公司车辆管理通用制度3-9-10.docx

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1、公司车辆管理通用制度一、总则为实现公司车辆管理的规范化、制度化，有效控制车辆损耗，降低用车成本，提升车辆使用效率与安全性，特制定本制度。二、权责划分管理权责界定：公司所有车辆由综合行政部集中统筹管理，综合行政部被赋予对公司车辆的全面调动权以及定期检查权，以确保车辆资源的合理调配与有效监管。车辆使用及日常管理细则：公司各部门用车需求应统一提交至综合行政部进行调派安排。任何未经综合行政部调派而私自使用车辆的行为，一经查实，违规者需乐捐500元，并承担因私自用车导致的车辆损耗的全部责任，以此强化车辆使用的合规性。三、车辆管理规范车辆登记与建档管理：综合行政部对公司车辆实行统一管理与调度，并按照车号逐

2、一建立详细的车辆档案，进行分类登记管理，确保车辆信息的精准性与完整性。车辆档案内容涵盖车辆购置相关资料及随车手续复印件、保险手续复印件、驾驶员交接登记表、车辆维修保养及行驶里程登记表、违章及事故登记表等，为车辆全生命周期管理提供全面的数据支撑。用油与维修管理：综合行政部指定专人负责车辆用油及维修管理工作。司机在每次加油前需准确记录行车里程，长途用车时还需详细登记车辆使用前与停放后的公里数，并将相关数据填写在用车审批单上，于出车结束后及时报至综合行政部。综合行政部车辆管理责任人负责对司机提交的数据进行真实性核对，统计结果经综合行政部负责人审批后抄送财务部（过路、过桥费凭派车单报销），形成严谨的车

3、辆费用管控流程，防止油料浪费与虚报维修费用等现象发生。特殊用车管理：司机因外出参加领导安排的婚丧嫁娶出车任务所收受的礼金，必须上缴至财务部进行统一管理，杜绝个人私自截留或挪用，确保公司财产与形象不受损害。车辆停放后，严禁在车内开启空调或暖风，以减少车辆燃油消耗与不必要的机件磨损，延长车辆使用寿命，同时降低安全隐心O违规与事故处理：车辆因违反交通规则产生的罚款由驾驶人自行承担，以此强化驾驶员的交通法规意识与安全驾驶责任。车辆发生交通事故时，驾驶人应立即报警，并通知保险公司进行现场勘察，同时通报综合行政部备案，确保事故处理流程的规范性与及时性。若因司机（或其他责任人）自身责任导致车辆受损，在保险公

4、司赔偿后，责任人需依据责任大小承担损失额的10-50%,以明确事故责任与经济赔偿的关联性，促进驾驶员谨慎驾驶。车辆手续管理：车辆行驶证、保险卡由各使用人妥善携带保管，不得遗失。如车辆发生移转情况，需及时办理车辆转籍手续，并同步调整该车使用档案信息，保证车辆管理信息的实时性与准确性。四、车辆使用管理规定用车审批流程：公司所属部门每次用车均需填写用车审批单，并经本部门主要负责人签批（详见附件）。其中，本市主城区范围内Ioe）公里以内用车须经本部门主要负责人和综合行政部负责人共同批准，出市区用车则须由公司副总经理以上领导批准，通过分级审批机制严格控制车辆使用范围与频率。计划用车与临时用车管理：各部门

5、如有计划用车需求，需提前2-3天向综合行政部报送用车计划，由综合行政部进行统一协调安排。司机出车时必须依据经签批生效的用车审批单执行任务，擅自出车者，除需承担用车过程中的耗油、路桥、停车等一切费用外，还将面临500元乐捐处罚，以此规范用车秩序。车辆使用监督与油耗管控：综合行政部每月对所有公务用车的耗油量及行驶旅程记录进行签报，并提交至财务部进行查核，以有效监控车辆使用效率，防止燃油浪费现象。如发现车辆油耗超出正常标准，应及时送修调整，确保车辆性能处于良好状态，降低运营成本。驾驶人员安排与车辆检查保养：车辆原则上应由专任驾驶员驾驶，如需他人驾驶时，代驾人员须切实履行驾驶人责任，确保行车安全。专任

