7.高速公路_50m_预制_T_梁轨道自行式移动模架施工技术_.docx

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1、中建八局10项新技术（2019版）高速公路50米预制T梁轨道自行式移动模架施工技术交流培训单位：土木公司汇报人：李浩2019年11月26日中国筑第八工程局有限公司ww技术内容简介第二部分工艺流程及操作要点目录CONTENTS技术指标适用范应用效果分析及推广前景第一部分技术内容简介1、项目中国修筑IDkT程局有限公司4OUCOHSTRUCTOtOGHTMKNGMCCKtMGGUSTU、技术内客简介行走驱动系统行走驱动系统组装图_技术内容简介一一一i户省二j,1.j液压同步系统模板单侧布置横向油缸6个，竖向升降油缸12个，横隔梁端模油缸7个，油泵控制台1个。由于预制梁长度达到5(H双向油路布置相对

2、复杂，通过配液压海、分流集潼牌及单向解联合工作、技术内容简介横向平移系统模板横向平移油缸钢座与竖向升降油缸钢座采用焊接，在竖向升降油缸钢座两侧设置限位器，限位器与模板支架可靠焊接形成整体,保证横向油缸工作时提供横向平移支点，实现模板整体横向移动。模板横向平移通过液压油缸提供动力，一端钱接于行走小车外例，一端较接于横向平移钢座。横向平移限位装置滚轮平移图综合考虑钢板间的摩擦系数小及横向平移长度短的特点，采用横向平移钢座与小车之间填充涧滑油通过平面摩擦实现平移。中国第，UUW限公同IOCHKAOcmstcuctxmCJQ(TMkmucam2cotscCasPITD第二部分工艺流程及操作要点,二、工

3、艺流程及操作要点一.-行走至下一制梁台座合模拆模行打下T座中国城第八工程局有限公司12EKACCWmeTgtMTHeKtH3CW,W二、工艺流程及操作要点2、操作要点行走小车拼奘行走小车由驱动装置和型钢支架组成，驱动装置采用软启动异步三相电机，电源线采用三相五线制布苣。行走小车安装完成后接通电源进行试运转，检查各设备是否正常。中国建筑第八工程局有限公司13CMBUCOMinHJCTKN1.MMTM0MM0C应速公路GnK1.Wr媒孰堀白打代伍措根依:匚技术团H很竹41*.然山嘉布罐小茎网”M堂山*&fK.miAW4*1.三rw1.t.W帙切,tAfiAM1.MW-n1.ff.AQA41.atX

4、H4ftKWMUM.【1兴&M样1.8&计&收12公社小”A0S海b后就表rurrvM三stiKiWmMIi*BH*i*Xg及C用充M胆.1t*ftHH*fVWMSRnHK1.t1.!M.nttfrfKtHXJ!ttrXrtW-6帖热1*数*/卡幄赫河31力法y*m(11MUB门4诙；WrIMH过ISet秘*IKMU41.1.WMi11trftttW，nz，IM公园中国建筑第八工程局有限公司24CMNAcomucnoKJOrrMkmg、适用范围本施工技术适用于高速公路50米预制T梁施工。鉴于50m预制T梁设计截面高而薄，模板自重大且安装及拆除难度高，不断总结和完善研发了50m预制T梁轨道自行式

5、液压模板施工技术，在台辉高速公路豫鲁界至范县段项目得到成功应用，缩短了模板安拆及转移工序持续时间，避免了模板吊装安全隐患，减少了人员及起重设备投入，取得了显著的经济和社会效益。第五部分应用效果分析及推广前景应用效果分析及推广前景1、e三ttt1.模板安拆及转移节约155.33工时，按30元/工时计算，每片预制T梁节约人工费4659.9元。2.节约120t龙门吊使用费：2台X900元/台班X1.625台班=2925元。3 .节约工序转换时间：每片预制梁工序转换节约10小时。4 .本项目通过利用轨道自行式液压滑模的工艺方法，合计节约费用145478万元，节约转序时间19180小时，工期提前2.2个月,梁型项目名称模板就位及安装模板拆除映板转移至下一台座50mT梁普通模板劳动力18人o5人配合设备龙门吊、定向滑轮龙门吊、千斤顶、定向滑轮龙门吊工作时间6小时5小时2小时小计108工时50工时10工时50T梁轨道自行式液压滑模劳动力4人4人4人配合设备/，工作时间2小时I小时10分神小计8工时4J1.时0.67工时对比分析节约100工时节约46工时节约9.33工时cS11中国建筑第，口：程局有限公司CMKACC*mCT6DGHTMD*5NUIM*SDttOr/1.汇报结束，谢谢大家!201911-26