风险工序领导带班盯控制度.docx
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1、风险工序领导带班作业制度一编制目的为规范沪宁局沪宁城际铁路站前4标充分贯彻落实安全生产穿透式管理,充分做好建设工程现场风险工点施工安全管理工作,做好施工现场风险工点安全质量盯控,落实好领导带班生产制度,有效遏制安全事故发生、提升沪宁局沪宁4标项目安全管理水平,促进项目部安全生产。二编制依据1 .国铁集团关于铁路建设项目现场安全穿透式管理工作的指导意见(铁建设(2024)102号)2 .关于印发沪宁局集团有限公司工程项目现场安全穿透式管理实施方案的通知(沪宁局安质2024472号)3 .沪宁局集团有限公司沪宁城际铁路站前4标项目经理部领导带班制度(沪宁局沪宁城际安质环202325号)三适用范围及
2、带班范围本制度适用于沪宁局集团有限公司沪宁城际铁路站前4标项目经理部及线下各分部领导班子成员。带班范围:深基坑施工、大型机械安装拆除、高处作业、起重吊装、大型模板安装拆除、现浇梁悬灌、挂篮施工等重要风险工序要求领导带班作业。四、现场风险工点研判从项目部现场施工进度及现场实际情况分析,施工现场无深基坑进行施工。施工现场重点在于墩身大型模板安拆、垫石施工、连续梁工点大型模板起重吊装、安装拆卸;连续梁施工工点支架搭设、支架预压、挂篮安装、挂篮预压、挂篮走行、连续梁节段浇筑等涉及到大型模板起重吊装、高空作业、挂篮施工的风险点以及提梁机、架桥机的安拆点。其中连续梁风险施工工点为:天长至省界双线特大桥6*
3、32道岔连续梁(1-7#墩处)、72米连续梁(72#墩处)、56米连续梁(288#墩处);省界至六合双线特大桥56米连续梁(190#墩处)、64米连续梁(176#墩处)、80米连续梁(99#墩)及128米连续梁;省界至六合双线特大桥线下三分部64米连续梁(378#墩处)、48米连续梁(477#墩处)、100米连续梁(523#墩)处及标尾64米连续梁(648#墩处)。以上连续梁进行各自不同施工阶段的施工工序(支架预压、钢模板安装、0#块支架预压、钢模板安装、挂篮安装、挂篮预压、每节段挂篮走行、边直段支架预压、挂篮回退及拆除、混凝土浇筑),现场施工安全风险大,需有效落实好风险工序领导带班,加强现场
4、安全管理。同时施工现场铺架分部位于天长至省界特大桥165#墩处进行架桥机、提梁机安装,包括架梁、运梁、提梁都属于风险工序,需要加强现场安全管理盯控,落实完善好风险工序领导带班。五、风险工序领导带班要求(一)带班领导要把保证安全生产作为第一位的责任,切实掌握风险工序施工过程中的安全生产状况,认真落实安全生产管理相关规定,以风险工点带班为主。(二)项目部负责建立风险工序领导带班制度,项目安质部根据下发的月度施工计划,编制风险工序领导带班计划表明确带班工点工序、带班时间、频次、内容等。(三)项目及各分部领导班子成员对重要部位、关键工序、特殊时段施工安全、质量等进行盯控、风险实时预判,必要时实施旁站带
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