xx大桥施工便桥工程施工组织设计.docx

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1、XX大桥施工便桥工程施工组织设计编制:审核：审批XXX建设工程有限公司202x.xx.xx目录一、工程概况4二、现场平面布置41、平面布置原则4三、施工方案51、施工准备52、施工现场临时用电53、钢结构工程54、施工工序图：55、机械设备66、质量要求：77、便桥施工7四、便桥荷载计算91、设计荷载94、施工便桥面板及分配梁恒载94、联结横梁与钢管桩的承压验算验算114、钢管桩设计115、工程材料计算116、钢管桩的制作和连接122、钢管桩连接127、沉桩及其主要设备131、振动锤的选择138、沉桩时注意事项14五、施工进度计划及措施161、进度计划监督管理162、施工进度计划163、施工协

2、调配合164、质量保证措施185、质量目标186、工期目标187、安全管理目标19六、安全施工措施191、安全生产组织机构192、安全保证体系193、安全用电管理措施194、现场保卫治安安全措施205、施工现场消防安全措施216、施工现场机械设备安全措施217、施工现场用电安全措施228、建筑施工安全措施22七、文明施工措施231、创建文明工地的目标232、文明工地管理体系的建立233、进场材料堆放规范化245、生产区文明施工管理24一、工程概况施工便桥工程位于XX大桥桥位平行线上，第四、五跨位置，钢便桥全宽5.Om,行车道净宽度4.0米加栏杆宽度025X2m=4.5米，桥梁全长40.Om,由

3、三跨12m工字钢简支而成,桥两头各2.Om搭板，60钢管桩基础（壁厚8mm、桩长6m）、40b工字钢横梁，每台布置2根60钢管桩，上部采用40b工字钢架设，桥面横梁采用15X20X250Cm枕木满铺，上铺8mm厚防滑钢板。纵梁之间用热轧轻型20a工字钢连接增加稳定性。防滑钢板用钢筋头固定、连接成整体。本工程计划2010年12月下旬开工，计划施工时间约20天。二、现场平面布置1、平面布置原则平面布置力求科学、合理，充分利用有限的场地资源，最大限度的满足施工需要，确保既定的质量、工期、安全生产、文明施工四大目标的实现。2、施工道路根据现场的实际情况，按场地内原来的河道坡向，对场地进行平整，修筑宽6

4、米现场临时道路。现场路基铺50厘米厚砂夹石，压路机压实，纵向坡高2%-3%o3、材料堆放为了保证现场材料堆放有序，堆放场地将进行硬化处理，即钢筋、型钢、钢护桶、砂石料、周转料场等做成一块面积较大的石子场地。材料尽可能按计划分期、分批、分段供应，以减少二次搬运。主要材料的堆放，确保的位置堆放整齐。三、施工方案1、施工准备施工前组织有关专业技术人员熟悉图纸，组织技术交底。材料供应部门,提出外加工定货单，并提出工料分析和进行图纸会审，进行设计交底。2、施工现场临时用电施工现场用电已经，分别设配电箱控制。夜间照明采用低压行灯。3、钢结构工程钢结构工程包括：打桩工程、横向工字钢（盖梁）、纵向工字钢、槽钢

5、连接、钢板铺设桥面工程三大工种，施工生产中必须密切配合，统筹安排，合理组织，确保构件的施工质量。4、施工工序图:施工便桥搭设工序框图5、机械设备本工程施工机械分为两类：一类为运输机械，另一类为加工机械。在本工程进入多种交叉作业时，项目经理部将根据工程进展及工程需要认真研究、充分利用、合理安排。在整个施工过程中，动力组要加强机械的保养和检查。定期检查，及时解决问题，使现场施工机械在整个施工期保持良好的运输状态。机械设备配备一览表:序号机械名称规格型号单位（台数）数量备注1挖土机PC200台12汽车吊QJ16台13压路机18T台14振动锤6T台15钢筋调直机GTJ4/14Za16钢筋弯曲机GB40

6、B台17钢筋剪断机GQW40台18发电机组12KW台19电焊机DN3-75台110水准仪SD3台111小型机械台若干6、质量要求：严格按GB/T19000标准和企业质量管理体系的要求执行；项目质量控制因素包括人、材料、机械、方法、环境；项目质量控制因素必须实行样板制。施工过程组均按要求进行自检、互检和交接检。凡进入现场的原材料，钢筋、型钢应检查出厂检验报告，并按规定进行安装，隐蔽工程、指定部位和分项工程未经检验或已经检验定为不合格的，严禁转入下道工序；分项工程完成后，必须经监理工程师检验或认可；7、便桥施工施工便桥支撑体系：采用60mm钢管桩作为便桥的桩基础，便桥净宽4.5m,桥墩纵向间距12

7、m,桩长6-8m,入土深度约46m。便桥先在钢管桩上使用40b工字钢纵梁，横梁采用140b工字钢，间距35cm-50cm,横向用槽钢连接，间距100cm。最后在桥面满铺8mm钢板。因施工期为枯水季节，河床裸露，水流较小，便桥桩基础采用回填河道，形成工作平台后用6吨振动锤打入，钢管桩以嵌入岩层为准，施工时以钢管桩连续锤击再无沉降为止，打桩时，钢管桩顶加垫临时厚钢板。钢管桩施工完成后，用挖掘机清理河道，保证泄流过水面积。回填打桩平台前将现有河道改道至8、9跨泄流，便桥完成后再恢复现有河道。钢管桩打桩完成后，用氧割割去多余长度，顶部用2cm厚钢板封端，再吊装联接横梁，焊接固定。第一跨联接横梁完成后，

