加油加气站火灾危险性及其特点.docx

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1、第一章加油加气站的火灾危急性及其特点汽车加油加气站由于储存及加注的汽油、1.PG、CNG等物质具有易燃易爆的特性，因此加油加气站属于易燃易爆场所，具有较大的火灾危急性。一、加油站的火灾危急性由广加油站收发的油品为汽油和柴油，加油站火灾除具备一般火灾的共性外，还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特别性，若管理不当，简单发生火灾爆炸事故。加油站火灾事故，按其发生的缘由不同可分为作业事故和非作业事故两大类。（一）作业事故作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，假如在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸气在空气中及火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。1.卸油时发生

2、火加油站火灾事故的60%70%发生在卸油作业中。常见事故有:（1）油罐满溢。卸油时对液位监测不刚好造成油品跑冒，油品溢出罐外后，四周空气中油蒸气的浓度快速上升，达到或在爆炸极限范围内时，运用工具刮舀、开启电灯照明视察、开窗通风等，均可能产生火花引起爆炸燃烧。（2）油品滴漏。由于卸油胶管裂开、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等缘由，使油品滴漏至地面，遇火花马上燃烧。3）静电起火。由于油管无静电接地、采纳喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等缘由，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。（4）卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，“1四周出现烟火或火花时，就会产生爆炸燃烧。2 .量油时发生火

3、灾油罐车送油到站后未待静电消退就开盖量油，将引起静电起火，假如油城未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺及钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸气，引起燃烧爆炸。3 .加油时发生火灾目前，国内大部分加油站未采纳密封加油技术，加油时，大量油蒸气外泄，或因操作不与油品外溢，都可能在加油口旁边形成一个爆炸危急区域，如遇烟火或运用手机等通信工具、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等，都可导致火灾。4 .清城时发生火灾在加油站油耀清洗作业时，油罐内的油蒸气和沉淀物无法彻底清除，残余油蒸汽遇到静电、摩擦、电火花等都可能导致火灾。（二）非作业事故加油站非作业事故可分为

4、及油品相关的火灾和非油品火灾。1 .及油品相关的火灾（I）油蒸气沉淀。由于油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、卜水道、操作井等低洼处，积聚于室内角落处，一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处扩散把加油站和作业区内外沟通起来，将站外火源引至站内，造成严峻的燃烧爆炸。（2）油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等缘由，在非作业状态卜.，油品渗漏，遇明火燃烧.（3）雷击。宙电干脆击中油罐或加油设施，或者雷电作用于油罐和加油没施，或者雷电作用于油罐、加油机等处产生间接放电，导致油品燃烧或油气混合气爆炸。2 .非油品火灾（1）电气火灾。电气老化、绝缘破损、线路短路、私拉乱接电线、超负

5、荷用电、过载、接线不规范、发热、电器运用管理不当等缘由引起火灾。（2）明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站房。（3）站外火灾扩散殃及站内。二、加气站的火灾危急性(一)泄漏引发事故加气站站内工艺过程处于高压状态，简单造成设备泄漏，气体外泄可能发生的部位许多，管道焊缝、阀门、法兰盘、气瓶、压缩机、干燥器、回收罐、过谑罐等都有可能发生泄漏；当液化石油气压缩自然气管道被拉脱或加气车辆意外失控而撞毁加气机时会造成燃气大量泄漏。泄漏气体旦遇到引火源，就会发生火灾和爆炸。(一)高压运行危急性大压缩自然气加气站技术要求储气设施的工作压力为25MPa,加气机额定工作压力为20MPa,压缩自然钢瓶的运行压力为

6、16MPa-20MPa,这是目前国内可燃气体的最高压力储存容器。系统高乐运行简单发生超压，当系统压力超过其能够承受的许用压力，超过设备及配件的强度极限可能引发爆炸或局部炸裂。液化石油气储罐的设计压力不应小于1.77MPa,阀门及附件系统的设汁压力不应小于2.5MPa,若设备不能满意技术要求，稍有疏忽，便可发生爆炸或火灾事故。(三)自然气质量差带来危急在自然气中的游离水未脱净的状况卜.，积水中的硫化氢简单引起钢瓶腐蚀。硫化氢的水溶液在高压状态下对钢瓶或容器的腐蚀，比在4MPa以卜的管网中进行得更快、更简单。从以往事故被炸裂钢瓶的检查状况看，瓶内积存伴有刺鼻气味的黑水，有的达到r2.5-5kg,其

7、中积水里的陡化氢含量超过了8.083m1.o操作中也存在多种引火源，加气站设备限制系统是对站内各种设备实施手动或自动限制的系统，潜在着电气火花：售气系统工作时，自然气在管道中高速流淌，易产生静电火源：运用工具不当，或因不慎造成的摩擦、撞击火花等都是引火源。（四）存在多种引火源汽不加气站大多数建立在车辆来往常见的交通干道之侧，四周环境较困难，受外部点火源的威逼较大，如邻近建筑烟囱的飞火，邻近建筑的火灾，频繁出入的不辆，人为带入的烟火、打火机火焰、手机电磁火花、穿钉鞋摩擦、撞击火花、化纤服装穿脱产生的静电火花、燃放鞭炮的散落火星、击击等，均可成为加气站火灾的点火源。（五作业事故带来危急由于作业人员的平安意识差，未根据操作规定设施作业，如灌装接头安装不到位、灌装开关关闭不严等造成气体泄漏等事故。另外，如车辆撞击设备、施工过程防护不到位导致设备破损等其他事故也会引发火灾。