钢构件的质量检验、包装及运输.ppt

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1、 单元单元10 10 钢构件的质量检验、包装及运输钢构件的质量检验、包装及运输钢构件的质量检验钢构件的包装钢构件的运输单元单元1010 钢构件的质量检验、包装及运输钢构件的质量检验、包装及运输教学导教学导航10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验 10.1.110.1.1 钢构件质量检验的含义钢构件是指在工厂内制作完成的钢结构产品，如柱、梁、桁架、支撑、吊车梁、杆件、节点等，是构成结构的基本单元。钢构件的大小应根据工厂及现场的起重设备、运输方式、道路情况、结构形式等综合考虑、合理选择。当钢构件重量或尺寸超过起重能力或运输要求时，可分段或分块，然后把分段或分块后的钢构件运到现场后再拼

2、装，形成完整的钢构件。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验虽然钢结构的结构形式千变万化，钢构件的截面或尺寸互不相同，但需要控制的质量（内在质量和外观质量）要求是相同的。钢构件的内在质量主要包括焊缝质量和构件尺寸；外观质量主要是指观感质量，其具体质量要求应符合现行相关国家标准的要求及设计或合同文件的要求。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验钢构件的质量检验是指对钢构件的尺寸、性能进行测量、检查、试验等，并将结果与标准规定进行比较，以确定其尺寸、性能是否合格所进行的活动。钢构件质量检验的内容主要包括尺寸检验、焊缝检验和外观检测。钢构件的质量检验项目分为主控项目和一般

3、项目。主控项目是指建筑工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的项目；一般项目是指除主控项目以外的检验项目。主控项目必须符合相关规范合格质量标准的要求，一般项目应有80%及以上的检查点（值）符合相关规范合格质量标准的要求，且最大值不超过其允许偏差值的1.2倍。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验 10.1.210.1.2 钢构件质量检验的要求钢构件制作允许偏差钢构件制作允许偏差1.表表10-1 10-1 焊接焊接H H型钢尺寸允许偏差型钢尺寸允许偏差单位：mm钢构件制作的允许偏差应符合表10-1表10-14所列的要求。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检

4、验（续续表）表）10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-1 10-1 箱形构件尺寸允许偏差箱形构件尺寸允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-3 10-3 十字构件尺寸允许偏差十字构件尺寸允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-4 10-4 焊接连接制作组装允许偏差焊接连接制作组装允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-5 10-5 单层钢柱外形尺寸允许偏差单层钢柱外形尺寸允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（续续表）表

5、）10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-6 10-6 多节钢柱外形尺寸允许偏差多节钢柱外形尺寸允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（续续表）表）10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-7 10-7 焊接实腹钢梁外形尺寸允许偏差焊接实腹钢梁外形尺寸允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（续续表）表）10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-810-8钢屋架（桁架）外形尺寸允许偏差钢屋架（桁架）外形尺寸允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量

6、检验（续续表）表）10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（续续表）表）10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-910-9钢管构件外形尺寸允许偏差钢管构件外形尺寸允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-1010-10钢平台、钢梯和防护钢栏杆外形尺寸允许偏差钢平台、钢梯和防护钢栏杆外形尺寸允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（续续表）表）10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-1110-11墙架、檩条、支撑系统钢构件外形尺寸允许偏差墙架、檩条、支撑系统钢构件外形尺寸允

7、许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-1210-12焊接空心球加工允许偏差焊接空心球加工允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-1310-13螺栓球加工允许偏差螺栓球加工允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验表表10-1110-11钢网架（桁架）用钢管杆件加工允许偏差钢网架（桁架）用钢管杆件加工允许偏差单位：mm10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验构件焊缝质量要求构件焊缝质量要求2. 构件焊缝质量要求见单元5中的相关内容。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质

8、量检验 10.1.310.1.3 常用钢构件的检查重点 钢结构中的各构件在整个结构中所处的位置不同，受力状态不一样，在制作过程中的要求也就不一样。因此，在进行钢构件检查时，其检查的侧重点也有所区别。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验钢屋架的检查重点钢屋架的检查重点1. 钢屋架一般由型钢（主要为角钢）制作而成，其检查重点如下。 （1）在钢屋架的检查中，要注意检查节点处各型钢重心线交点的重合情况，控制重心线偏移不大于3 mm。若重心线偏移出现超差现象，则应及时提供数据，请设计人员进行验算。若不能使用，则应拆除更换。 产生重心线偏移的原因是组装胎具变形或装配时杆件未靠紧胎模。 重心

9、线偏移会产生局部弯矩，影响钢屋架的正常工作状态，给钢结构工程带来安全隐患。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（2）要加强对钢屋架焊缝的检查工作，特别是对受力较大的杆件焊缝要做重点检查，其焊缝尺寸和质量标准必须满足设计要求和国家规范的规定。为保证钢屋架焊缝质量，钢屋架上、下弦角钢肢部焊缝可适当加大，第一遍焊接只填满圆角，第二遍焊接实现焊缝成形，成形后的焊角高度一般应大于角钢肢边厚度的1/2。 产生焊缝缺陷的原因是钢屋架上连接焊缝较多，每段焊缝长度又不长，而且上、下弦角钢截面大、刚性强，在焊缝收缩应力的作用下，钢屋架易产生收缩裂纹。 焊缝缺陷会影响钢屋架的整体受力和使用寿命，给钢

