大学生未来职业生涯规划书.docx
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1、高校生将来职业生涯规划书高校生将来职业生涯规划书很匆忙的踏入高校校内的我,即将走过迷茫的大一,进入大二了。在受季最充溢离愁别绪要数即将离开母校的大四人,他们有的忙着聚会,有的忙若在母校拍照留念,有的还在为工作不停的奔波。当你停下来时,仍可以听到时有时无的哀叹。或许因为他们找的工作不如意,或许因为没有找到工作,或许回想高校,实在觉得荒废了很多时间,错过了很多熬炼自己的机会。这一声声的哀叹,就像惊宙,把在迷茫中的我拉了回来,我不想我高校毕业的时候,也是带着同样的哀叹,哀叹中包含着种种懊悔。古人说:”凡事预则立,不预则废。”由此,我为白己的职业做了大致的规划。知己篇自身现状:我是个内向的人,不善交际
2、,胆怯和生疏人沟通,特殊是领导,师长之类的QE在努力改善),胆小(改善中),有些传统,较悲观,脾气很倔,不能很好的约束和限制自己,简洁受外界影响(改善中),不喜爱计较,待人真诚,热心,做事仔细细心,富有责任心,有上进心,能忍受艰苦生活,意志力较坚毅,时间观念较强,喜爱做一些有簇新感的事情,不喜爱做同样的事情,应变实力不强,做事原则性不强,有些事认定了就不会变更,有时做事会先入为主,做事有些急躁,考虑不全面。爱好爱好:喜爱看一些散文杂志,喜爱宁静,漫步,最喜爱的歌曲是钢考曲,最喜爱的学科是化学。角色建议:父母(做事仔细细致,但是太慢)老肺(努力刻苦,为人忠国薛厚)同学(做事迟疑不决)职业气质:抑
3、制型和粘液型接近,做事踏实稔垂,有情性,不够敏捷,不擅长转移留意力,做事比别人慢。职业优势:减恳正直,从而激励着人们重视我的想法,对事情专注而且执若,有做出成果不达目的不罢休的干劲。职业劣势:决策不够坚决,方法不够敏捷,做事太较真,有时过分的用心致志,结果可能导致失败。职业价值观:工作可以和专业对口,有较好的提升空间,每一到两年有一次培训机会,工资合理,各种津贴,许久稳定性,对身体无害。前两年尽盘争取到历练机会和培训机会,后几年追求晋升空间,薪资和福利有所提高。知彼篇家庭背景:出身于一个小山村,父母都是农夫,亲戚大多在外务工,没什么困难的社会背景,家里希望白己考研,在大公司找到一份稳定,工资较
4、高的工作。社会背景:自98年来高校生扩招,而校由精英化教化走向大众化教化,高校生越来越多,找工作的压力逐年增大,而且近几年硕士博士生也在逐年扩招,同时,逐年积累下来的往届毕业生也在就业大军中,而沿海等大城市.更是人才济济。个岗位有很多人在竞争,而社会须要更多的专业技术人员。我们的专业技能和动手实力又不如高职生,在这种环境下,当代高校生如何才能找到适合自己满足的工作,对此,政府也出台了一些相关政策。如:支持自主创业,贷款以及去西部工作等。学校背景:我校在03年起先招收本科生,起步较晚,教学教化在外界没有较高的认可度,毕业生人才用量不高,整个江西高校在全国排名较后,很多人都不知道我们所毕业的学校。
5、同很多本科院校相比,我们有较大差距,而且我们的专业不是学校特色专业(学校最具特色的专业)。行业分析:从05级不辆工程专业毕业的学长们那里得知,从事此专业的本校毕业生很多不是从事和此专业相关的行业,从事本专业的人数不到总数的非常之一。缘由有几方向:1.毕业后恰逢经融风暴时期;2.我校毕业生学历不足,用人单位招收的大都是重点高校和硕士生以上;3.实力不足以参与相关的设计1.作;4.在学校没有做好就业学问储备。就业状况20届汽车类专业本科生毕业半年后的就业率为93.0%,高于上届(92.3%)0.7个百分点,比20届非汽乍类专业本科生毕业半年后的就业率(88.0%)高5个百分点。20届汽车类专业高职
6、生毕业半年后的就业率为83.7%,低于上届(850%)1.3个百分点,比20届非汽不类高职毕业生毕业半年后的就业率(85.3粉低1.6个百分点。20届汽车类专业本科毕业生自主创业”的比例是0.3%,低于非汽车类专业本科牛.该指标平均值(0.7初。20届汽车类专业高职毕业生白主创业”的比例是1.9%,高于非汽车类高职毕业生这一指标平均值(1.6%).就业质量20届汽车类专业本科生毕业半年后月薪为2322元,高于20届(1996元)326元,略低于20届祚汽车类专业本科生毕业半年后平均月薪(2369元)。20届汽车类专业高职生毕业半年后月薪为1923元,略高和20届非汽车类专业高职毕业生毕业半年后
7、月薪(1889元)。情愿为20届汽车类专业木科毕业生供应较高薪资的用人单位类型为中外合资/外资/独资企业,为3073元。情愿为20届汽车类专业高职毕业生供应较高薪资的为国有企业(2134元)。20届汽车类专业本科毕业生工作和专业对口的比率是8遥,比20届非汽车类专业本科毕业生(67%)高14个百分点.20届汽车类专业高职毕业生工作和专业对1.1.的比率是63%,比20届非汽车类高职毕业生(57盼高6个仃分点。20届汽车类专业本科生毕业半年内的离职率为22峪比20届非汽乍类专业本科毕业生(30%)低8个百分点。20届汽车类高职生毕业半年内的离职率为45%,比20届非汽乍类高职毕业生(42%)高3
8、个百分点。汽车行业对高等教化人才供需分析汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较大的职业为汽车个别部件技术员,其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2274元。高校生将来职业生涯规划书高校生将来职业生涯规划书。汽车行业对应届高职毕业生需求量较大的职业为车身修理技术员,其次为汽车机械技术员。汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较多的专业为机械设计制造及其自动化专业,其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2162元,其次为车辆工程专业,其在汽车相关行业的月薪为2409元。汽车行业对应届高职毕业生需求较多的专业为汽车检测和修理技术专业,其毕业半年后在汽车行业的平均月薪为1477元,其次为汽车运用技术专业,
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