8、吊装纵向工字钢梁，每3米长度用20a轻型槽钢联接成整体，采用钢筋帮条焊接。，便桥全桥贯通后，在便桥上布设观测点（将钢筋焊接于纵梁工字钢上），测量各个观测点标高，记录标高数据。验证其承载能力，主要是观测其沉降变形，每次测量观测点标高后，将观测记录进行统计，根据标高变化判断便桥在荷载作用下的沉降量，验算便桥在荷载作用下的稳定性，以确保施工的安全性。便桥拆除工作在全桥下构完成后，吊运梁板前及时拆除，拆除顺序与铺设便桥顺序相反，先面梁体系，后纵梁、横梁，再桩基础，逐跨拆除，边拆边后退。四、便桥荷载计算1、设计荷载1、25t吊车，一般25t国产吊车自重为2728t,考虑到吊车吊臂及主要部件更换或加固，则

9、自重按30t计算。2、碎罐车(8m3),一般自重12.53装载71碎重16.8t,总重为EG=12.5+16.8=29.3to3、20型钻机自重一般12t左右，考虑钻杆78t,总重G=12+8=20t由上可知25t吊机、碎罐车的总重均约为30t,也都有10个轮子，每个轮子载重为30/10=3.Ot,以此来控制钢便桥设计。4、施工便桥面板及分配梁恒载(1)恒载单轴车轮作用力由6根40b工字钢来承受。为一跨12.Om简支梁，以跨中截面作为验算截面，以最不利集中荷载计算，假设横梁为刚性，按6根受力系数相同计算。P=300KN6=50KNIZXZXZKTKTr6.OM6.OM单片40b工字刚受力图40

10、bI字钢系数:Ix=22800cmlIxSx=33.6cmWx=I140cmSx=378.6cmt=l.65cm单片工字钢自重ql=73.8kgmE=2.1IO5Mpa桥面板采用=IOmm的钢板，均布至每根工字钢上的均布荷载为q=10001000107.8556=65.4kgm桥面横向枕木和纵向140b工字钢,均布至每根工字钢上的均布荷载为q=100+73.8=173.8kgmq=65.4+173.8=239.2kgm=2.34KNm恒载：Mmax=-ql2=12.34122=42.1KN.m88Qmax=IqI=I2.3412.0=14.0KN（2）活载活载：重车的后轴落在纵梁的跨中车轮冲击

11、系数取0.2,式中（1+）为活载对弯矩的冲击影响，从安全考虑，按L2计。P=50KNQ=p2=25.OKNMnaX=1.2QL2=1.225.012.0/2=360.OKN.mQllliix=Q=p2=25.OKN（3）总载二恒载+活载Mllax=42.1+360.0=402.1KN.mQmax=14.0+25.0=39.OKN（4）强度计算：6二M皿/Wx=402.110711401045=352.8MPa（5）扰度计算:由=5qL1384EI=51.242.112.O1/(3842.1IO822800X108)=0.012m=2.3mmfi=1.2PL348Er=L2X50X103i2.0

12、348X2lXl（）822800Xl（8=0.00310m=4.5mmf=f自+f荷10=6.8mm6=1/400=12000400=30mm查装配式公路钢桥使用手册和其他工具书籍，各项指标满足要求4、联结横梁与钢管桩的承压验算验算联结横梁与钢管桩承压面积A=2X2bk式中b为I40b的宽度为14.4cm为钢管桩的壁厚0.8cm,但顶部用20Cln厚钢板焊接封端，联结梁底落于厚钢板顶，接触面再取05的折减系数，近似计算A=214.4600.5=864cm2=QWA=39.OX107864=45.lkgcm2。=1400kg/cm2查装配式公路钢桥使用手册，远远满足要求。4、钢管桩设计钢管桩可以

13、用。=8mm钢板，卷焊接成60Cin钢管桩。每米重118.4Kg,考虑焊接接缝及评接钢板重，故按120Kgm计算。根据平台钢管桩所处位置及受力大小，可以分与前排的（近河心侧）和中排的钢管桩分别设计计算。后排的（近岸边侧）可参考中排的实施。5、工程材料计算1、60钢管桩：88m=64米=7.6吨2、热轧普通40b工字钢:6X36+8X4.5m=252米=18.6吨3、热轧轻型20a工字钢：2X12X4.5m=108米=2.1吨（每延米19.8kg）4、15X20X250cm枕木：160X3=480根=36方6、钢管桩的制作和连接1、制作：钢管桩可采用在工厂焊制的纵缝接管，纵向焊缝在任一横载面内，

14、宜采用一条焊缝，最多不得超过2条，若必须使用2条焊缝时，纵缝的间距应大于300n0为加快进度，亦可以定做外购合符型号的合格成品钢管。为了减少对接环缝的数量，管节制作长度应尽量长。依据现场情况，钢管桩长度以8.Om为宜，单根钢管长度即以满足实际施工需要。焊接钢管桩如自行加工或定做外购，均必须用对接焊接焊缝，并达到与母材等强的要求。卷管方向应与钢板压延方向一致，且注意管端平面与管轴线垂直。管节外形尺寸允许偏差偏差部位允许偏差外周长0.5%周长，且不大于IOmm管端椭圆度+0.5%D且不大于5mm管端平整度2mm管端平面倾斜2mm2、钢管桩连接在相邻管节拼接时，必须符合：管径中=60Omnb相邻管节的管径偏差W2mni;相邻管节对口板边高差V1.0mm；钢管桩连接可采用斜衬圈连接或拼接板连接。为了施工方便，选用外拼接板连接。100*250*104-6拼接板7、沉桩及其主要设备根据XX大桥工程地质纵断面图所示，桩位河床表面向下约4米的范围内深度不等的泥层和卵石层，约4米以下为岩石层。选用振动锤入沉桩，施工时可以采