2024年汽车驾驶员(中级)考试题及答案(完整版).docx
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1、2024年汽车驾驶员(中级)考试题及答案(完整版)I、【单选题】()不是万向传动装置抖动的原因。(D)A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧C、中间支撵轴承支架安装偏斜D、中间支撑抽承滚道磨损严重2、【单选题】()不是发动机发动机温度过高的主要原因。(B)A,节温器损坏B、冷却液过多C、点火提前角过大或过小D、风扇V带松紧度过松3、【单选题】()不是变速器跳挡的原因.(D)A、变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大B、变速器齿轮啮合长度不够C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂D、瓦锁装置失效4、【单选题】()不是引起高速打摆现象的主要原因。(D)A、前轮胎修补、前轮糊变形、前轮毅螺栓短缺
2、引起动不平衡B,减振器失效,前钢板弹力不一致C、车架变形或铺钉松动D、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小5、【单选题】()不是汽车行驶跑偏的原因。(A)A、减振器性能减弱Ik前悬挂移位C、单IW悬挂弹簧弹力不足D、车架变形6、【单选题】()不是离合耦打滑的原因.(D)A、离合器调整不当,没有自由行程B.离合器摩擦片有油污C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器JK紧弹簧弹力不均匀7、【单选题】()不是郭动桥过热的原因。(C)A、驱动桥轴承装配过紧B、驱动桥主、从动齿轮啮合间隙过小C、齿轮磨损过大D、驶动桥齿轮油油量不足8、【单选题】()具有单向导电性。(A)A、二极管B,三极管C、稳压
3、管D、电容9、【单选题】()是国际单位制中的基本量。(A)A、长度、质量、时间B、重量C、转/分D、吨10、【单选咫】()是将被检测信号转换成电信号的元件,是EF1.系统的触角,负货向微机提供汽车运行状况和发动机工作情况的各种参数。(A)A、传感器B、执行器C、电控单元D、供油系统11、【单选题】()是气压制动系统制动不良的原因.(D),空气压缩机损坏B、制动软管破裂C、制动器室膜片破裂D、制动阀调整不当12、【单选题】()是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。(C)A、空气压缩机损坏或供气量小B、空气压缩机传动带打滑C、制动器室膜片破裂D、单向阀卡滞或制动管路堵塞13、【雎选题】()是汽车
4、动力转向左右转向力不一致的原因。(C)A、分配阀反作用弹簧过软或损坏B、缺液压油或泄油器堵塞C、滑阀内有脏物阻滞D、油泵磨损14、【单选题】()是汽车驾咬工作的首要,关系自己和他人的家庭幸福。()A、安全B、效益C、文明D、学习15、【单选题】()是目前国内外汽车应用最广泛的一种转向器.,(A)A、循环球式转向器B、齿轮条式转向器C,蜗杆曲柄指销式转向器D、蜗杆蜗轮式转向器16、【单选题】()是轮胎异常磨损的原因。(D)A、减振器性能减丽B、连接销松动C、减振器损坏D、单侧悬挂弹簧弹力不足17、【唯选题】()用来测量工件或材料的长度、宽度和厚度。(D)A,塞尺Ik百分表C、千分尺D、钢直尺18
5、、【单选题】1公斤=()千克。C),500B、1000C、1D、1019、【单选题】1平方米=()平方分米。(A)A、100B、1000C、10D、120、【埴选题】EF1.系统按喷油方式分为()两种。(B)A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置Ik连续喷射方式或间歇喷射方式C、单点喷射或多点喷射D、直接测班式和间接测附式21、【单选题】个好的驾驶员要注意平时的检查和日常维护,出车前回场后坚持“三个勤”:勤检查、勤维护、勤调整,使车辆始终保持良好的技术状况,坚决不开带病车。这是要求驾驶员正确处理()的关系。(B)A、快与慢B、得与失C、有理与无理D、好与坏22、【单选感】氧化碳单项超标
6、的主要原因是().A)A、燃烧不好B、与点火时间有一定关系C、与燃烧用力和含氧员有关D、与发动机温度有关23、【单选迦】下列()不是活塞与汽缸间隙大造成异响特征.(B)A、发出清脆的当当金属敲击声B,随发动机转速增加,声音加大C、息速时最明显D、温度升高,声音减弱或消失24、【单选题】下列()不是自动变速器工作不良的原因。(B)A、传动液液面过高或过低B,发动机怠速过高C、节气门拉线长度改变D、单向离合器损坏25、【羊选题】为避免汽车转向沉重,主箱后倾角一般不超过().(D)A、2oB、4oC、5oD、3o26、【单选题】关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长
7、度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程:乙认为:检杳真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所卜.降,说明真空助力器正常:正确的是().A)A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是27、【单选题】关于发动机怠速不稔定,运转自动熄火的原因,甲认为:可能是气缸火花塞损坏,间隙过大造成的。乙认为:就是气门间隙过大造成的。丙认为:可能是空气漉消器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是(K(八)A、甲和丙B,乙和丙C,甲和乙D、均是28、【单选网】关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是()。(B)A、空气滤清器混芯堵塞,进气管道堵塞B,发动机缸壁间隙过大C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞D、点火提前角过
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