LNG液化工厂汽车着火的应急处置方案.docx
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1、LNG液化工厂汽车着火的应急处置方案1 .事故特征:1. 1事故类型和危险程度汽车在装卸LNG过程中一旦发生泄漏,操作人员和抢修人员长时间接触液化天然气时会引起冻伤;喷出液化天然气与空气混合极易形成爆炸性混合物,如果作业人员或司机操作不当,违规操作或违章动火或静电火花,或其他火源,将引起爆炸事故,造成人员伤亡和财产损失。L2事故征兆一旦加注枪与接管处破损致使发生泄漏、回气管道破损致使发生泄漏,安装的可燃气体检测报警探头接到气体超量时会通过值班室发出警报,警报发出,说明出现泄漏。加注操作人员现场发现泄漏。2 .应急组织与职责3 .1自救组织结构运行二班班长:王小军生产副总(组长):张志伟安环部部
2、长(副组长):郭海龙运行三班班长:刘鹏程运行四班班长:张智敏2 .2职责(1)组长管理职责: 负责宣布启动和取消公司安全生产事故现场处置方案; 现场事故发生时,负责组织岗位人员立即启动现场处置方案,判断事态的发展,决定是否需要应急预案升级。 保证为公司配备充足的应急物资,并保证其它应急管理的资金投入。(2)岗位操作人员职责:了解和熟悉本岗位的危险因素; 能够熟练使用消防器材并做到日常保养和维护; 能够熟练掌握本岗位事故应急处置方法; 积极参加公司组织的预案的培训和演练; 发现安全隐患立即报告并予以消除;3 .应急处置在装卸过程中,如发生汽车起火,应立即停止加注,关闭开关,操作加注枪头与汽车储气
3、瓶分离。站内员工马上取出灭火器对汽车着火点实施灭火,确认扑灭火灾后及时将汽车牵引或推出站区外。如果着火汽车火势较大,应急小组组长应马上向当地消防部门报告,请求支援。应急处置人员立即关闭总电源,夜间打开应急灯。后勤保障队在组长指令下向119、IlO报警,向公司应急救援指挥部求救。疏散引导队负责设置警戒线,防止无关车辆及群众进入危险区,并疏散站内车辆和群众向上风方向处撤离50米以外,制止在场的任何车辆启动打火和禁止一切明火,确保人身安全的前提下组织人员将起火车辆推出加注岛,转移到站区外安全地方。如果火势在消防队到来前仍扑灭不了,必须及时通知周边单位和群众,关掉所有电源,禁止一切明火,并向出事地点的
4、上风方向紧急撤离。如果有人受伤时,安全救护队全力抢救伤员,并根据伤员受伤程度,及时报120进行抢救。后勤保障队做好接应消防队、110队员、医务人员到达现场的工作。公司应急救援组织成员赶到现场后,根据各自的职能,立即投入指挥现场抢救工作。事故处理结束后,如果不需保留现场,经公司应急救援指挥部同意后方可恢复生产。如需保留现场,需公安、消防部门、安监、环保等部门同意,由公司安全环保部正式通知后方可恢复生产。公司内部应急状态结束后3天内书面报公司主管部门。4 .注意事项4.1佩戴个人防护器具方面的注意事项4.1.1 自给式空气呼吸器使用注意事项1)自给式空气呼吸器使用期间,应随时注意观看压力表。气瓶压
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