鹤壁丰鹤电厂厂区南迁线铁路段修复工程技术协议.docx

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1、鹤壁丰鹤电厂厂区南迁线铁路段修复工程技术协议一、总则：1.1 本规范书适用于鹤壁丰鹤电厂厂区南迁线铁路段修复工程的施工组织、施工工程等方面的技术要求。1.2 本技术规范书提出了最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分地详述有关标准和规范的条文，但投标人应保证提供符合本技术规范书和相关工业标准的功能齐全的优质产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准必须满足其要求。1.3 投标人须执行本规范书所列要求、标准，本规范书中未提及的内容均应满足或优于本规范书所列的国家标准和相关标准。本规范书所使用的标准如与投标人所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。当本规范书中所提及的标准已

2、修订时，以修订后版本执行。1. 4若投标人没有对本技术规范书提出书面偏差，招标人则可认为投标人完全接受和同意本技术规范书的要求，投标人提供的产品应完全满足本招标书的要求。投标人若对本招标书有异议，应以书面形式明确提出，偏差（无论多少）都必须清楚地表示在投标文件所列的差异表中，在征得招标人同意后，可对有关条文进行修改。若招标人不同意修改，仍以招标人意见为准。1.5 在签订合同之后，招标人保留对本规范书提出补充要求和修改的权力，投标人应承诺予以配合。若提出补充要求和修改，具体项目和条件需由投标人、招标人双方共同商定。1.6 本招标书经招、投标人双方确认后作为本工程合同的技术协议附件，与合同正文具有

3、同等的法律效力。招标书未尽事宜，由招、投标人协商确定。二、工程概况：2.1因2021年“7.20”特大暴雨致使电厂南迁线周边边坡塌方严重，造成南迁头车挡掩埋损毁，铁路线路向西整体移动，道祚流失、道床板结、路基下沉，线路轨距、水平已严重超限，同时坍塌土方堆积在铁路及周边，导致排水沟淤泥堵塞，造成南迁线线路损毁严重无法达到行车条件，且南迁线尽头两侧八十余米未砌筑挡土墙、护坡，无排水系统。致使运煤通道存在安全隐患不畅通、影响电厂安全生产。为确保铁路南迁线不影响电厂燃煤线路运输，进行南迁线铁路线路整修。2. 2投标方自行提供施工必须的电、水源等资源。2.5 投标方对所承包工程包质量、包安全、包工期。2

4、.6 4本次工程初定为30天，即从开工之日计算，在30天内完成工程范围内容。投标方应合理组织施工，科学管理，有效安排好人力物力，做到安全、文明施工，按时、按量、保质、保安全完成该工程任务。具体开工日期以招标方通知为准。2.7 施工过程中工农关系协调由投标方负责。三、工程范围:工程场地位于河南省鹤壁市山城区丰鹤电厂铁路站场南迁出线。主要施工工程包括：清筛道床657m3、补充道祚657In3、线路起道654m、道岔起道1组、线路拨移100m,轨道调整654m、抽换轨枕25根、砌车挡1处、车挡标1个等。不包含周边挡土墙、护坡、排水沟砌筑及排水沟淤泥、塌方土方清挖运。四、工程配件清单（以下配件必须更换

5、）:序号名称规格型号单位数量备注1水泥枕II型根252扣配件50KG钢轨弹条I型组253道昨30-50mmM3656.8五、标准和规范:本工程设计、施工采用以下国家及行业有关标准、规范、规程、规定及其它相关的设计文件，应满足（但不限于）下列标准和规范：（下列标准按最新版本执行）铁路轨道设计规范（TBIOO82-2005）；铁路路基设计规范（TB100012005）；有昨轨道铁路铺祚整道施工作业指南铁建设2009141号;铁路轨道工程施工质量验收标准(T10413-2018)；铁路工程测量规范(TB101012018)o六、技术要求：6.1线路轨距误差+6mm、-2mm,水平误差不得大于8mm；

6、6.2道岔轨距为+5mm、-3mm,辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离(查照间隔)不小于1391mm,翼轨作用边至护轨头部外侧距离(护背距离)不大于1348m,水平误差不得大于8mm。6.3要求线路、道岔几何尺寸误差在技术标准以内，无三角坑，目视达到平、顺、直，不得出现反超高，轨枕、配件无失效。6. 4拨道达到直线顺直，曲线圆顺。拨道前检查要拨的线路地段的轨缝是否合适，必要时应进行调整，以防止胀轨。七、安全文明施工要求：7.1施工产生的垃圾外运必须按照鹤壁市环保要求运至鹤壁市规定排放地点07. 2招标方不提供临时设施场地，由投标方自行解决。厂区内临时材料摆放地须经招标方同意方可堆放。7. 3遵守丰鹤公司安全文明生产各项管理制度。7. 4招标方提供施工区域地下设施情况，投标方在施工过程中如有损坏，应予以恢复。7. 5施工期间应保证建筑材料分区域堆放整齐。7. 6施工现场垃圾渣土要及时清理出现场，汽车出入现场时，清扫车轮，基本上做到不洒土、不扬尘，减少对周围环境污染。7. 7本工程不得转包，合同签订后，投标方必须按招标方要求及时承诺到场施工。7. 8施工时应完全服从铁路运输方的安排、调度。7. 9招标方统一组织踏勘现场。投标方踏勘现场，需充分考虑预估工程量的合理性、场地狭小、车辆运行、材料二次搬运、人工降效等情况。