6、驾驶员应每周定期对车辆进行检查及保养工作，维护车辆机件寿命，降低故障发生率，保障行车安全。用车监管职责：各部门申请使用车辆时，申请人应对司机行驶过程起到监督管理作用，确保司机严格遵守交通规则与公司用车制度，避免违规驾驶行为发生。非工作时间用车审批：假日或上班时间以外的车辆使用需求，须经公司副总经理批准后方可进行调派，进一步加强非工作时间车辆使用的管控力度。五、驾驶员管理规定交通法规与公司制度遵守：公司驾驶员必须严格遵守中华人民共和国道路交通管理条例及其他相关交通安全管理规章规则，确保安全驾车。同时，应全面遵守公司制定的其他各项规章制度，做到文明驾驶、合规行车。车辆清洁与保养责任：驾驶员应爱护公

7、司车辆，日常保持车辆的清洁卫生，包括车内、车外和引擎等部位；注重车辆的保养维护工作，定期检查车辆的主要机件，每月至少安排半天时间对所负责车辆进行全面检修，确保车辆始终处于正常行驶状态，减少故障隐患。出车前后检查要求：出车前，驾驶员需对车辆的水、电、油及其他性能进行例行检查，如发现异常应立即加补或调整，确保车辆出行安全。出车回来后，应及时检查存油量，当存油不足一格时，应立即前往加油站加油，避免出车时因油量不足而影响工作安排或导致车辆抛锚。车辆故障报告与维修流程：驾驶员在行车过程中发现所驾车辆出现故障时，应立即向上级主管报告，并及时安排检修。对于维修费用超过500元的情况，需先发书面报告，经批准后

8、方可送修，确保维修决策的合理性与费用可控性。车辆停放安全规范：车辆在外停放时，驾驶员应谨慎选取停放地点和位置，严禁在不准停车的路段或危险地段停车，防止车辆遭受损坏或被拖移。驾驶员离开车辆时，务必锁好保险锁，防止车辆被盗。下班后，车辆应按规定停放于单位指定位置，保障车辆停放安全。行车记录与里程核对：“行车记录表”上所载里程数应与车辆里程表保持一致，若出现不符情况，差额里程的汽油费由驾驶员承担，以此强化驾驶员对行车里程记录的准确性与责任心。行车日报表填写与审核：驾驶员每日需根据“派车单”的详细资料填写“行车日报表”，并报主管领导审核，以便及时掌握车辆使用情况与驾驶员工作动态。证件检查与责任划分：驾

9、驶员出车前应对所开车辆的各种有效证件进行全面检查，确保证件齐全。因驾驶员违章或证件不全导致被罚款的，相关费用不予报销，由当事人自行承担，督促驾驶员自觉遵守交通法规与证件管理要求。待命与工作纪律要求：上班时间内，驾驶员在未接到派车任务时，应随时在指定地点等候出车安排。如有要事确需离开，需告知上级领导去向和所需时间，经批准后方可离开；车辆外出执行任务回来后，应立即向上级领导报到；如遇特殊情况不能按时返回，应及时通知上级领导，并说明原因，确保工作衔接顺畅。工作服从性与服务意识：驾驶员应严格服从上级工作安排，不得借故拖延或拒不出车。如对工作安排存在意见，可在事后向上一级领导反映，保障工作执行的高效性与

10、沟通的顺畅性。领导用车服务规范：在接送领导（副总以上职务）时，驾驶员应严格按照要求准时出车，不得误点，确保领导出行的及时性与便利性。领导在公司用车安排中享有优先使用权，驾驶员应优先满足领导的用车需求。车辆交托管理规定：驾驶员严禁将车辆交给无证人员驾驶；未经领导批准，不得将自己保管的车辆随意交给他人驾驶或用于练习驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车，杜绝因违规交托车辆导致的安全事故与车辆损坏风险。车辆情况汇报制度：驾驶员须每天向上级主管汇报所驾车辆的运行情况，包括车辆性能、是否存在故障隐患、行驶里程等信息，以便上级主管及时掌握车辆动态并做出相应管理决策。酒驾禁令与事故追责：严禁驾驶员酒后驾车，一旦

