电客车火灾应急处理程序.docx

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1、电客车火灾应急处理程序1抢险工作应坚持“先救人，后救沏”的朦则,优先组织人员疏放、伤员抢救.通过采取各种抢救措施，最大限度减少因突发事件造成的人员伤亡,列车发生火灾后陶力争5分钟内捽制火情.尽快疏散人员。2行调应立即将后续列车扣在站内，对己进入区间的列车应设法使其退回后方咕，若不能退回时，及时发布疏股乘客的命令，根据具体情况，经运营分公司副总经理批准发布关闭乍站的命令，随时了解和掌握灾情及疏散乘客情况，协助处理有关事宜。3必要时，通知两潴车站疏散乘客.分类（ft班主任行调电调环调设调在车站（1接收行调的报告,立即落实具体情况.（2）向当值调度宣布：执行电客车在车站火灾事故应急处理程序.（3）通

2、知各调组织各工种人员灭火救灾.（4）视情况报告“110”.并通知有关人员在紧急出入口处等候消防或救妒队.（5）可指令邻近列车和车站祖织工作人员前往火灾列车灭火和协助乘客畸散.（6）接到上级指示时及时传达执行，（7）按规定进行信息通报.确定火点、火情及伤亡情况,利用CCTV监控火情，报告值班主任.2指令失火电客车所在车站及火灾电客车司机尽量开招车门紧急疏散乘客,调整列车运行. 3）猫要时（如喷水灭火）先通知司机降弓,再通知电调停止该区域的供电.将火灾信息通报全城车站。 5）指令车站值班站长招谡电客车扣停在站内灭火，同时扣停影响灭火的其他电客车。与火灾事故车站的假班站长保持联系,及时掌握现场灭火情

3、况. 7维持最大限度的运营服务.如小交路运行、反方向运行等，火灾扑灭后,调整列车运行。1）在需要的情况下,根据行诩的通知，在保证其它电客车运行的前提K,切断相关的牵引电流.（2）通知高压供电、接触网人员配合救火，并检变设备状况.（3）通知设调组织高压供电相关人员检查站台两端环网电缆运行情况。（4）赛控相关设备的运行情况.（1）确定起火列车停靠位置.（2）确定车站大、小系统及水系统自动中止正常运营模式，并执行站台火灾模式。否则.下令车站中止该车站大小系统及水系统正常运营模式，人工执行站台火灾模式（包括车站大系统及隧道通风部分）。（3）通知设调组织人员立即到事故现场协助救灾.（4）若有必要，启动两

4、个相邻车站狒近事故车站一端的隧道风机并按照同线侧通风排烟模式运行.（5）若有列车受困于隧道内,检查相邻车站阻塞模式的执行情况必要手动执行模式.（I）接收火灾故障情况报告.2）通知车站内受影响设务的部门、中心俏班人员.必要时启动抢修程序.3）按照相关程序及时通报相关领导事件及故障情况.（6）随时与事故车站保持联系，及时掌握现场情况.（7）火灾扑灭后，愦亚设备正常运行.在区间（I）接收行调的报告，立即落实具体情况，（2）向当值调度宣布:执行列车在区间火灾事故应急处理程序.（3）,通知各调组织各工种人员灭火救灾.（4）视情况报告“110,并通知有关人员在紧急出入门等候消防或救护队。（5）可指令邻近列

5、车和触方车站或后方车站组织工作人员前在火灾列车灭火和协助乘客疏散，（6）按规定进行信息通报.（7）接到上级指示时,及时传达执行.（1）确定火点、火情及伤亡情况.报告值班主任.（2）婴求司机尽力驾驶电客乍到达前方站.（3）立即扣停后续列车，通报各站，调壑列车运行.（4）如电客车能够行戚到达前方车站,则执行“电客车在车站发生火灾”的灭火处理步骤.（5）如电客车不能就行驶到达前方车站,则组飘区间疏散,并通知相邻两站值班站长派人引导乘客进站。（6）通知司机降弓后，再通知电网停止读区域的供电，（7）视情况组织鼠大限度的列车服务.（8）安排备用电客车上线接替火灾电客车.（9）火灾扑灭后,调整电客车运行。（

6、1）根据火灾位置和行调通知及时切断相关的牵引电流.（2）通知高J卡供电、接取网人员配合救火.并检杳设法是否受影响。（3）在区间疏敌乘客时,向行调银供接触网运行情况，并合上相关变电所的轨电位开关-（4）通知高压供电人员检查环河电缆情况.（5）监控相关设备的运行情况。（1）确定停车位置及着火位司、疏散乘客的方向.（2）馔定隧道通风模式,防止自动执行描误模式.（3）若疏散方向为单向，按气流原则（保证人员迎送风方向撤离,背后排烟）组织相邻车站隧道通风系统.（4）若“ii方向为双向方向，苜先完成乘客撤离后的车站隧道风机执行排烟模式,恃全部嫁完.两边车站隧道风机全部执行排烟模式.（5）曲时与十故现场联系，及时掌握现场情况.1）接收火灾故阳情况报告。（2）通知受影响设符的部门、中心值班人员,必要时启动抢修程序.（3）按照相关程序及时通报相关领导事件及故情况.