口试题—机务安全条例与紧固件保险.docx

《口试题—机务安全条例与紧固件保险.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《口试题—机务安全条例与紧固件保险.docx（5页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、机务安全条例与紧固件保险实训课口试题序号麻1A航空匍S件保险常用的方法有*（1）保险丝保险：（2）开口精保险；（3）自锁螺阳：（4）锁紧垫片/弹筑果片：（5止动垫片：（6）弹雷卡环：（7）安全卡黄；（8冲点保险；9）双墀帽/对顶端帽：10别针保险：等等.2常用保险建材料有口酸？分别适用在什么区域？保险纣.常用材料有蒙耐尔、防恢纲丝、裙合金统5056）和铜俭.蒙耐尔适用在飞机商昂区，防柄钢丝用于非高温区，稻合金丝用于铁合金剖件，铜丝用于应急设备、保护装：灭火瓶、应急活门、急救箱、电门等.3A保险丝“双树峨法”掾作的要求有，些？（1）根据打保险的部位和保险孔的ri径，正确选择保险丝的材侦和粗细：2

2、拉紧保险税的方向一定要正确：（3）保险税的解结密度均匀,一般要求f英寸6-8个辫站：（4）收尾部分不宜太长，般要求，卜6个瓣结，保险丝收尾稍做弯曲，主要为了避免维修人员受伤及影响其他部件工作。4拆除保险隹的TRS求？（1）保险丝尽质被完整地剪下来.因为既成多段的保险丝容易掉在发动机或K机内部,造成危杏：（2）时于铝合金等较软材料的紧固件，不得利用蝶帕作为支点，用剪钳战剪保险丝.正确的做法及用鸭嘴钳解开尾端辫结，再剪断穿过保险孔的那根保险税.5A单根保险隹只他用于何部位？（1）间隔很近、闭合分布且非结构承力件的小螺灯群：Q）电气系统的零部件：G）施工非常困难的小部位。6十字交叉法用于什么场合？有

3、利优点？十字交叉法主要用于头部为凹槽形的蝶帕或蝶检，并且螺帽的六个面都有保险孔.其优点是较易找到保险税螺帽的切点位置.7A铅封保险的主要目的是什么？错封保险时部件出厂时生产厂家对其检粉后进行的保险形式，主要目的是说明该部件只有生产厂家有权进行调试和拆装,在航线维护工作中不能陋使乱动.如果认为损坏,厂家将不承担相关贲任.8A使用保险策索的基本原则？回答3条）（1）使用同一根保险例索进行保险的紧固件不得超过3个：（2）紧固件间的间隔不得超过6英寸；（3）保险剂索不愧有损伤或打结（4）子物保险钢索上除了拔具施加的拉伸力外,不得有其他类型的拉伸力：（5）如果维修说明里没有规定尺寸，则对最大孔径不超过0

4、.047英寸的孔使用0.030-0.034英寸口.径的保除钢索；对以大孔径不超过0.035英寸的孔使用0.020-0.026英寸口径的保险剂索.9自IUM柿两洋形式？安装时应注意廉些忖（答3条）？白领螺帽主要。填充物和抑性变形两种形式,安袋时应注意-下问四：（1应严格按照维护手册所规定的安装力矩拧紧螺帽；（2）在讯度高于250乍处，不能采用纤维埴充物F1.钺螺帽：（3）辨别自然螺帽是否失效：（D幄相柠紧后，还要查看螺怆尾端全部倒角或者至少有完整冏角派出螺帽。如果螺栓尾端是平齐形,则露出至少为1/32英寸（5）不能用丝锥对纤维锁圈攻丝，否则会饿坏锁环的自锁能力。10A如何辨别自4UM已经失效？（

5、1用手就旎把向懂弊帽拧到螺栓理头,则说明该自帧螺帽失效：（2）对于大力矩的自钺螺骨,应使用“测试力矩”来检连嫁帽的自桢能力,因为很多时候虽然不能手动把蝇栓泞进螺杆，但由于达不到“测试力矩”的要求，该白领螺因仍属失效-11sm片的保险摩理？锁紧垫片是利用紧固件在拧紧过程中对弹微垫片挤压，使其弹压性能发挥增加寿擦阻力的作用，大道防止蝶帽因受振动而自行松脱的效果.12弹簧卡环的分类及使用场合？弹黄卡环分为外卡环和内卡环.外卡环是设计用来锁在轴形或缸体外表的槽道上：内卡环是用于虹体的内壁沟梏内。13A安全卡黄的使用场合及特点？安全卡彼主要用于松紧端套的保险，成对使用，安装肘一然插入松紧摞套内留的槽内，

6、一端在松紧蟠套中心内部与另一个安全卡,拉紧，其优点是结构荷单，使用方便可整，但不可重发使用.14A冲点保险使用在什么场合？冲点保险多用于永久性结构和很少拆卸的连接上，一般不轻易拆卸，一旦拆卸即被破坏，屈于一次性使用保险方式.15A双保险的操作步?（1）然器下螺附：（2）钺盍上螺恪：（3）冏定向上蝶唱保持不动，反向拧紧下螺帕。16A别针保险使用场合及优点？别针保险通常系仃鞋条多用在拆奘较颇繁的位置.如放油开关等.它具有拆装快捷、可重生使用等优点。17如何判定管明妇/帽的拧就向？多考右手定期：首先判断蝶阳沿着管路的宜观移动方向，以右手大同指指向移动方向.共氽四肢握住管路,则四指所指向方向就是蝶帽拧

