轨道5号线工程钻孔桩监理实施细则20141203.docx
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1、郑州轨道交通5号线监理02标钻孔灌注桩实施细则编写:.审核:.审批:石家庄铁源工程咨询有限公司郑州地铁5号线监理02标2014年11月一、工程概况-1-二、编制依据-2-三、雅理工作的流程-2-四、监理工作的控制要点及目标伯-3-五、监理工作的方法及措施-4-六、施工相关检吏表记录及表格-14.一工程概况本标段有经三路站、未来北路站、众意路站、CBD站等4座乍站。五个盾构区间。1 .经三路站为地卜两层岛式站台车站。车站主体结构为两层单柱双跨(部分为两层双柱三跨)矩形框架结构,周边空地较多,采用明挖法施工,局部采用盖挖法施工。车站所属地貌堆元分区为A区。车站主体结构长约298.2m,标准段宽20
2、.1m,站台宽I1.m,开挖面积约为5640m2:小里程端基坑开挖深度约18.422m,大里程端基坑开挖深度约18.519m,车站置土厚度约3.0m.车站主体设全外包防水层。本站共设4个出入口,两组风亭。本站主体结构采用明挖顺筑法施工,车站主体标准段围护结构采用V10001300钻孔灌注桩(换乘节点处采用M)O厚地下连续墙),主体闱护结构第道支掾采用600x800能支掾、第二、三道支掾采用609钢管支撑。附属结构采用明挖法施工方案。2 .未来北路站位于黄河路与未来北路交叉口处,沿黄河路东西向呈一字型布置。车站范围内主要土层为砂痂粉土、黏质粉上、粉质整十车站为2房地下岛式车站,车站总长度为265
3、.20米,车站标准段宽度21.0米,车站覆土最大约3.0米。站台位下负二U,站台宽度为I1.米,有效站台长140米“未来北路站共设4个出入门、2个风道口及1个安全出口。车站主体圉护结构采用MOOO1200钻孔灌注桩,主体围护结构支掾采用3道609钢管支掾。坑外设巴850Q600三轴搅拌桩止水帷幕,本站主体结构两端采用明挖顺筑法施工,中间下穿未来北路段采用暗挖法施工,出入口采用明挖施工方案。3 .众意路站位于商务外环路与众意西路交叉口。车站能围内主要上层为砂质粉上、期质粉上、粉质黏上。车站为2层地下岛式车站,车站总长度为226米,车站标准段宽度20.1米,车站覆土最大约3.0米。站台位于负二层,
4、站台宽度为I1.米,有效站台长140米。众意路站共设4个出入口、2个风道口。车站主体围护结构采用OoO1200钻孔灌注桩,主体围护结构支撑采用3道609钢管支撑,坑外设置(p850600三轴搅拌林止水帷幕。本站主体结构采用明挖顺筑法施工,出入口采用明挖施工方案。4CBD站位于商务外环路路与商务东一街交叉口东侧,沿商务外环路东西向呈字型布置。车站范闱内主要土层为砂灰粉土、黏膜粉土、粉质黏土。乍站为2层地下岛式车站,车站总氏度为630.664米,乍站标准段宽度23.3米,下站置土最大约3.0米。站台位于负二层,站台宽度为14米,有效站台长140米。CBD站共设5个出入口、3个风道口及1个安全出口。
5、车站主体困护结构采用(P1.OOo1200钻孔灌注桩,主体围护结构支拽采用3道(p609钢管支控.抗外设置中850600三轴搅拌桩止水椎暮。本站主体结构采用明挖顺筑法施工,出入口采用明挖施工方案.本标段共有五个盾构区间,包括:花园路站至经.;路站区间、经三路站至未来北路站区间、未来北路站至众意路站区间、众意路站至CBD站区间、CBD站至农业东路站区间.二、编制依据I、监理规划:2、设计文件和技术资料:3,经批准的施工组织设计或施工方案:4、有关规范、标准:1)工程岩土工程勘察报告2)建筑桩基技术规范JGJ94-2(X)83 )6建筑地基处理技术规范JGJ79-20I24)建筑地基基础设计规范G
6、B5(XX)7-2(X)25)混凝土结构工程施工质层:验收规范GB502(U-20()2(2011年版)6)其他有关现行国家规范、标准和规程三、监理工作的流程四、监理工作的控制要点及目标值清孔质量控制:孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮泄,孔壁无松动,有地下水则耍设泵坑排水.钢筋笼制安质fit控制:钢筋进场耍5佥收,要有财保单,并要求作力学性能试险和焊接试验,必要时作平行试验,合格后才能启用。焊条要有质保单,型号要与钢筋的性能相适应。钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。钢筋保护层用水泥砂浆块制作或按照设计要求,每1.5-2m组,每组3个,圆周上相距120*,每组之间呈梅
7、花形布置。坚持按配合比投料,坍落度损失大于5cmh时,要调整配比。险拌合料质量控制,每盘碎的拌和时间不得少于90秒,开始搅拌时必须做一次坍落度检测,调整好流动性,且具有较好的粘聚性,灌注时作坍落度损失的观察,以指导碎配合比的调整,拌好的舱应立即使用,有离析现象严禁灌入桩孔。舲浇灌侦量控制:混凝土导管离孔底距离不大于0.5m:首批混;疑土要经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并把导管卜.口埋入混凝士不小于Im深,碎灌注要保持连续。灌注时水下混凝土的浇注面按高出桩顶设计高程的80100cm控制,以保证桩顶混凝土的强度质量。五、监理工作的方法及措施一、茂工准备监理控制4 .施工场地
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