上就路基碾压的说法,正确的有（）.A.最大嫩压速度不宜超过6kmhB.碾压应从路基边缘向中心进行C.先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快、轮迹曳登.压路机轮外缘距路基边应保持平安距离E.管顶以上50Onm范围内不得运用压路机【答案】BDE【蚱析】土质路技压实原则：“先轻后重、先沛后振、先低后高、先慢后快，轮迹重亮乐路机最快速度不宜超过1.kmh.10.尿于排水固结类处理地基的方法有：自然地基预压（）.A.砂井预压B.塑料排水板预压C.砂桩D.深层搅拌E.真空预压【答案】ABE【解析】排水固结常用处理方法有：自然地基预压,砂井预压.塑料排水板预压,真空预压，降水预压.在地基中

6、设竖向排水体，加速地基的固结和强咬增长，提高地基的稳定性：加速沉降发展，使基础沉降提前完成.2K3U030城慎道路慕层茶工1 .常用无机结合料稳定基层2 .基层旅工工艺流程：材料拌合、运输、搏铺、压实、养护3 .土工合成材料H-关于水泥稳定土基层的说法，错误的是（）.A.有良好的板体性B初期强度比石灰土低C.低温时会冷缩D.水诲性比石灰上好【答案】B【解析】水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强改高，其强度1.龄期增长.水泥粒定土在暴露条件下简单干缩，低温时会冷缩,而导致裂缝.12 .二灰混合料压实与养护中，以下说法正确的是（JoA.施工时不应有虚铺呼欧

7、B喉压时采纳先轻型、后翻型压路机做压C.混合料的养护采纳干养D.应用薄层贴补的方法进行找平【答案】B【解析】混合料押铺时应依据试验确定的检铺系数限制虚铺厚度，每层最大压实厚度为200m,F1.不宜小于100m:碌乐时采纳先轻型、后重型压路机球东：禁止用薄层贴补法进行找平：混合料的养护采纳湿养，始终保持表面潮湿，也可采纳沥青乳液和渐青下封层进行养护，推护期为71.k1.13 .土工合成材料的用途有（）.路堤加筋B.台背路基填土加筋C.过沙与排水!）路基防护E.削战路基与构造物之间的不匀称沉降【答案】ABCD2K311040城铁道路面层拉工1.沥音混合料面层2,改性沥有泯合料面层：施工温度3 .水

8、泥混凝土路面:模板、接缝、养护4 .各类面层接缝处理5 .开放交通要求14 .双层式或多层式热拌热铺浙青混合料面层之间应喷洒（）.A.粘层油B.透层油C.液体沥出D.乳化沥为【答案】A【解析】双层式或多层式热拌热铺沥者混合料面层之间应喷洒粘层油,或在水泥混凝上路面、沥再稳定碎石基层、旧沥青路面上加加沥青混合科时，应在既有结构路绿石和检直井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。宜采纳快裂或中裂乳化沥吉、改性乳化斯青，也可采纳快凝或中凝液体石油沥青.15 .热拌沥声混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开（）以上.A. O.5mB. InC. 1.5mD. 2m【答案】B【解析】沥吉混合料面层的施工

9、接缝应紧密、平即U上、下层的纵缝应错开150ITm（热接缝）或3OO10011m（冷接缝）以上,相邻两幅及上、卜,层的横向接缝均应错位Im以上。16 .通常改性沥荷混合料比一般沥青混合料的施工温度（）.丸低B.JfijC.相同D.无要求【答案】B【解析】改性沥有混合料的正常生产温度依据实践阅历并参照生产温度能困表格选取，通常宜较一股沥青混合料的生产温度提高io2or：初压起先温度不低于I5or.碟乐终了的表面温度应不低于90,C.17.水泥混凝土路面缩缝设住力杆时的切缝深度，不宜小,板厚的（）.凡不得小T-70nun.A. 1/2B. 1/3C. 1/4D. 1/5【答案】B【解析】横向缩缝采

