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2、控制驱动动力:380v0.75kw安装方式:固定安装角度:9度叉车:3吨品牌:其他类型:固定式登车桥动力形式:电动加工定制:是型号:dcq-6额定载荷:600Okg平台尺寸:2500某2022三起升高度:600mm电机功率:0.752kw适用领域:仓储,物流,奘和外形尺寸:2500某2022某600mm重量:900kg登车桥别称叉车装卸某:登车桥属于是种界于承教车辆与搬运叉车之间的一种装卸某:登车桥分为移动式跟固定式两种分类;登车桥自问世以来至今已有数十年之久,桥身结构只有细微变化,而工作原理却无任何改变:移动登车桥与固定登车桥的相同点是过载重垃都是分为6T,8T,IOT,12T:工作角度都是
3、桥面与地面成6He夹角(根据叉车的有效爬坡动力角度设计)!区别在于整体桥身的长度,与工作时的动力驱动方式(般移动登车桥为手动升降,固定登车桥是电动升降)。移动液压登车桥:为使大家更加了解我,我们来深度解析下!移动登车桥外形尺JIOT一下为10500mm某210On1.m;10吨以上常规桥身为12022mm某2200mm(过载吨位、桥身尺寸支持定做);桥面结构分为:可折登尾板、蹬桥斜坡、叉车调整平台、搭车舌板等!桥面环境处理:为增加桥身的承载力加大桥面与叉车轮胎的摩擦力,桥面特意采用100%覆盖式铺设钢板,另在钢板的基础之上加铺防滑钢网:这样大大加强了装卸时的承载力与叉车的抓地性降低发动机的输出
4、功率,减少耗能!桥体结构分为:主桥梁体与上下两面副梁组成;其中上副梁在担当辅助副梁的同时还担任着桥面护栏:主桥梁是主梁与桥面的一体式结合体;下副梁为力学上重中之重的必有结构:主梁与副梁全部采用空心的钛钢矩形管加工而成!移动登车桥的动力来源于一食手动压力泵与两只液压油缸组成;移动登车桥的移动轮胎式600-9橡胶实心胎组成:桥身所有金属结构全部采用酸洗磷化除锈处理,静电而压喷粉喷涂,高温烘烤而成,桥面所有金属100%有烤漆覆盖保护!移动登车桥的工作顺序:把登车桥牵引至某装卸地点一一用挤轮块把轮胎挤住某压动手压泵(把桥身压开到装卸车辆车盘面的高度)-一把车辆装卸口对准桥头搭车舌板进行对接一一对接完成
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