7、紫的方向.18A管路按头有“几种形式？（D1.里接头：2也通接头；（3）卜字接头：T型接头：（5）并列接头：19A管路接头保龄的注意事项？（1）不同系统的相邻管路的保险尽址不要相连,否则会相互影响而提高发生故障的可能性：（2）拆除保险丝时，应用剪钳明断穿孔的保险丝，切勿宜接僦断保险丝,否则易搅坏一制螺褪的保险孔.207电气接头保险的注意，项厂（1）每个接插件分别保险.不要把接插件和打外的接插件保险在一起：（2）保险税的长度应越短越好,并要有正确的拉紧方向，即当插头往外拔出时.保隆娃仍然向拧猿方向将螺帽拉紧.21B开口的保险孔法EI和曜？如果调整开口销保险孔的过程中，发生有上下偏移的情况，应采取

8、选择不同厚度垫片或加战鎏片的方法解决：如果发生左右俅移的情况,应从力矩值的下限开始,逐步往上紧方向调整.22B开口看保膝的基本短期？（1开口饰不得理更使用：（2）开口销的大小应符合开口销孔的尺寸.松紧适当,只允许有微fit的间Kh（3对正开口第孔:（八）开口精应“从上往下”或“从钱往后”穿过开口销孔，以防振动时松脱。23B飞机上富用开口铜保险形式有1虺？横向法、纵向法和例统法。24B如何选舞开口1的打法？通常较麻的榔头螺帽选择双向打法或是偏浇法：较薄的梢头螺帽选择横向打法.25B开口常翻向打法要符的由求？（1螺帽拧紧后，螺栓螺纹高出螺树部分不得多于3个螺牙：（2）弯在爆帽顶上的开门销尾端不要用

9、过蟠性的半径：（3）贴在螺帽似的开口销尾泡必须超过螺帽厚度的一半，但又不能过长而珑到垫圈表面.26B开口销倒统法应符合W1.求？（1）从上往下穹入槽内的一端,注意不要过分担曲，长短恰当；（2）贴在螺帽侧的开口箱尾端必须超过螺帽斗度的一半，但又不能过长而败到垫圈表面，27B开口偏横向打法应符合1些要求？开门销弯入槽内的两尾米保持完好，长短恰当，不能碰到螺栓蝶纹.28B开口11保险的安全注意事项？（1）剪断开口箱的时候,应采取措脩避免开【1箱断头飞出伤人或掉入飞机内部：（2）修正开口销长度时,必须用剪钳剪断部分端脚，为了避免碎箱飞激伤人,应用手捏住或插住开门精的末椅：（3）工具和开1怕必须放在托盘

10、内，不得直接放在飞机上.29C附件保险的四个基本JM1?（1）就近原则；2）同一个系统：（3）同一个平面：（1相同类型。30什么是修修事故征候？在维修活动中，由于维修贡任造成的产乘成胁飞行安全的事件或具有更大I1.接经济损失的航空器、斯宽器部件、车辆、设法、设施损坏和人员致残，但其程度未构成维修事故的事件。31飞机H修工作的分类？（1）航线维修.也称低级维修,包括航前、过站和杭后维护：（2）R检：（3）定期维修：（4）特种维修.32者轮挡有廉些要求？（1）放盥轮档前应彻底消除轮料放置处地面的冰、霜、雪和油污：（2）放置轮挡应在发动机停止运转或在指挥航空器的信号员发出信号后进行。不应在航空器滑动

11、时挡轮挡：（3需要在发动机运转情况下放置轮挡时，应在信号员发出信号后，发动机处于慢车转速时.按该机型肮空器维修手册中规定的安全遹道进出：（4）轮挡应当抵近轮胎放置间距不应超过2.5厘米：_（5放一轮档时维修人员应站在机轮的侧面.率引中的航空9与停放的航空卷或移动的障碍物的冷距应足那些要求？33（1）翼展在24米以下的航空潺，净距不小于3米：（2）翼展为24-36米的航空器，净距不小于4.5米：13）H展在36米以上的航在器.净即不小于7.5米.发生整油时，溢油区域内应注意什么？（1）不应拖动工作悌等设备.防止因摩擦产生火花：（2）在消除溢油区域未达到安全要求之前,不应启动航空零发动机、车辆或易

12、产生火花的设招：（3）清除溢油区域未达到安全要求之前，应使机动加油设在和其它机动设备保持现状：（4）关停溢油区域附件的地面设备和车辆时,应防止发动机回火,将发动机油门慢慢收回后再停车.机坪防火有什么襄求？回答4条）（1）航空器加放燃油过程中，防火措施应符合民用航空潺维修标准中加油和放油的有关要求：（2）机坪应设有明显的“禁止烟火”标志：（3）距列航空器15米范If1.内不应有任何明火；35（1）在机坪上iS行明火作业应持有明火作业许可证：（5）地面电源向航空器供电时，应时供电状况进行监护：（6）废弃的易燃液体应盛在经批准的容湍内.不应将其倒入排水沟或网在机坪及冏边里坪上；（7）在机坪_作的维修人员均应羟过消防培训，包括对手提式和推率式_灭火使用方法的训练.指舞飞机It,向左转弯如何最右肾向下斜伸,左臂上举.曲后连续挥动,以手惜运动的速度表示转弯的取下轮替如何示?两臂放下，信号板（除）向外，由内向外推动,