10、纳切机施工，宜在水呢混凝土强度达到设计强度23%、30%时进行，宽度限制在46mm,切缝深度：设传力杆时，不应小于面层现度的1/3,且不得小于70mm；不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。2K312024城市桥梁下部结构MI1 .ffi:类型、适用范闱、施工要求2 .桩理础：沉入桩及钻孔灌注桩（成桩方式、设备、运用条件）3 .水卜灌注混凝上：导管限制4城台施工24.朋板桩围堰施打依次按施工组织设计规定进行，一般（）.R.由下游分两头向上游旅打至合龙B.由上游起先逆时针施打至合龙C.由上游分两头向卜浙施打至合龙D由上游起先顺时针施打至合龙【答案】C【解析】纲板桃围现施打依次

11、一般从上游向下游合龙.25 .钻孔湖注桃SK注水下混凝土过程中，导管埋入混凝土深度宜为（）。A. 13mB. 24mC. 35mD. 26m【答案】I）【解析】起先水卜灌注混凝上时,导管底部至孔底的距离宜为300、50Omm：导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于0.8m：导管埋入混凝土深度宜为26m.26 .关于重力式混凝土墩、台施工要求，正确的有（）,A.墩台混糠上浇筑前应对基础混凝上顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈27 墩台混凝土直水平分层浇筑，每层高度立为2.5mC.康台混凝土分块浇筑时，每块面积不得小于50m?.D.明挖基础上潴注地、台第一层混凝土时，要防止水分被基础汲取E.应选用低流淌度

12、的或半干硬性的混凝土【答案】ACD【解析】墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.52m:柱式墩台墩柱滑模浇筑应选用低流消度的或半干板!性的混凝土拌合科.2K312030城市桥梁上部结构Jt1.1 .装配式梁（板）施工：吊运要求2 .现浇预应力（纲筋）混凝土连续梁施工：支（模）架法、悬耨浇筑（浇筑段落、合龙）.27 .装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土强度一般应大于设计强度的（）。A. 75%B. 70%C. 65%D. 60%【答案】A【蚱析】装配式柝梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度一般不应低于设计强度的75%.28 .现浇

13、预应力钢筋混凝土连续梁，支架和模板安装后，宜实行压方法消退（）.A.非弹性变形B.弹性变形C.嫩性变形D.支架空隙【答案】【解析】各种支架和模板安装后，立实行预压方法消退拼装间隙和地基沉降等非弹性变形.29 .采纳恩曾浇筑法施工时我应力混凝土连续梁合龙依次一般是（）.A,先边跨,后次跨,再中跨30 光边跨，后中跨，再次跨C.先中跨，后边跨,再次湾D.先次跨,后中跨,再边湾【答案】R【解析】馍应力混凝土连续梁荷兰那个依次一般是先边跨后次跨、再中跨.30.关于连线梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力两整的规定，符合规范的有（）,A.合龙段的长度宜为3mB.合龙宜在一天中气温最低时进行C.合龙段的混

14、凝土强度宜提嵇一级D.应在合龙段预应力筋张技、压浆完成并解除各墩临时固结后进行体系粘焕E.体系转换时，支座反力两整应以高程限制为主，反力作为校核【答案】BCE【解析】连续梁（T梁）合龙段的长度宜为2叫连续梁的梁跨体系转换，应布合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除井墩临时固结后进行,2K312040管涌和箱涵茶工1 .顶进工艺流程2 .顶进前枪直、顶进中技术限制及监测3 .冬雨期技术措施31 .涵洞两侧的回填土，应对称进行，高差不宜超过）。A. 20CmB. 30CmC. 40cmD. 50cm【答案】B【解析】涵洞两恻的回填土，应在主结构防水层的爱护层完成，旦爱护层砌筑砂浆强度到3MPa后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300mm.32 .箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下（）进行，并宜避开雨期施工.A. 0.5mB. 0.4mC. 0.3mD. 0.2m【答案】A2K313000城市轨道交通工程2K313010城市轨道交逋工程结构与特点33 .卜列地铁车站施工依次中属于盖挖顺作法的是（）A先从地表面对下开挖基坑至设计标高，再由下而上建立主体结构B.先建临时结构顶板，再向下开挖暴坑至设计标高，由下而上建立主体结构C.先建临时结构顶板依据主体结构层数自上而E分层挖上与建立主体结构D,分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建立主