车棚现场安装方案.docx
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1、车棚现场安装方案第一节、基础施工I、土方及基底工程根据本工程基础结构平面图,采用人工和机械挖基槽施工,当控制到地设计标高100mn以上时,停止机械挖土后,用人工清理到设计标高,以防扰动设计乂土质,挖出的土方除回填外,运至建设单位指定的场地,现场统一安排.2、模板工程独立基础采用比合木模板,模板安装要求位置准确,垂直水平安装牢固,执缝严密,保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆:模板安装前应注意将板面清理干净,涂刷优质脱模剂,并认真检查是否有预埋件,预留孔洞等,对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度,刚度和稳定性:模板的接缝不大于2.5m,以保证构件的光洁性,梁侧机拆除时,结构睑强度
2、宜不低于1.2MPa模板拆除顺序应为先支先拆,拆模不应用力过猛过急,以免损坏构件梭角,拆除的模板急时清理干净,板面涂废机油,按规格分类堆放,以备保管.3、钢筋工程所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工,接头位置应错开,搭接长度及锚固长度符合要求,地脚螺栓预埋铁板度,位置,上螺扣长度严格按要求施工,并保证其精神度。4、碎工程本工程较采用预拌商品能C25。能浇筑振捣均匀密实,掌握好能坍落度,睑浇筑后12h进行养护,夏天采用覆盖草包浇水养护,两天采用塑料腹养护:养护时间一般不少下7天.第二节、预埋锚栓埋设I、桢埋贴框架的制作:每一根钢柱预埋铁全部在面场进行加工制作,制作采用30(尸
3、5002()钢板,用八根018氏100Omm的钢筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体“预埋铁顶端的相对高差才511三2,预埋铁的埋设:预埋铁埋设准备工作:1工具准备:水准仪、电焊机等:2)预埋儒栓定位轴线放线、更核:3)预埋铁固定架尺寸更核,主要检查预埋铁间距,高差、规格。在基地底部钢筋绑扎完成之后,锚栓的埋设工作即可插入.及核土建设置的定位轴线,符合要求后,确定预埋位置,并使其与理铁定位轴线相吻合,然后用水准仪测出埋件四个角上埋铁顶面的标高。经测量,埋铁的水平位置、标高准确后,用钢筋将埋铁固定架与承台底部钢筋、混凝十.垫U固定.固定好后,再次兔测埋铁水平位置、标高,发生偏差时及时调整
4、,直至符合规范要求。预埋铁埋设时,为保证预埋铁的埋设侦量不仅要保证锚栓位置放置准确,同时还应保证埋铁与下部支架(基础底部钢筋)固定牢固,防止在浇筑混凝土时埋铁产生位移和变形。3、预埋铁加固为防止在混凝土浇筑过程中,埋铁位巴发生移动和角钢定位架发生变形,用钢筋对埋铁进行加固。混凝上浇筑前,再次测理铁的水平位罚.,标高。在混凝上浇筑过程中,严禁震动棒碰撞锚栓,便于出现移位时可尽快绢正。4,预埋铁埋设质地控制(1)钢柱地脚预埋铁的埋设精度,直接影响到钢柱的安装质量与进度,所以在钢柱吊装前,必须对已完成施工的孩埋锚栓的轴线,标高及锚栓的伸出长度进行认式的核查,验收.对超过规范的不合格者,要提请监理和有
5、关方会同解决.(2)、标高垫块的布设,应在靠近地脚锚柱的柱底板加劲助卜.面,能浇灌前,垫块间以焊接固定。(3)、预埋铁的水平偏差很大程度与混凝土的浇筑方向及振捣方法有关,在混凝土浇筑时建议分层浇筑,减少混凝土流动使锚栓产生偏移,同事派专人测量并及时调整,为防止安装好的锚栓跑位,混凝土振捣时严禁直接将振捣器卡在钢筋上振捣。第三节、放线、测量、定位的技术措施一、测木控制方式根据本工程特点,采用的测量控制方式如卜.:使用全站仪测放施工基准点。使用精密水准仪进行高程控制,辅以全站仪进行校核“现场测量工作包括:建筑物平面控制:而程控制;柱、梁的位身、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制,钢构件(孩埋件、
6、钢柱、钢梁、屋架、支掾架等)的安装测控等.对累积误差的处理,采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法,逐块消除,防止因累积量过大次性消除而对结构产生影响。对测盘数据,应在设计值的基础上加上预变形值后使用,并根据施工同步监测数据,及时调整预变形值。二、钢结构施工潴量构件安装之前,先将构件设计+标换算到施工坐标系中,将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出.测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符.|柱的安装测量施工前准备工作首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行史测,并对四个角进行标高红测。以实测的水平标高为依据通过谢节螺母进行谢整,使四点达到统一的设计高程。预埋钢板位置允许偏差预
7、埋钢板位置允许偏差项目允许偏差(11m)顶面标高O-3.0水平度I./1OOO位祝10.0钢柱的曳测及标识在吊装段交付安装之前,工厂报监理验收,并提供验收控制尺寸及测量方法。监理单位验收合格后,现场对厂内提供的数据进行史核,重点对与安装息息相关的内容进行检测,误差在规范允许范围内时,构件予以接受。具体按照要求对构件进行受测长度及截面,对于符合要求的构件进行标识根部柱安装过程测量控制柱进行吊装施工分两步骤.第一步,中心定位:第二步,吊装柱主体,调整柱至设计位巴。2、柱平面控制线测放首先根据场内己建立的控制网,采用全站仪以极坐标放样的方式放出柱的十字交叉(轴线方向)的四个角点准确位置,用墨线弛出做
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