钢波纹管涵施工三级技术交底.docx

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1、项目名称：二车公路一分部现场施工交底单分项工程名称工程部位交底人接受人交底时间主要参加人员交底内容一、工程概况：K4+000K8+000钢波纹管涵洞一览表序号涵洞桩号结构类型孔径*孔高偏角进口形式出口形式长度/m1K4+970.3波纹管涵1*390八字Ii墙八字J1.墙302K5+826.5波纹管涵1390急流槽八字翼墙283K6+040.2波纹管涵1290八字冥墙顺接挡墙414K6+180.6波纹管涵1290八字翼地排水沟315K6+411.7波纹管涵1290八字典墙排水沟30一、施工工艺及技术措施：1、施工工艺流程：施工准备一测放线i基坑开挖一边坡支撑与防护一槽底平整夯实f地基承载力检测（

2、满足）一天然砂砾垫层一水泥稳定碎石基础换填f管道安装一管道内外涂刷沥青防腐层f粗砂砾环形包裹层一回填夯实f进出口附属工程施工。编号：GS1.Q-ECG1.-O042、测量放线：熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师第核认证批准后方可进行沟槽开挖。3、基坑开挖I、按基坑施工要求，清除地面土堆及妨碍基坑开挖的障碍物，对受开挖影响的架空线和地下管线，均应妥善处理。、涵洞基础开挖前，应进行定位复测。应根据监理工程师批准的定线数据，用全站仪准确地放出涵洞中桩及纵、横轴线，并钉木桩保护，防止移位破坏。、本工程采用挖掘机配合人工进行开挖，基础开挖严

3、格按图纸及施工规范的有关规定施工，开挖时按I：1.5的坡比线进行。基坑开挖宽度两侧要预留05米施工工作面，对地下水位较高处，要在基坑一侧开挖0.3*0.3米排水沟，排出涵管或设集水井排出；机械开挖至设计标高0.2米处，采用人工开挖并整平，不得扰动基底土壤；、本涵要求地基承载力不得低于026Kpa,基坑开挖完成后，要及时检测基底高程及几何尺寸和触探检验基底承载力，若达不到设计要求的承载力，须按路基地基处理方式对地基进行夯实处理，经检测合格后，铺设40T00Cm厚沙砾垫层、压实度大于等于96乐襟边50cm.分层充分夯实。4、砂砾垫层铺设：、涵洞管基基地铺设40-100CnI厚砂砾石垫层，砂砾石级配

4、要满足规范要求。垫层必须分层铺设、同时分层采用小型冲击夯夯实，其压实度应不小于96%。、垫层顶面要平整，砂砾材料摊铺均匀，不得有粗集料集中成块状的质量隐患问题。5、管节安装：（D、管节进场后，在安装以前要检测管节几何尺寸、外观质量以及证明产品质量合格的相关有效文件，检验合格后，才能允许管节安装。（2）、整体波纹管连接法兰采用角钢、钢板制作，波纹板焊接采用对焊接头，整体管与分片拼装管的紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度与规格应满足力学要求，且不低于管材强度要求；垫片与紧固件相配，螺栓与螺母均采用热浸镀锌处理。（3）、管节连接密封材料采用方形耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。（4）、

5、管节安装前需检查钢波纹管涵底部的平整度、水平标高，确定涵管位置、中心轴线、中点等是否满足设计要求。（5）、管节吊装采用挖掘机或汽车起重机进行。为防止吊绳挤压管壁变形，吊绳与管壁接触处垫废汽车外胎片。管节对头拼接时，用水平尺校正坡度、整高度、内壁齐平，使涵管垫稳坐实、受力均匀：管节安装就位后，及时用楔形碎块进行固定，以免管节滚动。（6）、管节拼装时以中心轴线、中点为基准，第一节波纹管定位，以此为起点向两端延伸，管节搭接长度为50三,要对正连接孔，将螺栓的螺纹部位涂上润滑剂，套上垫圈由内向外插入孔位，再于对面套上垫圈、螺母，用套筒扳手预紧螺栓。、拼装环形圈可由下向上依次拼装，要求轴向搭接不小于12

6、0mm,圆周向连接采用阶梯形（即上面两块板的连接桎健与下面两块板的直缝错位），连接孔对正后，用涂上润滑油的螺栓，套上垫圈（遇谷用凸点-垫、遇峰用即垫，不得装反）由内向外插入孔位并预紧螺栓。（8）、圆周向拼装到3节管时，需要测定一次截面的几何尺寸，如达到标准可继续拼装，若达不到标准应及时调整：圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，可采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装顶部波纹板。（9）、钢波纹管涵的拼装全部完成后，用定扭电动扳手按预紧力扭矩：340N.m70N.m依次序紧固所有螺栓，不得遗漏，紧固后的螺栓可用红油漆标示；所有螺栓（包括纵向和环向接缝）应在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密的嵌

