《汽车仪表板横梁用复合材料》.docx
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1、标准T/SHXC1.0022-2024汽车仪表板横梁用复合材料CompositeMateria1.ForCarCrossBeam(征求意见稿)2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施上海市新材料协会发布17SHXC1.(K)22-2024汽车仪表板横梁用复合材料本文件规定了汽车仪表板横梁用玻璃纤维增强尼龙夏令材料的要求、试脸方法、检粉规则及标志、包奘、运蛇、贮存.本文件适用于汽车仪表板横梁用玻璃纤维增强足龙更合材料.2规范性引用文件卜列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件.仅该H期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括
2、所有的修改单)适用于本文件.GB,T1033.1-2(X)8空料非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法、液体比乘瓶法和滴定法GB-T1040.1-2018北科拉伸性能的测定第1部分:总则GB.,T1.o4022022?S科拉伸性能的测定第2部分:模塑和挤出照科的试粉条件GB.T1043.1-2(X)8电料筒支冲击性能的网定第1部分:非仪器化冲击试验GB/T2547-2(X)8逑杆取样方法GB,T2918-2018照科试样状态两节和试验的标准环境GBT934128整料弯曲性能的测定GB.T12006.2-2009濯料聚陆胺第2部分:含水用测定GB,T17037.1-2019型料热电性塑料材料注册试
3、样的制各第1部分:般原理及多用途试样和长条形试样的制备GBjT19466.3-2004塑料整示扫描疑热法(I)SC)第3部分:熔融和结晶温位及热焰的测定3材料分类按尼龙6(PA6)中掺入的玻璃纤维(GF)含珏不同,汽车仪衣板横梁用玻璃纤维增强尼龙更合材料分为:P6*GF50三足龙6中掺入的玻璃纤维含埴达50%:PA6GE60三尼龙6中掺入的玻谪纤等含属达60%.4技术要求1.1 外现产品为黑色颗粒.4. 2理化性能产品的理化性能应行合表1的要求。表1产品的理化性能(干态)序号项目雌位P6GF50PR64F601雷境.23t2匕g/cm31.570.21.7O.22拉伸屈很强便MPa221522
4、253断裂伸长率%22.7IA弯曲强咬MPa23655穹曲楼地邮、150006简支一缺口冲击KJm217167融峰沮C2)5*2252152254.1 试样的制备按GB,,T17037.1-2019规定的方法制定相关试验的测试样条,样条制备前型料粒子偌要采用100C温度鼓风烘烤4-6小时.然后真空燃干2T小时.拉伸强度测试样条用注塑模具制备符合GBJT1040.2-2022IA型试样:弯曲强度、弯曲模鼠测试样条用注电模具制备符合GBjT9341-20()8规定的801.naIOfm1.X1.I三长条形试样;筒支梁缺口冲击测试样条用简支梁缺口冲击制符合GB11043.1-2008规定的kA型式样
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