2024年普速信号工(技师)职业鉴定理论考试题库-下(填空、简答题汇总).docx
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1、2024年普速信号工(技师)职业鉴定理论考试题库一下(填空、简答题汇总)填空题1 .电气化区段断开综合接地贯通地线前,需在贯通地线纵向位置安设一条截面不少于所2的铜连接线,连接可靠方可开始作业。(1分)答案:702 .列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。(1分)答案:信息读取器3 .在复线区段上下行线路为完全横向连接时,可将SVA中心线接地。(1分)答案:直接4 .严禁机车、车辆、自轮运转设备以车代步。(1分)答案:扒乘5 .在一个区段内,原则上应采用类型的闭塞方式。(1分)答案:同一6 .需停电进行检修作业时,应指派专人
2、负责并在电源开关处悬挂警示牌。(1分)答案:断电7 .列车运行监控装置(1.KJ)具有监控、记录及报警等功能.(1分)8,集中联锁设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机,(1分)答案:不能开放9 .电务处联锁工程师由负责培训。(1分)答案:铁路总公司10 .发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设表示器.(1分)答案:发车11 .设备开通使用前,应对联锁电路进行导通试验。(1分)答案:施工单位12 .当列车到达接近报警点时,设于.道路方向的音响器自动报警。(1分)答案:道口两侧13 .当列车接近道口、到达接近报警点时,自动
3、向道路方向显示禁止车辆通行的信号,即道口信号机两个红灯闪光,红色闪光信号的闪光频率为5070次/分,亮灭比为1:1。(1分)答案:交替14 .外锁闭道岔动作过程可概括为解锁、锁闭。(1分)答案:转换15 .遇有大雾重度霾雨(当)、雷电密集、扬沙及大风等恶劣天气致使视觉听觉受限时,应露天的上道,登高等作业.(1分)46 .电气化铁路区段车站风雨棚,跨线桥,隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落.距至引供电设备范围内不得出现漏水悬挂冰凌等现象.(1分)答案:2米47 .集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设。(1分)答案:脱轨表示器48 .电气化铁路区段房建通信、信号、电力、给水信
4、息照明广播、防灾视频,红外、安全监控等均应,除专业特殊规定外应可靠接地.(1分)答案:安装牢固49 .调车矮型出站、矮型进路复示信号机,容许引导信号及各种表示器,不得小于m。(1分)答案:20050 .发现牵引供电设备上挂有线头、绳索塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在奉引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所m以外。(1分)答案:1051 .绕行停留机车车辆时,必须确认机车,车辆留不移动后,在距机车车辆一以外处通过,并注意邻线来车.(1分)答案:5m52 .对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时,应确认全体工作人员作业完毕,带电
5、部件后,方可合闸,摘除警示牌。(1分)53 .通信电缆(含光电综合缆)引入室内,应做接头,将外护套(或屏蔽层)和金属加强件可靠断开,室外电缆(含光电综合缆)的金属护套及金属加强件应可靠接地。(1分)答案:绝缘54 .光缆引入室(箱)内,应换接室内光堤,并作绝缘接头,室内外金属护套及金属加强件应彼此绝缘室内光电缆引人柜(架)、分线盒等应可靠接地。(1分)答案:断开55 .电气化铁路附近发生火灾时,必须立即通知列车调度员电力调度员或工区值班人员.(1分)答案:接触网56 .禁止在机车检修机车外部的电务设备。(1分)答案:行驶中57 .拆、改配线作业必须实行卡控、一人作业、一人监控(复核)(1分)答
6、案:双人58 .用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足的燃若物体时,接触网必须停电。(1分)答案:4米59 .检查继电器箱、架和控制台时,必须确认继电器箱、架等设备接地良好,井要穿和站在橡皮绝缘垫上进行工作。(1分)261 .当轨道电路调整状态或在各自最不利条件时,轨道电路设备应能长期工作而不过载.(1分)答案:分路状态262 .有人看守道口设0(1分)答案:遮断信号机263 .25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化在繁忙区段采用电码化。(1分)答案:预叠加264信号开放,在列车或车列尚未进入其防护的进路时,信号因故关闭后,在造成信号关闭的因素消除之后,再次按压进路信号机应能重复
7、开放。(1分)答案:始端按钮265列车运行速度超过120k11h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设。(1分)答案:接近信号机266 .工区设联锁试验人员,参加管内施工及维修工作中的联锁试骁工作。(1分)答案:日常267 .如接触网已断导线等侵入建筑接近危及行车安全时,则必须根据铁路技术管理规程的规定进行防护处理。(1分)268 TDCS采用独立的业务专网,调度指挥中心、集团公司调度所及车站采用双局域网(1分)答案:铁路总公司269 .非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为状态。(1分)答案:关闭270 .通过人体
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