7、套在一起。（10）、为了保证达到螺栓扭矩的要求值，在钢波纹管前、后两侧回填之前须随机抽取结构纵向接缝上2%的螺栓用定扭扳手、定预紧力扭矩340N.m70N.m进行抽检试验；如果有任试验值超出了给定的扭矩范围，则应抽检纵向和环向接缝的所有螺栓的5%；如果上述试验90%以上满足要求，则认为安装是合格的。（1D、钢波纹管涵外圈搭接处用预紧力扭矩检验符合要求后，可采用环氧树脂砂浆封填，以防波纹板连接处渗水。6、钢波纹管防腐处理一刚波纹圆管的内、外侧管壁，在填土前应涂刷沥青胶结材料2道,总厚度应不小于1.8mm,使之形成防腐、防水层。涂刷沥青胶结材料的层数或厚度及防水层宽度，应按图纸所示和监理工程师的指

8、示进行。7、钢波纹管涌的回填：（1）、钢波纹管涵的两侧及涵顶等部位的回填材料必须符合设计要求的级配要求，翻斗汽车卸回填材料时，应倾倒在结构两侧一倍巨径以外处，再由小型机械或人工进行摊铺。（2）、回填材料应由结构物的两端向中心、两侧对称进行施工，分层回填摊铺、分层压实，每层的摊铺厚度不大于20cm。（3）、涵管回填材料的压实要求：结构较近处采用机械压实，管底下方楔形部位的粗砂填料可采用“水密法”振荡器振捣密实；涵管两侧的回填材料采用振动压路机压实，其压实度应不小于96%。0）、涵管顶上方回填材料的压实要求：当回填厚度小于50Cm时可采用手扶振动打夯机或采用小于6T的压路机静压压实，要求摊铺厚度不

9、大于20Cnb压实度不小于96%；当涵管顶的填土大于50E后，方可采用YZ1216T压路机进行碾压施工，同时要求其拂铺厚度不大于20cm,压实度不小于96%O8、施工注意事项：、基坑开挖应避免超挖，如果已经造成超挖情况，应将已经超挖的松散部分彻底清除，以砂砾进行换填夯实。、已经挖至设计标高的土质基坑不得长时间的暴露、扰动或雨水浸泡，并应及时检查基坑的几何尺寸、设计高程、基底承载力，都符合设计要求后，应立即进行基础施工。（3）、钢波纹管吊运、拼装时，需要设现场施工专职指挥员一名，负责现场起吊、安装及施工人员现场操作。（4）、搭设的附属脚手架必须牢固、平稳，架设的内脚手，要注意管道直径两端距离，以

10、防安装时管道变形。、基础表面铺设的IOCm粗砂，要求级配良好，铺设平整均匀，其粗砂材料的最大粒径不超过12三,(6)、端墙基础，墙身，帽石浇注表面要平顺，顶部不得超过设计标高。进出口端墙碎或浆砌体强度达到75%后方可按规定进行台背回填。三、质量保证措旅坚持“百年大计，质量第一”的原则，视工程质量为企业的生命,认真按照设计图纸和施工技术规范组织施工。1、建立健全质量保证体系，确立质量终身责任制，与班组和分项工程质量负责人签定质量成任状。2、建立奖罚制度，做到优质重奖，劣质严惩，加强全体施工人员的质量意识。对于最后评为优良工程的予以奖励，对于不合格工程责令返工，并予以处罚。3、严格执行三检制。在工

11、序自检合格的情况卜,由现场施工作业队自检。自检合格后，由现场技术负责人专检，专检合格后报请监理工程师抽检，抽检合格后方可进入下一工序的施工。严格按自检、专检、报检的“三检制”和“三不放过”原则施工。4、认真做好质检资料的填写和归档工作。5、尊重监理意见，对监理提出的整改意见及时整改反馈。四、安全保证措施1、加强施工人员安全及环境保护方面的教育，使每个职工牢固树立安全观念和环境保护观念；2、施工现场专门设立安全检察员（兼环保检察员,由项目部安全组负责组织，分管副经理负责实施，进行检查监督各项安全措施和环保措施的执行情况；3、进入现场人员、施工作业人员，均发放相应的安全用品，如安全帼、标志帽等；4

12、、按安全规程进行配电接线：5、机械设备刹车、制动系统灵敏可靠，运转部分必须有安全防护罩等安全装置；电器部分要求接零接地两次保护和防潮雨装置，并安装触电保护器；6、机械设备定期检查，电缆、电器定时更换，经常注意设备运转情况，发现问题及时处理：7、上岗工作人员要谨慎操作，防止各类事故发生：8、贯彻执行岗位职贡制和交接班制度，现场统一指挥，做到施工生产有条理、现场整洁、材料摆放有序，工作人员劳保用品穿戴齐全；9、非工作人员不能进入施工现场。五、文明施工1、施工现场设置关于文明施工、安全施工的醒目标牌：2、现场人员要尊重监理人员的指导意见，发现问题及时向监理工程师报告：3、对钢波纹管的安装作业工班进行详细技术交底，吊装时要保证钢管道的安全性，杜绝野蛮作业，防止波纹管变形、碰坏：4、现场原材料及半成品材料要按规划码放整齐，设立材料标识牌：5、施工机械有序作业，停工时按指定位置摆放整齐：6、施工现场经常保持整洁卫生，道路坚实、畅通并有排水措施。技术负责人意见：质检负焚人意见：注：1、本交接我应包括技术要求、:期、质信、主要技术指标等（：级交底单.2、此表一式三份,项目部备案一份.现场技术员一份,劳务代表或班组负责人一份.3、此表适用于现场技术员向施工班组负贲人的交底.