桥梁桩基础施工方案.ppt

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1、桥梁桩基础施工方案桥梁桩基础施工方案 一、修筑钻孔平台 根据工程施工特点，场地为旱地时，应清除杂物，换除软土，填筑桩基施工平台。 测量放样 根据设计资料，用全站仪精确定出各墩台桩基位置，报请监理工程师复核无误后，对作业队伍进行书面与现场技术交底。并对墩位进行护桩，以利施工过程对桩位的控制。 二、护筒埋设 钻孔前设置钢护筒，钢护筒采用6毫米厚钢板卷制而成，护筒内径比钻头直径大20厘米。护筒顶高出施工地面0.5米。护筒应坚实、不漏水。护筒接头处要求内部无突出物，能耐拉、压。护筒埋设允许偏差：平面位置为50mm，护筒斜度的偏差为1。护筒埋设完毕后，桩位中心点插上12钢筋，以利桩架就位对中。护筒埋设后

2、，护筒底部及其四周夯填密实，防止钻孔时筒脚漏水、浆钻孔液漏失 三、钻孔 钻机就位 钻机移动就位时，先用2525厘米方木或旧枕木等垫平塞紧底架，使其保持稳定，确保不产生位移和沉陷。钻机就位后，校正钻机钢丝绳是否与桩位符合，可用千斤顶逐步校正，钻头中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。在成孔过程中，应经常检查桩锤钢丝绳位置，若发现钢丝绳偏移，应分析原因，及时采取措施修正，确保桩身垂直度满足小于1%的要求。 4.2冲锤落距控制 刚开孔时，应底锤密击，当孔位已形成稳定时，在适当提高冲锤落距，冲锤落距可按以下控制： 护筒脚下2米内 小于1.5米 淤泥层 1.5-2.5米 粘土层 2.0-3.0米 砾砂

3、层 2.5-3.5米 粗砂层 1.5-2.5米 四、护壁泥浆 在开始钻孔前备有足够数量的优质粘土或膨润土以供调制泥浆。采用孔内造浆，泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂组成，其性能指标应符合规范规定。钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。 冲孔灌注桩用泥浆护壁防止塌孔。泥浆比重太小，难以护壁；泥浆比重太大，又不利于施工，且壁膜太厚。因此，正确控制泥浆比重，是成孔施工顺利及质量保证的一个重要环节。施工泥浆比重宜控制在以下范围内： 淤泥层 1.1-1.2 粘土 1.2-1.3 砂砾 1.25-1.4 粗砂 1.3-1.45 清孔后 1.051.2 泥浆通过沉淀池沉渣，当沉渣较多

4、时，及时外运，以保证泥浆性能符合要求和泥浆循环系统畅通。 五、成孔检验 在钻孔完成后，须用经监理工程师批准的方法和仪器，对孔深、孔径、孔位、孔形和斜度等进行检查，并符合设计图纸要求。未经检查和监理工程师批准的钻孔不得浇注混凝土。 当检查时发现有缺陷，应向监理工程师报告并提出补措施的建议，在取得批准前不准继续施工。 六、钢筋笼制作及入孔定位 a.钢筋笼根据吊装设备控制的高度确定其长度，必要时可分节制作。成型的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面上，堆放层数不应超过2层。 b.每隔2.0米设置加强筋一道 。 c.钢筋笼采用环形模制作，制作场地保持平整。钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时应

5、准确控制下料长度。钢筋笼焊接应符合规范要求，钢筋笼焊接过程中，应即时清渣，钢筋笼两端的加强箍与主筋应全部点焊，必须焊接牢固。 d.钢筋笼的安装必须在验收合格后才能安装，上卸扣点位置要电焊加强钢筋。 e.钢筋笼利用吊机或采用钻孔机吊装入孔就位。在获得监理工程师批准后方可吊放钢筋笼，为了保证钢筋笼起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之二点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架与地面或平台垂直，停止第一吊点起吊，用劲形骨架固定。钢筋笼起吊后，在下放过程中应徐徐下放，以避免碰撞孔壁