11、发现有酒后驾车行为，一律予以开除处理。若因酒后驾车引发交通事故，公司将依法追究其法律责任，以零容忍态度杜绝酒驾行为，保障公共安全。六、奖惩制度考评体系构建：本制度适用于公司驾驶员岗位，通过对驾驶员的工作态度、出勤里程数、安全事故情况、维修费用控制、日常维护及保养工作等五个方面进行综合考评，按照优、良、差三个等级对驾驶员进行评价，其中优秀驾驶员比例占三分之一，以此激励驾驶员提升工作绩效。考核办法实施：对于工作积极主动、认真负责，能够及时完成车辆日常维护保养工作，听从指挥、爱惜车辆、无安全事故且出勤里程较多的驾驶员，给予“优”评，并给予相应奖励，树立优秀驾驶榜样。日常工作表现积极，但在车辆日常维护

12、方面存在不足的驾驶员，给予“良”评，同时要求其加强车辆维护意识，提升综合工作表现。对于工作懒散，不服从上级管理，对车辆不爱护的驾驶员，公司给予一次改正机会，若在后续工作中仍无明显改善，则一律予以辞退或开除（“差”评），确保驾驶员队伍的整体素质与工作态度。考评流程与结果应用：驾驶员考评由所在部门负责人进行初评，初评结果作为主要参考意见，综合行政部结合其他相关因素进行最终评定。考评结果将与驾驶员的绩效奖金、晋升机会、岗位调整等挂钩，充分发挥奖惩制度的激励与约束作用。七、肇事处理流程综合行政部在接获车辆肇事通知后，应迅速组织人员前往肇事地点进行现场查勘处理，及时掌握事故第一手信息，为后续事故处理提供

13、依据。到达肇事现场后，应优先安排对伤患的急救工作，确保伤者生命安全得到保障，而后再进行详细的现场查勘工作，包括事故现场拍照、绘制事故现场图、收集事故相关证据等，为事故责任认定与保险理赔提供有力支持。在查勘现场过程中，积极寻觅目睹肇事过程的第三者作为证人，并详细记录其姓名、住址等信息，以便后续事故调查与处理过程中进行证人证言采集，确保事故处理的公正性与准确性。八、肇事、盗窃和非正常损坏维修责任划分驾驶员应严格遵守驾驶员管理规定，如发生交通事故或车辆非正常损坏情况，按以下办法划分承担责任：因酗酒或其他严重违章肇事所产生的费用，全部由驾驶员本人承担（返回交通费自理），以强化驾驶员对严重违规行为的责任

14、意识与经济承担后果。对于车辆非正常损坏情况，在保险公司赔付后，其产生的剩余费用的50%由驾驶员本人承担，促使驾驶员在日常驾驶与车辆保管过程中更加谨慎小心，减少车辆非正常损坏风险。九、相关费用报销规定车辆的保险费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用在500元以内的，经财务人员复核、分管领导审核签字后方可报销。保险费、路桥费由车辆管理人员每季度报销一次，经财务人员复核、副总经理签字后方可报销，通过严格的报销审核流程确保费用支出的合理性与合规性。车辆维修保养应选择公司指定的信誉好、质量高的维修服务点进行，费用报销时需附维修申请单和维修收费清单，经上级领导审核批准后报销，加强车辆维修费用的管控与维修质量的保障。本制度自公布之日起正式实施，公司全体员工应严格遵守本制度的各项规定，共同维护公司车辆管理秩序，保障公司车辆资源的安全、高效使用。如有违反本制度相关规定的行为，将按照相应条款进行严肃处理。