城市更新行动实施方案.docx
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1、城市更新行动实施方案为全面贯彻落实关于城市更新工作的决策部署,加快推进全市城市更新工作,转变城市开发建设方式,推动城市开发建设方式从粗放型外延式发展转向集约型内涵式发展,将建设重点由房地产主导的增量建设,逐步转向以提升城市品质为主的存量提质改造,提高城市宜居度,结合实际,特制定本实施方案。一、总体要求(一)指导思想。坚持以人民为中心的发展思想,抢抓关于支持贵州在新时代大开发上闯新路的意见政策契机,紧紧围绕“四新”主攻“四化”,扎实推进全市城市更新工作,为做大做强都市圈、形成核心增长极、全力唱好“双城记”提供助力,推动全市经济社会高质量发展。(二)工作目标。到2022年,完善城市更新政策体系和工
2、作机制,形成城市更新项目库,建成一批城市更新项目。到2023年,完成列入计划的城镇棚户区(城中村)改造任务,完成城镇背街小巷改造。到2025年底,完成2000年底前建成需改造的城镇老旧小区任务;全市“十四五”期间新增城镇棚户区(城中村)改造需求约3万户(套)全部开工;建设改造城镇污水管网530公里、雨水管网235公里、供水管网280公里、燃气管网300公里,力争城市供水供电供气安全可靠保障率达100虬以“四改”为抓手的城市更新行动助推城镇品质提升取得实质性成效。二、重点任务(一)强化规划引领1.各县(市、区)依据国土空间规划、国民经济和社会发展规划,制定城市更新规划。城市更新规划要客观评估建成
3、区现状及存在问题、确定工作目标、框定更新范围、划分更新单元、建立更新项目库、明确建设时序,有序推进城市更新行动。城市更新范围内的大型公共服务设施和基础设施,按照国土空间总体规划和控制性详细规划进行建设。城市更新单元内的公共服务设施,按照城市居住区规划设计标准(GB50180-2018)中的配套设施设置规定进行配建。(二)强力推进“四改”2 .全力打好城镇老旧小区“歼灭战”。进一步建立健全城镇老旧小区改造工作制度框架、政策体系和工作机制;到“十四五”期末,基本完成城市或县城(城关镇)2000年底前建成的需改造城镇老旧小区改造任务。3 .全力打好棚户区改造“攻坚战”。三年内完成2020年底前未建成
4、的约10.9万户存量城镇棚户区(城中村)改造任务;到2025年底前,全市“十四五”期间新增城镇棚户区(城中村)改造需求约3万户(套)全部开工。运用市场化方式推进城镇棚户区(城中村)改造工作,最大限度争取国家、省政策和资金支持。4 .全力打好背街小巷改造“持久战”。三年内全面完成城镇背街小巷改造,打造安全有序、设施完善、环境优美的文明街巷;建立健全背街小巷常态长效管理机制。5 .全力打好城镇管网改造“协同战”。开展燃气、污水、供水、雨水管网等全覆盖、零遗漏排查工作,找准问题症结,针对性实施管网建设改造;开展电力、通信和广播电视等线网专项排查,按照“新线入地、旧线归整、废线拆除”的原则开展治理,解
5、决线缆乱牵乱拉乱搭乱建引发的视觉污染、环境影响、安全隐患等问题;统筹城镇发展与管网建设,进一步提高管网覆盖范围和供应保障能力。(三)着力优化交通体系6 .加快优化城市路网体系。加快完善城镇快速路、主次干路、支路等路网系统,打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”、疏通拥堵路,畅通“微循环”,进一步优化交通网络,方便群众出行。持续推进武汉路、上海路等城市骨干道路建设。通过开展道路交通秩序专项整治行动、完善交通基础设施、优化信号灯设置、强化路面管控、深化宣传教育等,多项举措推进中心城区和县城交通拥堵节点治理工作。强化道路两旁隔音带设计建设,对于路面铺装、照明等设施和地下市政设施出入口(含客井盖),要明确特殊
6、铺装、稳静化措施等要求,确保通行舒适安全。7 .加快补齐城市停车短板。通过城镇老旧小区改造、业主自筹资金、引入社会资本等方式,对停车位紧张的既有住宅区实施改造。加强专项规划设计和指导,加快推进新能源汽车充电桩建设,到2025年,确保新建停车场配置新能源汽车充电桩不小于停车场车位总数的20%o在防空地下室平时功能布局上,鼓励以停车为主,兼顾商业、仓储和其他用途,尽力为社会提供更多停车位;平时功能不是停车的防空地下室,在不改变工程主体结构、安全和使用效能前提下,经属地人防相关职能部门批准,建设单位可改造为停车场或配套停车服务设施。鼓励商业区、办公楼、旅游景区、学校、体育场馆、居住社区等场所停车设施
7、,在保障安全和满足基本停车需求情况下,错时向社会开放,探索有偿使用、收益分享的模式,通过网络化、智能化手段实现车位共享、提高使用效率。严格规范机动车路内停车位设置,严禁在救灾疏塞、应急保障等道路上和人行道上设置,坚决取缔非法占道设置停车位。8 .加快完善公共交通体系。要按照“方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜”的原则,加快构建以公共交通为主的城市机动化出行系统。优化公共交通线路和站点设置,逐步提高覆盖率、准点率和运行速度,改善公共交通通达性和便捷性,积极引导市民绿色出行。基本实现城区、县城公共交通站点500米全覆盖,公共交通占机动化出行比例达到60%左右,城市每万人拥有公交车辆达11辆。稳
8、步推进智能公交管理系统的建设,优化公交管理模式和流程,进一步完善公交体系,全面提升公交的管理水平、生产效率和服务质量。适时开展城市轨道交通建设前期工作,为推进中心城区轨道交通建设工作做好准备。9 .加快强化慢行系统建设。坚持以人为本的原则,因地制宜加快慢行系统建设改造,用慢行系统把城市更新单元与学校、重要商业区、集中办公区、城市公园串联起来。新建、改造一批人行横道、人行天桥和地下通道无障碍设施,完善城市非机动车道,确保步行系统连续、安全、符合无障碍要求。(四)着力完善城市绿化10 .加强园林绿化建设。推进老旧公园提质改造,新建一批公园绿地。利用城市道路两侧公共空间,增加道路附属绿地。注重本土植
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- 城市 更新 行动 实施方案