焊装车间实习心得体会_焊装车间实习心得范文.docx

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1、焊装车间实习心得体会一焊装车间实习心得范文焊装车间实习心得体会_焊装车间实习心得范文篇1毕业是每个高校生必需经过的一段经受，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了许多课本上没学到学问，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我熟悉到将所学的学问详细应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依靠心理，才能在社会上独立，敢于参加竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存进展。刚进公司实习的时候我有写担忧，但是经受了事情之后，我努力调整心态，正确熟悉自己该做什么，不该做什么，我信任只要我们立足于现实，转变和调

2、整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经受风雨之后，才能见到漂亮的彩虹。（一）公司简介：安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司坐落于芜湖经济技术开发区长山路，由四川成飞集成科技股份有限公司和瑞鹄汽车模具有限公司强强联手，于20xx年7月合资成立，注册资本15000万元，占地面积66400平方米（83.5亩），是一家专业从事汽车模具、冲压镀金件、以及车身焊装开发与制造的高新技术企业。公司总体建设包括模具车间（面积8000平方米）、冲压车间（面积10540平方米）、焊装车间（面积4080平方米）、冲压零件库房及成品件库房（共4590平方米），以高档大型汽车掩盖件模具和中型简单结构件模具为主，综合利

3、用资源，形成多元化经营，特地从事大型掩盖件模具、压合件、大型掩盖冲压件、小批量冲压件、售后服务件等汽车工装的开发、设计与制造。（二）实习内容：在公司实习期间，我从事的焊接工作，主要负责焊接车门盖总成。（三）实习工作地：我被支配在焊装事业二部二班S22左前门门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成支配的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。从学校到社会的大环境

4、的转变，身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。许多时候觉得自己没用，什么都不会，所干的永久都是一些无关重要的每天重复的活。”在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的力量参与工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论学问用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业学问。的确，我得承认虽然我们来了两个多月，许多东西对我们而言还是很生疏，我们会的岗位技能少之又少

5、，相对老员工来说，还是有一段距离，着的确是不真的事实。在工作过程我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨,虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。的确踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们许多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不迟疑的想选择跳槽。焊装车间实习心得体

6、会焊装车间实习心得范文篇2一、实习说明(1)实习时间：_年_月一日至年_月_日。(2)实习地点：_公司。实习性质：社会实践报告。二、实习单位_集团，成立于年。全球第一大笔记本电脑研发与制造厂商。全球强企业。全球科技强。企业排名第一名。_年进出口总额全国第一名，省第一名。三、实习环境实习期间，我在实习工厂的车间部门主要从事于在生产第一线生产并简洁加工产品。我被支配在该部门的一个小组工作，该部门有经理_名，主管一名，领班一名。车间的各个生产小组有组长_名，技术员一名，_人员一名多名左右。四、实习过程了解过程。起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在

7、眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作一个月。第一天进入车间开头工作时，所在小组的组长、技术员给我支配工作任务，安排给我的任务是简洁的测试电脑的内部结构，我根据技术员教我的方法，运用操作工具开头渐渐学着测试该产品，在测试的同时留意操作流程及有关留意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的同学来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一开头我对车间里的各项规章制度,平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们

8、的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的关心，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制（白，夜班），两班的工作时间段为：早上8：OO至晚上8：00;晚上8：00至早上8：OOo车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。（2）摸索过程。对车间里的环境有所了解熟识后，开头有些紧急的心开头渐渐安静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们安排工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的预备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。在流水线进行正常作

9、业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会消失特别（比如：产品消失无法睡眠、色差等）。消失上述状况时，要准时告知领班、工程师，万能工让他们关心解决消失的问题，领班、工程师通过对机器的调整让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开头加工起来还真麻烦的，工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事沟通，向他们请教简洁快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。五、

10、实习期工作总结和收获实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟识。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的学问面，学习了许多学校以外的学问，甚至在学校难以学到的东西。在实习的那段时间，让我体会到从工作中再捡起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲乏，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时间。此次毕业实习，我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也熬炼了下意志力，

11、训练了自己的动手操作力量，提升了自己的实践技能。焊装车间实习心得体会焊装车间实习心得范文篇3在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的同学、哥们，想起我们在一起的时间，但现在大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了中船重工388厂，做了一名装配钳工，也最终发觉原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。当走出校内的那一刻，我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了，但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,绝望，盼望，一次又一次的应聘，易此又一次的打击，我都全然接受，最终，我还是感动了老天，我来到了388厂，做了一名钳工，想想在学校实习时，我们那时始终在磨铁，来到这里之后

12、我还以为会和以前一样，会要我们去磨铁,但见到师傅之后，他跟我说我将成为一名装配钳工，”装配钳工，我有那么一点反应不过来，师傅好像也看出了这一点，他很急躁的给我讲了什么是装配钳工，如何做一名装配钳工，如何做好一名装配钳工刚开头我的心情还是布满了疑问，不解的是，我们学模具的，怎么会干油缸装配这样的活呢！但现在想一想，学了不少学问，有些东西能让我终身受益。这是多么珍贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后，各种机床的进展和普及，虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术，其缘由是：划线、舌峭I）、研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当

13、的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和协作表面（如导轨面和轴瓦等），仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的状况下，采纳钳工制造某些零件仍是一种经济有用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上打算于操的技艺和娴熟程度。钳工按专业性质又分为一般钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等从平安教育，动作要领和工具的使用到拿起铿刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见

14、的不肯定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的不足）；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手力量，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。从平面打磨到划线、打点;从修整外形到钻孔;从较孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。钳工的方要内容是为划线、塞削、锤削、研磨、钻孔、扩孔、较孔、攻螺纹等等。了解了铿刀的构造;分类、选用、铿削姿态、铿削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装

15、配,以下就是我的一些工作内容：调整阀常常消失的问题是卡堵，常消失在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调整阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。故障处理：可快速开、关副线或调整阀，让脏物从副线或调整阀处被介质冲跑。另一方法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力状况下,正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。还有泄漏，泄露又分为：1、阀内漏，阀杆长短不适。气开阀，阀杆太长阀杆向上的（或向下）的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不

16、能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触，导致关不严而内漏。解决方法：应缩短（或延长）调整阀阀杆使调整阀长度合适，使其不再内漏。2、填料泄漏。填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是特别匀称的。有些部位接触的松，有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调整阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调整阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要缘由是界面泄漏，对于纺织填料还会消失渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的渐渐衰减，填料自身老化等缘由引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。解决对策：为使