桥梁施工测量.ppt
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1、桥梁施工测量桥梁施工测量6-1 6-1 中线复测及桥轴线测定中线复测及桥轴线测定6-2 6-2 桥梁施工控制测量桥梁施工控制测量6-3 6-3 桥梁定位资料计算桥梁定位资料计算6-4 6-4 墩台定位及纵横轴线测设墩台定位及纵横轴线测设6-5 6-5 桥梁竣工测量桥梁竣工测量 根据设计文件,按照规定的精度,根据设计文件,按照规定的精度,将图纸上设计的桥梁墩台位置标定于将图纸上设计的桥梁墩台位置标定于地面,据此指导施工,确保建成的桥地面,据此指导施工,确保建成的桥梁在平面位置、高程位置和外形尺寸梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合设计要求。等方面均符合设计要求。桥梁施工测量的基本任务桥梁
2、施工测量的基本任务6-1 6-1 中线复测及桥轴线测定中线复测及桥轴线测定 复测的主要方法是导线法。复测的主要方法是导线法。 定测或线路复测的精度较低,一般定测或线路复测的精度较低,一般不能满足桥梁施工测量的精度要求。不能满足桥梁施工测量的精度要求。因此桥梁施工前,需对桥址线路中线因此桥梁施工前,需对桥址线路中线以较高的精度进行复测。以较高的精度进行复测。一、直线桥的中线复测一、直线桥的中线复测ZD73ZD74ZD75ZD76ZD77ZD781234D1D2D3D4D5图61直 线 桥 线 路 中 线 复 测 示 意 图观测:桥址位置上所有转点间的水平距离Di 和相邻边间的水平角i 。计算:以
3、两端转点(ZD7-3,ZD7-8)的连线为x轴建立施工坐标系,计算各转点的坐标二、曲线桥的中线复测二、曲线桥的中线复测当桥梁位于曲线上时,应对整个曲线进行复测。检查切线方向控制桩是否在同一条直线上。如果不在同一条直线上,则应给予改正。重新精确测定线路的转向角。重新计算曲线综合要素。重新标定曲线的起点和终点。Z D 7 -1Z D 6 -3AZ HJ D 7Z D 6 -4BZ D 7 -2H ZZ D 6 -3ABZ HZ D 6 -4J D 7Z D 7 -1Z D 7 -2H Z图 6 曲 线 桥 复 测 示 意 图图 6 曲 线 桥 控 制 点 测 设 示 意 图1. 切线控制桩的复测切
4、线控制桩的复测检查切线上的控制桩是否在同一条直线上。方法:穿线法、导线法。2. 转向角复测转向角复测依据:已确认的切线控制桩;依据:已确认的切线控制桩;方法:方法: 直接测量直接测量测回法测回法 间接测量间接测量导线法导线法如果已确认的切线控制桩中含有交点桩,如果已确认的切线控制桩中含有交点桩,则采用直接测量法则采用直接测量法否则,采用间接测量法,即导线测量法或否则,采用间接测量法,即导线测量法或副交点法。副交点法。复测转向角与定测转向角不符时处理方法:复测转向角与定测转向角不符时处理方法:原则:尽量不改变原设计。原则:尽量不改变原设计。方法一:利用复测转向角重新计算曲线要素,改变曲线起点或终
5、点里程 桥梁布设在直线始端缓和曲线圆曲线区间内,则曲线的ZH里程保持与原设计里程不变; 桥梁布设在圆曲线末端缓和曲线直线区间内,则曲线的HZ里程保持与原设计里程不变;同时保持各墩台中心设计里程不变。 要使ZH或HZ里程不变,可设断链桩或将距离误差调整在直线段。方法二:调整切线方向,使转向角恢复到原设计值 整个桥梁布设在始端缓和曲线圆曲线末端缓和曲线区间内,或回头曲线转向角在180左右时,如果桥梁前后相邻曲线没有施工或无重大建筑物,可以调整切线方向,使转向角恢复到原设计值,以保证桥梁原设计不变。方法三:采用复测转向角,改变桥梁设计三、桥轴线长度测定三、桥轴线长度测定 1. 桥轴线控制桩:两岸桥头
6、中线上埋设的控制桩。作用:保证墩台间的相对位置正确,并使之与相邻线路在平面位置上正确衔接。2. 桥轴线长度:两岸桥轴线控制桩间的水平距离。3. 桥轴线长度的测量方法直接测定法光电测距间接测定法三角网推算6-2 6-2 桥梁施工控制测量桥梁施工控制测量对于水中不能直接测设的桥梁或水面较对于水中不能直接测设的桥梁或水面较宽且有高墩、大跨、深水基础或基础施宽且有高墩、大跨、深水基础或基础施工难度较大,梁部结构类型复杂的特大工难度较大,梁部结构类型复杂的特大桥和大桥,需要建立施工平面控制网。桥和大桥,需要建立施工平面控制网。为了合理地拟定桥梁施工平面控制测量的为了合理地拟定桥梁施工平面控制测量的布网方
7、案和观测方案,保证墩台中心的定布网方案和观测方案,保证墩台中心的定位精度,必须预先估算桥轴线长度测定的位精度,必须预先估算桥轴线长度测定的必要精度。必要精度。一、桥轴线长度精度估算一、桥轴线长度精度估算1. 钢筋混凝土简支梁钢筋混凝土简支梁 NNmmDlL2222DDlm设墩台中心点位放样的极限误差为设墩台中心点位放样的极限误差为D(通常取(通常取D =10 mm),中误差为),中误差为D / 2,则相邻二墩,则相邻二墩台中心的跨距中误差为台中心的跨距中误差为设全桥共有设全桥共有N跨,则桥轴线长度的中误差为跨,则桥轴线长度的中误差为2. 钢板梁及短跨(钢板梁及短跨(l64 m)简支钢桁梁)简支
8、钢桁梁考虑梁长制造误差和固定支座安装误差考虑梁长制造误差和固定支座安装误差 的的共同影响,单跨钢板梁和单跨简支钢桁梁的共同影响,单跨钢板梁和单跨简支钢桁梁的长度中误差为长度中误差为 22500021lml22221NlllLmmmm当桥梁为当桥梁为N 跨时,则桥轴线长度跨时,则桥轴线长度L的中误差为的中误差为3. 连续及长跨(连续及长跨(l 64 m)简支钢桁梁)简支钢桁梁由由 n 个节间构成的单联或单跨梁,设节间拼个节间构成的单联或单跨梁,设节间拼装的极限误差为装的极限误差为l(通常取(通常取l =2mm),),则由于梁体拼装误差和固定支座安装误差则由于梁体拼装误差和固定支座安装误差的的共同
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