6、，第一节可临时隔放在钢护筒面上，然后起吊第二节对焊，焊接前用测锤校正钢筋笼垂直度，用二台焊机对称施焊，预防变形。为保证钢筋笼竖向轴线垂直度及混凝土保护层厚度，应在钢筋笼外周采用圆心的混凝土预制块进行控制。混凝土预制块的尺寸满足设计的保护层厚度要求，截面上设置3个保护层垫块，投影按120度对称布置，一般每2m间隔设置一道 f.钢筋笼放到孔底后，吊筋应焊接在护筒上，吊筋先定尺，检查钢筋笼是否与设计标高一致。 g.钢筋笼放完后，应进行二次清孔，防止沉淀。 h.为了防止在浇注混凝土的过程中发生掉笼或浮笼现象，可采用以下方法将钢筋笼固定：在钢筋笼上端焊接4根1822mm钢筋，其端部做成圆环，固定在护筒顶

7、部或工作平台上。 钢筋笼入孔定位后，应注意观察和记录钢筋笼移动的情况，并对钻孔的完整性、沉淀厚度再次进行检查以保证成孔的各项指标符合设计及规范要求。 i.当桩基采用声波探测法进行检测，钢筋笼加工时需安装声测管。为防止声测管睹管，为以后的检测带来不必要的麻烦，声测管的高度应高出桩顶50100。 七、水下混凝土浇灌 孔身、孔底和钢筋笼安放各项检测数据合格后及时浇筑砼，水下混凝土采用导管法浇筑。为避免中途间歇浇筑而产生断桩事故，每根桩砼浇筑必须连续进行，一气呵成。 导管的选用：水下混凝土浇筑用的导管要求其内壁光滑圆顺，内径一致，导管直径可选择2030厘米，中间接长宜为2米，底节长为46米。 导管使用

8、前先试拼，并编号及自下而上标示尺度；导管采用游轮螺母连接，橡胶“O”型密封圈密封，严防漏水。导管初次使用时应做水密承压力试验，先用水或风试压(试压的压力等于孔底静水压力的1.5倍)，以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏，以后每次灌注前更换密封圈。导管吊放入孔时，应将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密，确保密封良好。 八、桩基完整性和静载试验检测 被检桩的混凝土龄期大于14天或混凝土强度达到70%之后，即可进行桩基检测，根据设计要求桩基采用声测管检测。九、钢筋连接施工方案 1、钢筋焊接连接，根据设计图纸要求，钢筋直径小于25mm，钢筋笼段与段之间连接采用焊接连接，相邻钢筋接头错开40d以上，同一

9、断面不大于50%。钢筋直径小于25mm连接采用焊接工艺连接，双面焊不少于5d，单面焊不少于10d。.2、钢筋直径大于等于25mm采用机械连接，机械连接应符合中华人民共和国行业标准（JGJ107-2003）钢筋机械连接通用技术中I级接头。I级接头即接头抗拉强度不小于被连接钢筋实际抗拉强度或1.10倍钢筋抗拉强度标准值，并有高延性和反复抗压性能。根据设计要求，本工程钢筋连接采用镦粗直螺纹套筒连接，具体施工方法如下：1钢筋应先调直并用无齿锯切去端头30mm，保证切口断面与钢筋轴线垂直。如钢筋头部弯曲过大，则不能使用机械加工，严禁用气割下料。2钢筋螺纹加工，通过镦粗机进行钢筋直螺纹加工。 十、桩基质量

10、检验标准1钻孔 钻孔到达设计深度后必须核对地质情况，经监理全部检查，并经勘察设计单位现场确认。孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。钻孔灌注桩钻孔技术要求见表2钢筋加工及安装 钢筋原材料、加工和连接的检验应符合城市桥梁工程施工规范和质量验收标准的规定。钻孔桩钢筋骨架施工技术要求见表 桩基安全施工要求 1严格按照业主的环保规定执行，接受监理工程师、业主以及当地环保机构的随机检查，执行监理指令内容。 2积极主动与当地环保部门联系，取得当地环保部门对我们的支持，加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视生态平衡环境保护工作。把环保工作当成我们一项重要的经常性的工作来抓。 3加强对施工机械的维修保养，遇到漏油、漏水的机械必须维修好后方可继续参与施工，废油要收回集中存放，统一处理。 4桩基施工噪音污染处理，本工程位于火车站，附近居民住宅区较多，桩基施工时噪音必将干扰居民生活，所以施工时间尽可能安排在正常工作时间内，避免中午、夜间施工，干扰居民的正常生活与生产。 5及时清理施工现场,安排人、车加强对所需道路、便道的清扫养护和洒水除尘工作。谢谢观赏！