10、结构工程带来内部隐患。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（3）钢屋架的垂直度和侧向弯曲矢高应按同类构件数抽查10%，且不少于三个，其允许偏差应符合规定。 （4）为保证安装工作顺利进行，检查中应严格控制连接部位孔的位置，孔位尺寸应在允许偏差范围之内，对于超过允许偏差的孔应及时做出相应的技术处理。 （5）设计要求起拱的，必须满足设计规定，检查中应控制起拱尺寸及其允许偏差。 （6）应注意钢屋架中各隐蔽部位的检查，如由两支角钢背靠背组焊的杆件，其夹缝部位在组装前应按要求除锈、涂漆。 10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验钢桁架的检查重点钢桁架的检查重点2.钢桁架在钢结构

11、中应用很广，如工业与民用建筑的屋盖（屋架等）和吊车梁（吊车桁架）、桥梁、起重机（塔架、梁或臂杆等）、水工闸门、海洋采油平台等，常用钢桁架作为承重结构的主要构件。钢桁架应重点检查以下几点。 （1）钢桁架受力支托（支承面）表面至第一个安装孔的距离应采用钢尺全数检查，其允许偏差不得大于1.0 mm。 （2）钢桁架设计要求起拱的，其极限偏差不得小于1/5 000 mm；未要求起拱的，其极限偏差应为-510 mm。吊车桁架严禁下挠。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（3）对桁架结构杆件轴线交点错位进行检查，其允许偏差不得大于3.0 mm。 （4）钢桁架的垂直度和侧向弯曲矢高应按同类构件

12、数抽查10%，且不少于三个，其允许偏差应符合要求。 （5）钢桁架上有顶紧要求的顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，检查时按接触面数量的10%抽检，且不应少于十个。 （6）高强度螺栓连接孔和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行全数检查，其穿孔率不得低于85%。 10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验钢柱的检查重点钢柱的检查重点3.（1）钢柱悬臂（牛腿）及相关的支承肋承受动力荷载，一般采用K形坡口焊缝，焊接时应保证全熔透，焊后需进行焊缝外观质量检查，并采用超声波进行内部质量检查。 （2）在制作钢柱过程中，由于板材尺寸不能满足需要而进行拼接时，拼接焊缝必须全熔透，保证与母材等强度，

13、焊后进行焊缝外观质量检查，并采用超声波进行内部质量检查。 （3）柱端、悬臂等有连接的部位，应注意检查相关尺寸，特别是采用高强度螺栓连接时，更要加强对其控制。另外，应注意对柱底板的平直度、钢柱的侧弯等进行检查，其偏差应符合要求。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（4）设计图要求柱身与底板刨平顶紧的，应按现行相关国家规范的要求对接触面进行顶紧检查，顶紧接触面面积不应小于75%，且边缘最大间隙不应大于0.8 mm，以确保力的有效传递。 （5）钢柱柱脚不采用地脚螺栓，而采用直接插入基础预留孔，再进行二次灌浆固定的，应注意插入混凝土的部分不得涂装。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢

14、构件的质量检验（6）箱形柱一般都设置内隔板，为确保钢柱尺寸并起到加强作用，内隔板需经加工刨平、组装焊接工序。由于柱身封闭后无法检查，因而应注意加强工序检查。内隔板加工刨平、装配贴紧情况及焊接方法和质量均应符合设计要求。 （7）空腹钢柱（格构柱）的检查要点与实腹钢柱相同。由于空腹钢柱截面复杂，要经多次加工、小组装，然后总装到位。因此，空腹钢柱在制作中各部位尺寸的配合十分重要，在其质量控制检查中应侧重于单体构件的工序检查，只有各部件的工序检查符合质量要求，钢柱的总体尺寸才能达到质量要求。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验钢梁的检查重点钢梁的检查重点4.（1）钢梁的垂直度和侧向弯曲

15、矢高应按同类构件数抽查10%，且不少于三个，其允许偏差应符合要求。 （2）钢梁上的对接焊缝应错开一定的距离。H型钢钢梁翼缘板与腹板的拼接焊缝要错开200 mm以上，与加劲肋也应错开200 mm以上。箱形截面钢梁翼缘板与腹板的拼接焊缝应错开500 mm以上。（3）钢梁连接处的腹板中心线偏移量应小于2.0 mm。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（4）钢梁上高强度螺栓孔加工时，除保证孔的尺寸外，还需严格控制钢梁两端最外侧安装孔的距离偏差不大于3.0 mm（实腹梁）。 （5）钢梁设计要求起拱的，其极限偏差不大于l/5 000 mm；未要求起拱的，其极限偏差应为-510 mm。10.

16、1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验吊车梁的检查重点吊车梁的检查重点5.（1）吊车梁的焊缝受冲击和疲劳影响，其上翼缘板与腹板的连接焊缝要求全熔透，一般视板厚不同开V形或K形坡口。焊后应对焊缝进行超声波探伤检查，探伤比例应按设计文件的规定执行。若设计要求为抽检，则当抽检发现超标缺陷时，应对该焊缝进行全数检查。检查时应重点检查两端的焊缝，其长度不应小于梁高，从梁中间再抽检300 mm以上的长度。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验要求加劲肋的端部留有2030 mm不焊，以减弱端部的应力。对加劲肋的端部进行围焊，以避免在长期使用过程中，其端部产生疲劳裂缝。（2）吊车梁加劲肋的端部焊缝有两种处理方法，应按设计要求确定。10.1 10.1 钢构件的质量检验钢构件的质量检验（3）翼缘板与腹板间的对接焊缝应错开200 mm以上，与加劲肋也应错开200 mm以上。 （4）吊车梁外形尺寸的控制，原则上是长度负公差，高度正公差。 （5）吊车梁上、下翼缘板边缘要整齐光洁，不得有凹坑。上翼缘板的边缘状态是检查重点，需特别注意。 （6）无论吊车梁是否有起拱要求，焊接后都不得下挠。 （7